 Microsoft débarque dans les Renault, Réactions à la publication du 27/09/2016 |
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 27 Sep 2016, 05:55
Message
#1
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 BIDOUILLE Guru  Groupe : Admin Messages : 55 628 Inscrit : 14 Jan 2001 Lieu : Paris Membre no 3  |
Microsoft et Renault Nissan ont annoncé avoir noué un partenariat visant à proposer dans les voitures du second les technologies connectées du premier.
C'est Azure qui sera à la base de ce système et via une connectivité au Cloud de Microsoft permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules. Il faudra attendre 2020 pour voir arriver 10 modèles Renault supportant ce système. Lien vers le billet original -------------------- C'est parce que la vitesse de la lumière est plus grande que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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27 Sep 2016, 06:27
Message
#2
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Macbidouilleur de bronze ! Groupe : Membres Messages : 498 Inscrit : 20 Jan 2003 Lieu : Valence Membre no 5 730 |
comme le dit un vieux proverbe...
Microsoft au volant, danger au tournant !  n'empêche que c'est effrayant, l'idée que ce soit du microsoft, quand on voit que leurs systeme serveurs, ça marche toujours "a peu près "... -------------------- Macpro 1.1 i2.66 Ghz 12go El Capitan sur SSD. Macbook pro 13" retina 2014
Vintage : Atari Mega ST4 8Mhz,4mo Ram, 1go HD, Atari Falcon 030 overclocké@25mhz 14Mo ram, HD 8 Go SCSI. Cubase Audio. Synthé MIDI des années 80. http://www.fabx.org Membre actif de l'association des Accros de l'amiga : http://www.triplea.fr |
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27 Sep 2016, 06:27
Message
#3
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 Macbidouilleur d'argent ! Groupe : Membres Messages : 801 Inscrit : 13 Apr 2003 Lieu : Rennes Membre no 7 112 |
C'est ballot, des sociétés comme Labacar le font déjà soit directement avec les données constructeur (R-link) soit avec des boîtiers tiers. Et du Heroku comme Cloud: Amazon packagé par SalesForce.
Pourquoi attendre 4 ans d'être coincé dans du Microsoft 
-------------------- [Mac Mini TB | i5 2,3GHz | 2x DDR3 2Go | X.8]
[iPod 1 | 8Go | Whited00r 7 ] |
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27 Sep 2016, 06:40
Message
#4
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 3 693 Inscrit : 16 Sep 2002 Lieu : un pommé dans le neuf trois Membre no 3 524 |
déjà qu'ils ont du mal a être fiable
-------------------- Hackintosh - Tour NZXT H440 blanche (et classe) - i7 4790 3,6ghz - SSD crucial 550 - GTX 760 OC - Eizo S2433 Imac retina 5K i7 4.2 Ghz |
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27 Sep 2016, 07:08
Message
#5
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 3 956 Inscrit : 6 Feb 2003 Lieu : Sur une petite planète Bleu Membre no 6 038 |
On va pouvoir faire des Captur d'écran ....
---> désolé 
-------------------- iMac G4 17" 2003, Macbook 2006, iMac 27" i5 2009, MacBookPro 13 2013, iMac M4 ..., iPad 2 2011, iPad pro 12.9 M2, iPhone SE 2016, iPhone 13 Mini 2021 et ..... une Auris HSD avec une Bagnole Super Bagnole ! ...
"La publicité pousse les gens à ne pas se fier à leur jugement ; elle leur apprend à être stupides." C. Sagan Un point Bleu pâle de C. Sagan C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con. Concentration européenne de véhicules anciens, 48H auto : 48 Heures Automobiles |
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27 Sep 2016, 07:20
Message
#6
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 Macbidouilleur d'argent ! Groupe : Membres Messages : 566 Inscrit : 31 Mar 2003 Lieu : Haute-Vienne Membre no 6 914 |
Ayant fait "une expérience" avec Ford/Microsoft, je suis pas près d'acheter une Renault/Microsoft.
