Championnat F1 2004

[steve2408]

Voilà, après ce doublé, les détracteurs de la Scuderia et de Schumi peuvent aller se rhabiller.Une fois de plus on a assisté à une totale maîtrise de la course de la part de Ferrari, les stratégies parfaites, les dépassements cinglants, les performances hors-normes, et le tout en étant au-delà de la dixième place après trois tours

Les jeunes loups ont été bien pales, Alonso une fois de plus emporté par sa fougue, et Button ne tentant même pas de résister d'avantage à Schumi.

Les Williams ont fait de la figuration, Mac Laren adoptant une stratégie bien peu agressive sur un circuit ou les dépassements sont possibles

Sato fait une très belle course malgré tout et permet à BAR de passer Renault au championnat constructeurs.

Après Spa, Monza nous a réservé un très beau grand-prix

[ Joe]

Je me suis encore endormis…

[LABLAB]

Vaaaaaoooooooommmmm... rooo ZZZZ roooo ZZZZ.... Vaaaaaooooommmm.
Non, vraiment, on peut essayer la méthode Coué pour s'autoconvaincre que la saison est passionnante, par ferveur pour Schum ou méconnaissance de ce qu'a vraiment été une belle saison de F1. Moi j'ai l'impression d'être honnête avec moi-même en regardant la F1 et en pensant qu'on est tombé bien bas pour encenser ce genre de grand-prix. Et c'est pas l'activité de ce post qui va me contredire.

[steve2408]

Moi j'ai l'impression d'être honnête avec moi-même en regardant la F1 et en pensant qu'on est tombé bien bas pour encenser ce genre de grand-prix. Et c'est pas l'activité de ce post qui va me contredire.

Faudrait savoir, vous n'êtes jamais satisfaits, quand les Ferrari partent de la première ligne pour rallier l'arrivée sans le moindre dépassement, ça ne vous va pas, quand elles partent de la deuxième ligne pour terminer en tête grâce aux ravitaillements, ça ne vous va pas non plus, et quand elles démarrent au-delà de la quinzième place pour remonter tout le monde et gagner, c'est pas ça non plus

En fait vous êtes profondément anti-Ferrari, tout simplement parce que vous êtes incapable de reconnaître leur suprématie, cette alchimie unique qui fait qu'ils sont au-dessus du lot.

Je suis désolé, j'aime bien Button et ça ne me dérangerait pas du tout qu'il commence à gagner des courses même au détriment de Schumi, idem pour Alonso, mais force est de constater qu'ils sont encore un peu trop tendres.Pour s'en convaincre, il suffit de voir avec quelle facilité Schumi les a doublé

En F1, il y a toujours eu une écurie de pointe et ... les autres, ça a été Williams, Renault ou encore Mac Laren, et maintenant c'est au tour de Ferrari.Il en faudra toujours un pour tirer les autres vers le sommet.

Pour ceux qui veulent plus d'action, je leur conseille vivement de zapper sur la Star Ac, je crois savoir que la nouvelle saison vient de redémarrer

C'est curieux, je n'ai encore vu aucun topic à ce sujet

[Cobraken]

lol vous relancez ce topic, moi qui croyais que vous en étiez lassé de la F1 je m'en vais

[steve2408]

moi qui croyais que vous en étiez lassé de la F1 je m'en vais

Tu es le bienvenu

[LABLAB]

Tu as sans doute raison, je suis profondément anti-Ferrari. En fait, j'aime la monotonie des grand-prix et les 6 identiques dernières saisons. Mais mon anti-ferrarisme m'oblige à critiquer la F1. Force est de reconnaitre que je suis le seul à me plaindre de la tristesse de ces saisons qui se suivent et se ressemblent, de l'audience qui plonge et l'absence de signe de vie sur piste. Non, vraiment, ton analyse est d'une rare justesse : la F1 c'est vraiment de mieux en mieux.

[steve2408]

Non, vraiment, ton analyse est d'une rare justesse : la F1 c'est vraiment de mieux en mieux.

Je te file le numéro de portable de Bernie Ecclestone, fais lui part de tes doléances et surtout de ta recette pour rendre la F1 plus intéressante

[ Joe]

Je suis peut-être pas un bonne exemple car si je m'endors devant la formule 1 c'est aussi que je suis crevé. Une semaine avant je me suis aussi endormi devant le DTM (après une heure d'attente à cause d'un accident très grave).