-------------------- Actuel:
-iPhone X. -Apple TV. -Mac mini M1. -Hackintosh- Vendu -(iMac19,1) CoffeLake Refresh Gigabyte Z390I AORUS PRO WIFI (BIOS F8c). Intel i5 9500. Sapphire Radeon RX 5500 XT 8Go. Ram Corsair Vengeance 32 Go. SSD Crucial P1 (Clover_v2.5k_r5120+Catalina 10.15.7 (19H15)). Alimentation Enermax Revolution SFX 650W. Boitier Fractal Design Node 202. Carte M2 wifi/BT DW1560. MagicMouse 2 gris sidéral. Clavier Apple Magic Keyboard gris sideral. Ecran BenQ EW3270U. -Réglages du BIOS F8c -Rapport MacBidouille 09/10/2020 |
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27 Sep 2016, 07:31
Message
#7
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 2 594 Inscrit : 28 Mar 2008 Membre no 111 113 |
En cas de panne, au lieu du voyant rouge qui s'allume sur le tableau de bord, ce sera le pare-brise qui deviendra bleu?
Et si le moteur s'arrête tout seul, pour le remettre en marche, il faudra appuyer sur les trois pédales en même temps? -------------------- "Heartbreaker" G3 B&W 300 overclock 400 MHz, PowerBook G4 "Alu" 15" 1.25 GHz (avec SSD mSATA), G4 AGP 400 MHz, MDD bipro 867 MHz, MDD mono 1.25 GHz (deuxième alim. en panne), Quicksilver 800 MHz (avec alim. ATX), tous sous Tiger. iPod Touch "Original" 32 Go sous iOS 3.1.3.
Et un MHack : CM MSI 7046 Rev. 1, Intel P4 (32 bits, monocoeur, HT, SSE3, 3.4 GHz), CG GeForce 9500GS. Avec Chameleon et Snow Leopard. A part la veille et le haut-parleur interne, tout marche. |
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27 Sep 2016, 07:35
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#8
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Adepte de Macbidouille Groupe : Membres Messages : 142 Inscrit : 18 Oct 2004 Membre no 25 378 |
Citation (Lionel @ 27 Sep 2016, 05:55)  ... permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules. Et permettra de couper le moteur si le client n'a pas honoré une échéance de son crédit Diac ? On vit une époque moderne ! Daniel Ce message a été modifié par danyaile - 27 Sep 2016, 07:37. |
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27 Sep 2016, 07:35
Message
#9
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 Adepte de Macbidouille Groupe : Membres Messages : 136 Inscrit : 13 Feb 2008 Membre no 107 643 |
Je suis profondément Renault depuis gamin, ayant grandit dans un garage de la marque. Mais la franchement ça me sidère et ça me dépite.
Je comprends même pas qu'on puisse faire confiance à Microsoft pour concevoir l'électronique d'une voiture'! Il faut être complètement barge'! Y'a rien qui tourne rond dans tout ce qu'ils font (ou si peu que je suis jamais tombé dessus...). Il doit sûrement y'avoir une histoire de gros sous derrière, ca me paraît impensable que quelqu'un se soit dit "Grâce à Microsoft on va vraiment concevoir de meilleur véhicules." --' |
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27 Sep 2016, 07:37
Message
#10
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 2 156 Inscrit : 7 Mar 2005 Lieu : Brabant wallon, Belgique Membre no 34 620 |
Citation (fabounio @ 27 Sep 2016, 06:27) comme le dit un vieux proverbe... Microsoft au volant, danger au tournant ! n'empêche que c'est effrayant, l'idée que ce soit du microsoft, quand on voit que leurs systeme serveurs, ça marche toujours "a peu près "... Loin de moi l'idée de vouloir défendre MS à tout prix mais OS X Server, ça marche? Qui l'utilise à grande échelle? 
-------------------- MacBook Pro 16 M1Pro | Mac Mini M1 | utilisateur Apple (IIgs puis Macintosh) depuis 1988.
Been There, Done That / Think Different / Our margin: 30%... 20 ans déjà sur Macbidouille ! |
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27 Sep 2016, 08:15
Message
#11
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 3 193 Inscrit : 16 Jan 2006 Membre no 53 667 |
Toujours rigolo à lire le microsoft bashing venant de personnes ne connaissant manifestement pas grand chose à l'informatique professionnel.
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27 Sep 2016, 08:21
Message
#12
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 3 693 Inscrit : 16 Sep 2002 Lieu : un pommé dans le neuf trois Membre no 3 524 |
tiens. j'ai retrouvé ce clash
Au cours de la présentation de son dernier né Windows XP, Bill Gates a comparé l'industrie informatique avec l'industrie automobile et a déclaré : " Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique, nous conduirions aujourd'hui une voiture à 150 F consommant 0,004 litres aux 100 km. " En réponse aux commentaires de Bill Gates, Renault a publié par voie de presse une réponse en 13 points : Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique : 1. Pour des raisons inconnues, votre voiture s'écrasera 2 fois par jour. 2. Chaque fois que la régie des routes repeindra les lignes blanches, vous devrez changer de voiture. 3. De temps en temps, votre voiture s'arrêtera sur l'autoroute et vous accepterez de simplement la redémarrer et de continuer votre route. 4. De temps en temps, l'exécution d'une manœuvre simple, un virage à gauche par exemple, entraînera l'arrêt du moteur sans possibilité de redémarrer. Vous devrez alors changer de moteur. 5. Une seule personne pourra utiliser votre voiture, à moins que vous n'achetiez " Auto95© " ou " AutoNT© ". Dans ce cas, vous devrez acheter de nouveaux sièges. 6. Apple fabriquera une voiture propulsée par l 'énergie solaire, fiable, cinq fois plus rapide et deux fois plus facile à conduire, mais qui ne pourra circuler que sur 5% des routes. 7. Les indicateurs Pression d'huile, Température d 'eau et Alternateur seront remplacés par une seule lampe " erreur voiture ". 8. Les nouveaux fauteuils obligeront tout le monde à avoir la même taille de sièges. 9. Les airbags demanderont " Etes-vous sûr ? " avant de se gonfler. 10. De temps en temps, votre voiture se verrouillera et vous refusera l'accès jusqu'à ce que vous leviez la poignée de la porte, tourniez la clé et attrapiez l'antenne de radio, le tout simultanément. 11. Votre voiture contiendra un ensemble complet de cartes Michelin (maintenant filiale de Renault), même s'ils n'en ont pas besoin. Toute tentative de suppression de cette option entraînera une diminution immédiate de 50% des performances de la voiture. De plus, Renault deviendra immédiatement suspect face à la justice. 12. Chaque fois que Renault annoncera un nouveau modèle, les acheteurs devront réapprendre à conduire parce qu'aucune des commandes ne fonctionnera comme avant. 13. Vous appuierez sur le bouton " Démarrer " pour arrêter le moteur. -------------------- Hackintosh - Tour NZXT H440 blanche (et classe) - i7 4790 3,6ghz - SSD crucial 550 - GTX 760 OC - Eizo S2433 Imac retina 5K i7 4.2 Ghz |
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27 Sep 2016, 08:27
Message
#13
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 Macbidouilleur de vermeil ! Groupe : Membres Messages : 1 283 Inscrit : 8 Jan 2007 Lieu : entre la France et l'Afrique... Membre no 77 651 |