[Leopal]

Plusieurs nouvelles fracassantes...

- Villeneuve remplace Trulli chez Renault pour les 3 derniers GP 2004, avant d'aller chez Sauber en 2005/2006

- Jaguar jette l'éponge et renonce à la F1: l'usine est à vendre; si il n'y a pas de repreneurs elle sera fermée et 1000 personnes seront au chomâge, sans compter 2 F1 de moins au départ.

- Cosworth pareil, laissant Jordan et Minardi sans moteur pour 2005.

- Jordan qui pourrait aussi fermer, pour cause de problème financier.

Joli boulot Bernie.

[steve2408]

Villeneuve est un pilote que je n'apprécie pas particulièrement, ses manières d'ado boutonneux me déplaisent énormément

Mis à part ce passage éclair chez Renault, je me demande ce qu'il veut prouver en débarquant chez Sauber. En effet, un pilote de son statut devrait pouvoir s'ouvrir des portes plus glorifiantes que celles de chez Sauber (désolé Dulrich ).Si c'est pour nous refaire le coup du défi perdu avec BAR, ça me semble déjà bien parti

Mais bon, qui vivra verra

[eopsis]

Platini a signé où?

[dulrich]

di dju... il a mangé quoi le massa?
je sens que villeneuve a intérêt à se sortir les pousses pour mériter de conduire une sauber ... j'éspère déjà qu'il aura passé son permis d'ici là
Pour ce qui est du défit avec BAR ... et maintenant de celui avec sauber:
Sauber n'a jamais prétendu être une top team au contraire de BAR. Ce qui fait la différence c'est le côté humain de la team sauber. Peter n'a rien d'un Briatore et encore moins du patron de BAR de l'époque on de Ron Denis. D'ailleurs il suffit de le demander à Jean Todt pour quoi il aime la team sauber .
Je ne vois pas particulièrement d'un bon oeil la départ de Fisicho et encore moins l'arrivée de Villeneuve qui a dmémontré par le passé son incapacité à faire évoluer une voiture. D'autre part Sauber n'a rien à envier à Williams ou Renault si ce n'est le constructeur (et encore, Ferrari est très très impliqué). Les moyens de Sauber sont énormes et le Windtunnel est une chose que peu d'équipe (même Ferrari) peuvent s'offrir.

[edit] Mais je fais confiance à Peter Sauber qui a déniché Raikonnen, qui a fait confiance à Fisichella alors qu'il était au creux de la vague et qui a su lui redonner confiance.

CODE

POS     NR.     DRIVER     NAT     TEAM     TIME     LAPS  
1   2    Rubens Barrichello   BR   Ferrari   1:34.012   6  
2   6    Kimi Räikkönen   FIN   McLaren Mercedes   1:34.178   6  
3   9    Jenson Button   GB   BAR Honda   1:34.295   6  
4   12    Felipe Massa   BR   SAUBER PETRONAS   1:34.795   6  
5   4    Ralf Schumacher   D   Williams BMW   1:34.891   6  
6   8    Fernando Alonso   E   Renault   1:34.917   6  
7   11    Giancarlo Fisichella   I   SAUBER PETRONAS   1:34.951   6  
8   17    Olivier Panis   F   Toyota   1:34.975   6  
9   5    David Coulthard   GB   McLaren Mercedes   1:35.029   6  
10   3    Juan Pablo Montoya   CO   Williams BMW   1:35.245   6  
11   14    Mark Webber   AUS   Jaguar Cosworth   1:35.286   6  
12   7    Jacques Villeneuve   CDN   Renault   1:35.384   6  
13   16    Ricardo Zonta   BR   Toyota   1:35.410   6  
14   18    Nick Heidfeld   D   Jordan Ford   1:36.507   6  
15   15    Christian Klien   A   Jaguar Cosworth   1:36.535   6  
16   19    Timo Glock   D   Jordan Ford   1:37.140   6  
17   21    Zsolt Baumgartner   H   Minardi Cosworth   1:40.240   6  
18   10    Takuma Sato   J   BAR Honda   1:34.993 + 10 Pos.   6  
19   1    Michael Schumacher   D   Ferrari   no time   5  
20   20    Gianmaria Bruni   I   Minardi Cosworth   no time   5