Citation (406 @ 27 Sep 2016, 09:21) tiens. j'ai retrouvé ce clash Au cours de la présentation de son dernier né Windows XP, Bill Gates a comparé l'industrie informatique avec l'industrie automobile et a déclaré : " Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique, nous conduirions aujourd'hui une voiture à 150 F consommant 0,004 litres aux 100 km. " En réponse aux commentaires de Bill Gates, Renault a publié par voie de presse une réponse en 13 points : Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique : 1. Pour des raisons inconnues, votre voiture s'écrasera 2 fois par jour. 2. Chaque fois que la régie des routes repeindra les lignes blanches, vous devrez changer de voiture. 3. De temps en temps, votre voiture s'arrêtera sur l'autoroute et vous accepterez de simplement la redémarrer et de continuer votre route. 4. De temps en temps, l'exécution d'une manœuvre simple, un virage à gauche par exemple, entraînera l'arrêt du moteur sans possibilité de redémarrer. Vous devrez alors changer de moteur. 5. Une seule personne pourra utiliser votre voiture, à moins que vous n'achetiez " Auto95© " ou " AutoNT© ". Dans ce cas, vous devrez acheter de nouveaux sièges. 6. Apple fabriquera une voiture propulsée par l 'énergie solaire, fiable, cinq fois plus rapide et deux fois plus facile à conduire, mais qui ne pourra circuler que sur 5% des routes. 7. Les indicateurs Pression d'huile, Température d 'eau et Alternateur seront remplacés par une seule lampe " erreur voiture ". 8. Les nouveaux fauteuils obligeront tout le monde à avoir la même taille de sièges. 9. Les airbags demanderont " Etes-vous sûr ? " avant de se gonfler. 10. De temps en temps, votre voiture se verrouillera et vous refusera l'accès jusqu'à ce que vous leviez la poignée de la porte, tourniez la clé et attrapiez l'antenne de radio, le tout simultanément. 11. Votre voiture contiendra un ensemble complet de cartes Michelin (maintenant filiale de Renault), même s'ils n'en ont pas besoin. Toute tentative de suppression de cette option entraînera une diminution immédiate de 50% des performances de la voiture. De plus, Renault deviendra immédiatement suspect face à la justice. 12. Chaque fois que Renault annoncera un nouveau modèle, les acheteurs devront réapprendre à conduire parce qu'aucune des commandes ne fonctionnera comme avant. 13. Vous appuierez sur le bouton " Démarrer " pour arrêter le moteur. MDR ! Mais Où as-tu déniché ça ? J'aimerais bien le balancer sur FB, c'est vraiment vraiment bon ! :-) Ce message a été modifié par OKAVANGO - 27 Sep 2016, 08:30. |
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27 Sep 2016, 08:51
Message
#14
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 Mycobidouilleur d'Or Groupe : Membres Messages : 7 565 Inscrit : 1 Apr 2004 Lieu : 74 Membre no 17 041 |
Super! Déjà, quand une Renault freine, ce sont les phares de recul ou même les clignotants qui s'allument. Avec Microsoft, ce sera peut-être ENFIN les feux stop...
-------------------- Apprentissage typo plomb en 1973 ;-) - PAO pro pendant 27 ans (début sur CRTronic 200) - Sur Mac depuis 1989 (Mac IIx jusqu'à PPC G5 2 x 2.3 Ghz) • Matériel perso: iMac Intel Core 2 Duo 20" - OS X 10.6.8 et El Capitan - CS2.3 - LiveBox fibre Orange V. 6 • iMac DV 400 - OS 9.1 • iBook G3 Graphite - OS 9.2/10.2.8 • MacBook 13" OS 10.6.8 | MacBook Air Tahoe | iPad 1 | iPad 2 | Photo: Nikon D90 - 18-200 VR II - VR 105 Macro f:2.8 - Micro Nikkor 60 mm f:2.8 - Mon site mycologique
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27 Sep 2016, 08:52
Message
#15
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 1 886 Inscrit : 24 Jun 2004 Lieu : Grenoble Membre no 20 409 |
Renault et l'informatique embarquée, une association qui n'a jamais été une brillante réussite je crois.
J'ai failli acheter une grosse Renault (Laguna ou Safrane, j'ai oublié), le fameux modèle qui parlait tout le temps et qui était tellement pénible que tout le monde finissait par faire désactiver le système. J'ai été sauvé de cette erreur par un essai catastrophique où le commercial n'a pas réussi à faire taire l'informatique Renault partie dans un délire en boucle. Incroyable que Renault ait pu mettre en vente un modèle aussi peu abouti. Après la 4 CV, la voiture qui préfère faire demi-tour, la Dauphine, la voiture qui préfère être sur le toit, la R5, la voiture qui rouille toujours au même endroit, la (Laguna/Safrane ?) la voiture à la logorrhée, bientôt la voiture à l'informatique de rève ? Ce message a été modifié par linus - 27 Sep 2016, 08:53. |
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27 Sep 2016, 09:00
Message
#16
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Mycobidouilleur d'Or Groupe : Membres Messages : 7 565 Inscrit : 1 Apr 2004 Lieu : 74 Membre no 17 041 |
Citation (linus @ 27 Sep 2016, 09:52) Incroyable que Renault ait pu mettre en vente un modèle aussi peu abouti. La dernière qui a mérité sa mise en vente c'était la 4 CV. 
-------------------- Apprentissage typo plomb en 1973 ;-) - PAO pro pendant 27 ans (début sur CRTronic 200) - Sur Mac depuis 1989 (Mac IIx jusqu'à PPC G5 2 x 2.3 Ghz) • Matériel perso: iMac Intel Core 2 Duo 20" - OS X 10.6.8 et El Capitan - CS2.3 - LiveBox fibre Orange V. 6 • iMac DV 400 - OS 9.1 • iBook G3 Graphite - OS 9.2/10.2.8 • MacBook 13" OS 10.6.8 | MacBook Air Tahoe | iPad 1 | iPad 2 | Photo: Nikon D90 - 18-200 VR II - VR 105 Macro f:2.8 - Micro Nikkor 60 mm f:2.8 - Mon site mycologique
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27 Sep 2016, 09:03
Message
#17
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 Adepte de Macbidouille Groupe : Membres Messages : 97 Inscrit : 14 Oct 2015 Membre no 196 791 |
Citation (406 @ 27 Sep 2016, 09:21) tiens. j'ai retrouvé ce clash Au cours de la présentation de son dernier né Windows XP, Bill Gates a comparé l'industrie informatique avec l'industrie automobile et a déclaré : " Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique, nous conduirions aujourd'hui une voiture à 150 F consommant 0,004 litres aux 100 km. " En réponse aux commentaires de Bill Gates, Renault a publié par voie de presse une réponse en 13 points : Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique : 1. Pour des raisons inconnues, votre voiture s'écrasera 2 fois par jour. 2. Chaque fois que la régie des routes repeindra les lignes blanches, vous devrez changer de voiture. 3. De temps en temps, votre voiture s'arrêtera sur l'autoroute et vous accepterez de simplement la redémarrer et de continuer votre route. 4. De temps en temps, l'exécution d'une manœuvre simple, un virage à gauche par exemple, entraînera l'arrêt du moteur sans possibilité de redémarrer. Vous devrez alors changer de moteur. 5. Une seule personne pourra utiliser votre voiture, à moins que vous n'achetiez " Auto95© " ou " AutoNT© ". Dans ce cas, vous devrez acheter de nouveaux sièges. 6. Apple fabriquera une voiture propulsée par l 'énergie solaire, fiable, cinq fois plus rapide et deux fois plus facile à conduire, mais qui ne pourra circuler que sur 5% des routes. 7. Les indicateurs Pression d'huile, Température d 'eau et Alternateur seront remplacés par une seule lampe " erreur voiture ". 8. Les nouveaux fauteuils obligeront tout le monde à avoir la même taille de sièges. 9. Les airbags demanderont " Etes-vous sûr ? " avant de se gonfler. 10. De temps en temps, votre voiture se verrouillera et vous refusera l'accès jusqu'à ce que vous leviez la poignée de la porte, tourniez la clé et attrapiez l'antenne de radio, le tout simultanément. 11. Votre voiture contiendra un ensemble complet de cartes Michelin (maintenant filiale de Renault), même s'ils n'en ont pas besoin. Toute tentative de suppression de cette option entraînera une diminution immédiate de 50% des performances de la voiture. De plus, Renault deviendra immédiatement suspect face à la justice. 12. Chaque fois que Renault annoncera un nouveau modèle, les acheteurs devront réapprendre à conduire parce qu'aucune des commandes ne fonctionnera comme avant. 13. Vous appuierez sur le bouton " Démarrer " pour arrêter le moteur. Ce n'était pas Renault mais General Motors http://www.snopes.com/humor/jokes/autos.asp Pas besoin de rajouter du french bashing au Microsoft bashing... ^^ -------------------- Take that seat belt off! You're a police officer, not a bloody vicar!