[steve2408]

Arf, c'est sur, il n'a retenu que ça le Dulrich , une Sauber en troisième ligne

Bah, vu la grille de départ, ça devrait non donner une belle course

Garder bien les yeux sur la petite voiture rouge, oui celle en dernière position, il se pourrait bien qu'on la retrouve aux avant-postes à la mi-course

Bien pale le Villeneuve

[dulrich]

Arf, c'est sur, il n'a retenu que ça le Dulrich  , une Sauber en troisième ligne 

Bah, vu la grille de départ, ça devrait non donner une belle course 

Garder bien les yeux sur la petite voiture rouge, oui celle en dernière position, il se pourrait bien qu'on la retrouve aux avant-postes à la mi-course 

Bien pale le Villeneuve 
[right][snapback]860987[/snapback][/right]

Tu comptes mal ... seconde ligne !!
Oui et Shangai devrait profiter aux bons pilotes plus qu'aux bonnes voitures .

[Leopal]

Bien pale le Villeneuve 
[right][snapback]860987[/snapback][/right]

A 4/10ème d'Alonso pour un retour, je trouve ça plutôt pas mal!

[patpan]

Rendez-vous tout à l'heure à 8h pour le départ.

[steve2408]

Bien pale le Villeneuve 
[right][snapback]860987[/snapback][/right]

A 4/10ème d'Alonso pour un retour, je trouve ça plutôt pas mal!
[right][snapback]861486[/snapback][/right]

Mouais, course en demi-teinte, Alonso aussi d'ailleurs

Pas bien affolant ce Grand-Prix de Chine , pourtant le circuit à l'air prometteur!

Ce fut une course sans passion et sans rebondissement , sûrement parce que Schumi n'a pas pu se mêler à la bagarre

[LABLAB]

C'est vrai que quand Schum est devant, il bagarre sévère en général pour finir premier ! Et avec un coéquipier comme Rubens Barrichello, ça donne des course folles et des duels "passionnants", un peu comme dijon 79. Et des titres super disputés aussi. Je m'étonne quand même de voir que dès le championnat en poche pour Schum, Rubens à le droit d'être aux avants postes. Comme ça Ferrari pourra dire que Rubens est un bon pilote, qu'il à le droit de gagner, etc, etc... Pour moi c'est clair : tout est bidon. Voir joué d'avance. Non seulement le championnat est morose, mais pipé au seins de la meilleure écurie, et ce depuis de longues saisons.
Heureusement, y'a le rallye ou la moto pour ceux qui aiment les sports mécaniques.

[steve2408]

C'est vrai que quand Schum est devant, il bagarre sévère en général pour finir premier ! Et avec un coéquipier comme Rubens Barrichello, ça donne des course folles et des duels "passionnants", un peu comme dijon 79. Et des titres super disputés aussi. Je m'étonne quand même de voir que dès le championnat en poche pour Schum, Rubens à le droit d'être aux avants postes. Comme ça Ferrari pourra dire que Rubens est un bon pilote, qu'il à le droit de gagner, etc, etc... Pour moi c'est clair : tout est bidon. Voir joué d'avance. Non seulement le championnat est morose, mais pipé au seins de la meilleure écurie, et ce depuis de longues saisons.
Heureusement, y'a le rallye ou la moto pour ceux qui aiment les sports mécaniques.
[right][snapback]863002[/snapback][/right]

T'as raison, dès maintenant je ne regarderai plus que les combats de coqs

[deltoic]

Heu....Ca y est c'est la fin de la saison. Schumacher et Ferrari Vainqueurs, oué

Apparemment en 2005 on change encore de reglement, histoire d'essayer de battre ferrari et schum. Il y aurait 19 GPS, super

Ceci dit le GP du Brésil a été intéressant, schumacher étant déjà en vacances.

[NimaF5]

Ca y est ? La saison est déjà finie ?!?
Plus de Grand Prix pour aujourd'hui ?

Moi qui regardais tous les GP avec les duels Prost-Senna, ou encore Schumi Vs Hakkinen, maintenant je regarde plus que deux GP par an, c'est presque navrant... Même si Schum, Barrichelo et Ferrari sont au top, il y a de moins en moins d'intérêt.