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27 Sep 2016, 09:04
Message
#18
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 12 576 Inscrit : 25 Nov 2001 Membre no 1 397 |
Citation (Lionel @ 27 Sep 2016, 13:55) Microsoft et Renault Nissan ont annoncé avoir noué un partenariat visant à proposer dans les voitures du second les technologies connectées du premier. C'est Azure qui sera à la base de ce système et via une connectivité au Cloud de Microsoft permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules. Il n'y a pas besoin de Cloud de quiconque pour prévoir la maintenance à faire ni pour la surveillance à distance ni pour la plupart des fonctions du véhicule. Alors pourquoi ce choix ? Citation (Lionel @ 27 Sep 2016, 13:55) Il faudra attendre 2020 pour voir arriver 10 modèles Renault supportant ce système. Pas besoin d'attendre pour que cela arrive.
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27 Sep 2016, 09:05
Message
#19
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 Macbidouilleur de vermeil ! Groupe : Membres Messages : 1 009 Inscrit : 4 Mar 2009 Lieu : Montpellier Odysseum Membre no 132 268 |
Citation (linus @ 27 Sep 2016, 09:52) J'ai failli acheter une grosse Renault (Laguna ou Safrane, j'ai oublié), le fameux modèle qui parlait tout le temps et qui était tellement pénible que tout le monde finissait par faire désactiver le système. Renault 25 et sa fameuse synthèse vocale Sinon, c'est bien qu'il y ait enfin une nouvelle voiture Microsoft, je vais pouvoir remplacer ma Citroen Xsara Windows CE
-------------------- Hack Pro "Quad Core" 2.66 (2009/Nehalem) Core i7 920 + EX58-UD5 + GTX660
Macbook Air, iMac 5K iPad Air 2 Honor 5X (Android 6) |
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27 Sep 2016, 09:13
Message
#20
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 Adepte de Macbidouille Groupe : Membres Messages : 218 Inscrit : 29 Mar 2005 Membre no 36 152 |
après manufrance, (les gens ils achèteront toujours sur catalogue)
bull, (les ordinateurs à la maison même pas en rêve...) alcatel, (un téléphone pour aller sur internet et jouer ! arrêtez de me faire rire) alsthom, (des trains canadiens... on le le premier avril ou quoi...) je vous présente le nouveau fleuron français, Renault, guidée par microsoft... une vision d'avenir...
Ce message a été modifié par zedbee - 27 Sep 2016, 09:14. |
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27 Sep 2016, 09:18
Message
#21
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BIDOUILLE Guru Groupe : Admin Messages : 55 628 Inscrit : 14 Jan 2001 Lieu : Paris Membre no 3 |
Citation (zero @ 27 Sep 2016, 10:04) Citation (Lionel @ 27 Sep 2016, 13:55) Microsoft et Renault Nissan ont annoncé avoir noué un partenariat visant à proposer dans les voitures du second les technologies connectées du premier. C'est Azure qui sera à la base de ce système et via une connectivité au Cloud de Microsoft permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules. Il n'y a pas besoin de Cloud de quiconque pour prévoir la maintenance à faire ni pour la surveillance à distance ni pour la plupart des fonctions du véhicule. Alors pourquoi ce choix ? Citation (Lionel @ 27 Sep 2016, 13:55) Il faudra attendre 2020 pour voir arriver 10 modèles Renault supportant ce système. Pas besoin d'attendre pour que cela arrive. Ce n'est pas parce que je rapporte une information que je la cautionne. Maintenant, il serait au moins pratique pour certains rappels importants que la voiture en informe son conducteur. Regarde les histoires d'Airbag. Le recommandé est certes efficace mais c'est une longue procédure pas toujours couronnée de succès. -------------------- C'est parce que la vitesse de la lumière est plus grande que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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27 Sep 2016, 09:19
Message
#22
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 1 539 Inscrit : 9 Aug 2012 Membre no 178 091 |
Partenariat déjà passé par Toyota avec Microsoft.
Citation Toyota Connected compte s’appuyer sur le cloud Azure et la plate-forme Internet des objets de Microsoft pour développer des services de mobilité prédictifs, contextuels et intuitifs de nature à humaniser l'expérience de conduite tout en cachant la complexité de la technologie. Toyota Microsoft |
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27 Sep 2016, 09:24
Message
#23
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Modérateurs Messages : 2 947 Inscrit : 5 Oct 2001 Lieu : Nantes, 44 Membre no 951 |
Les nouvelles commandes au volant…
-------------------- MacBook Pro 15" TB
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27 Sep 2016, 09:26
Message
#24
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Macbidouilleur de vermeil ! Groupe : Membres Messages : 1 165 Inscrit : 18 Mar 2004 Membre no 16 424 |
Le pire dans l'histoire c'est qu'il doit y avoir un gros bouffon de VP chez Renault qui s'imagine qu'il a signé le contrat du siècle parce qu'il a réussi à "décrocher" Microsoft. Pour avoir testé le Microsoft embarqué sur une voiture de location il y a deux ou trois ans, je pense que la collaboration va être de courte durée. Même les accros de la marque (faudrait qu'ils m'expliquent ce qu'ils y trouvent, mais bon les goûts et les couleurs...) risquent de décrocher avec des systèmes embarqués aussi pourris.
Ce qui m'avait particulièrement marqué, c'était la façon dont des options importantes étaient cachées dans des avalanches de sous-menus. J'ai bataillé pour appairer mon iPhone en bluetooth, par exemple, mais ça a été presque aussi compliqué de sélectionner Bluetooth comme source. Encore mieux, à chaque redémarrage il repartait sur la radio, donc il fallait aller repêcher Bluetooth comme source. Ca me sidère qu'un product manager laisse sortir un produit aussi inutilisable. |
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27 Sep 2016, 09:27
Message
#25
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Adepte de Macbidouille Groupe : Membres Messages : 103 Inscrit : 17 Jan 2011 Membre no 163 753 |
Ce qui est vraiment grave, c'est qu'ils ne songent meme pas à recourir à une entreprise francaise pour faire ce boulot!
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27 Sep 2016, 09:31
Message
#26
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 Macbidouilleur de bronze ! Groupe : Membres Messages : 342 Inscrit : 20 Dec 2007 Lieu : Espagne Membre no 102 952 |
Citation (DCI Gene Hunt @ 27 Sep 2016, 10:03) Citation (406 @ 27 Sep 2016, 09:21) tiens. j'ai retrouvé ce clash Au cours de la présentation de son dernier né Windows XP, Bill Gates a comparé l'industrie informatique avec l'industrie automobile et a déclaré : " Si Renault avait fait autant de progrès que l'industrie informatique, nous conduirions aujourd'hui une voiture à 150 F consommant 0,004 litres aux 100 km. " En réponse aux commentaires de Bill Gates, Renault a publié par voie de presse une réponse en 13 points : ... Ce n'était pas Renault mais General Motors http://www.snopes.com/humor/jokes/autos.asp Pas besoin de rajouter du french bashing au Microsoft bashing... ^^ Bon, c'était dans la fin des années 2000. Juger la fiabilité de MS sur ce qu'elle était il y a presque 20 ans.... -------------------- "Je ne connais que deux choses qui soient sans limites, l'univers et la connerie humaine... Mais pour l'univers, je n'en suis pas sûr"
A. Einstein |
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27 Sep 2016, 09:33
Message
#27
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 Macbidouilleur de vermeil ! Groupe : Membres Messages : 939 Inscrit : 2 Aug 2011 Lieu : Saint Hippolyte-du-Fort Membre no 169 375 |
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27 Sep 2016, 09:50
Message
#28
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 Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 7 778 Inscrit : 24 Sep 2015 Lieu : Pays d'Aix Membre no 196 570 |
Citation (zhir @ 27 Sep 2016, 10:27) Ce qui est vraiment grave, c'est qu'ils ne songent meme pas à recourir à une entreprise francaise pour faire ce boulot! Parrot par exemple... Sinon ... un écran de la mort ? je sais facile, mais comment ne pas y penser ? -------------------- Bobo du Pays d'Aix et Fanboy Apple/NeXT
Pas d'actions Apple ou de rémunération quelconque ! |
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27 Sep 2016, 09:58
Message
#29
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Mycobidouilleur d'Or Groupe : Membres Messages : 7 565 Inscrit : 1 Apr 2004 Lieu : 74 Membre no 17 041 |
Citation (zhir @ 27 Sep 2016, 10:27) Ce qui est vraiment grave, c'est qu'ils ne songent meme pas à recourir à une entreprise francaise pour faire ce boulot! Depuis quand Ghosn pense français??? 
-------------------- Apprentissage typo plomb en 1973 ;-) - PAO pro pendant 27 ans (début sur CRTronic 200) - Sur Mac depuis 1989 (Mac IIx jusqu'à PPC G5 2 x 2.3 Ghz) • Matériel perso: iMac Intel Core 2 Duo 20" - OS X 10.6.8 et El Capitan - CS2.3 - LiveBox fibre Orange V. 6 • iMac DV 400 - OS 9.1 • iBook G3 Graphite - OS 9.2/10.2.8 • MacBook 13" OS 10.6.8 | MacBook Air Tahoe | iPad 1 | iPad 2 | Photo: Nikon D90 - 18-200 VR II - VR 105 Macro f:2.8 - Micro Nikkor 60 mm f:2.8 - Mon site mycologique
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27 Sep 2016, 09:58
Message
#30
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Macbidouilleur de vermeil ! Groupe : Membres Messages : 1 009 Inscrit : 4 Mar 2009 Lieu : Montpellier Odysseum Membre no 132 268 |
Citation (LordJohnWhorfin @ 27 Sep 2016, 10:26) Ce qui m'avait particulièrement marqué, c'était la façon dont des options importantes étaient cachées dans des avalanches de sous-menus. Je crois que c'est déjà le cas chez Renault (ou Peugeot) ou des fonctions autrefois accessibles d'un seul bouton (le réglage de luminosité de retroéclairage du tableau de bord par exemple) se retrouvent dans le sous menu d'un menu... C'est totalement irresponsable de la part des constructeurs de faire cela, juste pour être à la mode. Les écrans tactiles devraient être interdit en voiture. Sans retour haptique, on est obligé de quitter la route pour voir où on met les doigts, et c'est très dangereux. Je partage plutôt la philosophie de Porsche: un bouton = une fonction. -------------------- Hack Pro "Quad Core" 2.66 (2009/Nehalem) Core i7 920 + EX58-UD5 + GTX660
Macbook Air, iMac 5K iPad Air 2 Honor 5X (Android 6) |
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