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> Il y a des motards ici ?
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RYO
posté 9 Apr 2003, 16:42
Message #91


Macbidouilleur de bronze !
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QUOTE
Et cette réput' d'essoreur de poignée sur jap' ; elle sort d'où ! ? ! biggrin.gif


ben à cause de ça biggrin.gif :

QUOTE
Juste que pour avoir les sensations que j'ai sur ma jap ; il me faudrait dépenser 30 % de plus...


La moto c'est pas que les chevaux ou le couple qu' y a sous la selle !
:wink:
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Guest_anonyme_673_*
posté 9 Apr 2003, 17:04
Message #92





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"de toute façon plus la moto est naze, plus on te parle de caractère" (©paulo les gazs) biggrin.gif
pan dans les dents biggrin.gif
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RYO
posté 9 Apr 2003, 17:38
Message #93


Macbidouilleur de bronze !
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et plus elle est chiante , plus on te parle de l'équipement
©moi
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RYO
posté 9 Apr 2003, 17:54
Message #94


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J'allais oublié...

Je signale que "les motos nazes de caractere" ont gagné en superbike depuis des années plus de victoire que tous leurs adversaire réunis, et pour le retour de ducati en moto gp week end dernier, après 30 ans d'absence, les deux fusées rouges nazes de caractère ont fini 3° et 5° devant aprilia, yamaha et suzuki.
Avec la meilleure vitesse de pointe : 316.5km/h (ça c'est pour les friands de vitesse biggrin.gif)
et où ça ?? AU JAPON !! hehe
Heureusement qu'Honda est là hein les gars ??
:wink:
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Koyot
posté 9 Apr 2003, 18:09
Message #95


Macbidouilleur de bronze !
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QUOTE
La moto c'est pas que les chevaux ou le couple qu' y a sous la selle ! :wink:


Tu m'excuseras ; mais à ce moment là ne lorgne pas du coté des Ducat' non plus... laugh.gif wink.gif

Question couple ; elles se posent là ! biggrin.gif

Quant à l'utilisation que je fais de mes chevaux ; j'ai parlé de "sensationnel" ; en rien cela ne qualifie ma conduite... jap.gif

Pis pour débattre de moto ; y'a des forums spécialisés ! wink.gif
dont celui que j'administre...


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Koyot
posté 9 Apr 2003, 18:14
Message #96


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QUOTE
J'allais oublié...

Je signale que "les motos nazes de caractere" ont gagné en superbike depuis des années plus de victoire que tous leurs adversaire réunis, et pour le retour de ducati en moto gp week end dernier, après 30 ans d'absence, les deux fusées rouges nazes de caractère ont fini 3° et 5° devant aprilia, yamaha et suzuki.
Avec la meilleure vitesse de pointe : 316.5km/h (ça c'est pour les friands de vitesse biggrin.gif)
et où ça ?? AU JAPON !! hehe
Heureusement qu'Honda est là hein les gars ??
:wink:


Ouep ; mais on les voit pas beaucoup sur le terrain de l'endurance... Là où les motos doivent être fiables pour gagner... jap.gif

Boomerang... wink.gif laugh.gif


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RYO
posté 9 Apr 2003, 18:44
Message #97


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QUOTE
QUOTE
La moto c'est pas que les chevaux ou le couple qu' y a sous la selle ! :wink:


Tu m'excuseras ; mais à ce moment là ne lorgne pas du coté des Ducat' non plus... laugh.gif wink.gif


heinn ??? t'as pas dû me comprendre, ce que je voulais dire c'est que les ducats ont (je trouve) d'autres arguments que la puissance brute, comme un look inégalable (ce qui pour moi manque a la plupart des japs: elle se ressemblent toutes ! faites gaffe à pas vous gourrer sur un parking :-D), le bruit (aaaah ce bruit)...ok c'est pas confortable mais si on veut un nid douillet on reste dans une bagnole. ;-)

Pour ce qui est du mot "sensation" je ne voulais pas te froisser mais juste taquiner un chouilla ;-) .Mais faut pas etre hypocrite non plus, quand un motard qui roule sur une jap parle de sensation , il y a quand meme + de chances qu'il parle de vitesse non ? si on parle de "sensations moteur" ou sensations de conduites (à faible vitesse biggrin.gif), me dite pas qu'une FAZER fout la bananne sous le casque ! biggrin.gif

Pour l'endurance on peut pas dire qu'une course de moto gp ou de superbike ça fait deux patés de maison... et puis on peut pas tout faire.Ducati a pas le budget de grosses marques pour financer des teams à droite à gauche. La preuve, en moto gp ils ont que deux motos non ? les deux sont arrivées au bout non ? les autres marques ont combien de motos engagées ???? beaucoup plus....
et pour les enduros dans la gadou, ben ferrari se fout du paris dakar il me semble et alors il est où le probleme ? mouahahahah biggrin.gif

ps : je sais que les forums moto existent mais si on peut plus délirer...Et puis j'ai bien le droit de faire la balance aux accros des japs largement majoritaires. Moi même je roule sur une mini coréenne pour me faire la main biggrin.gif

ducati y a que ça de vrai. jap.gif
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aprimj
posté 9 Apr 2003, 19:02
Message #98


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houla : debattre des gouts et des couleurs n'est jamais bon biggrin.gif
il est vrai que les japonaises se ressemblent toutes, qu'elles se vantent d'avoir la meilleure vitesse de pointe (cf la 1300 hayabusa a sa sortie),... perso, je trouve que les plus belles moto sont les italiennes mais pas ducati en particulier (surtout pas avec ses nouvelles 749 et autres modeles recents). quant au moteur, je trouve qu'un bicylindre a toujours ete plus sympa a conduire (bruit, vibrement mais ps trop...). mais ce n'est pas parce qu'on aime telle ou telle moto qu'il faut decreter que toutes les autres sont nulles ! il en faut pour tous les gouts, comme les voitures...

autrement, il est où ce forum moto que j'aille y faire un tour?????


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imac intel core duo 2GHZ 20" : 2Go de ram ; 256mo de memoire video ; 250Go // ibook 12" 1,33GHZ : 1,5Go ram ; 40Go
pismo 500 mhz : 512Mo ; 12Go // powermac G4 450mhz : 576Mo ; 20+40Go
os X.5.4 pour le imac et os X.4.11 pour les autres

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marcsaker
posté 9 Apr 2003, 19:06
Message #99


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tiens, je l'avais pas remarqué ce topic ! zarbi ...

bon ben alors moi j'ai un bon vieux 600 XT Ténéré de 88, le bon vieux trail baroudeur, volontaire et indémodable !

mais j'ai aussi une Honda 250 CR (un cross), 55ch sur 96kg ! GAAAAAAAAZZZZZ !!

sinon mon rêve serait une Husqvarna 570 en supermot ... le pied ... AAAARGH !


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Restez Zen, vous vivrez plus vieux !
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Koyot
posté 9 Apr 2003, 19:12
Message #100


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QUOTE
heinn ??? t'as pas dû me comprendre, ce que je voulais dire c'est que les ducats ont (je trouve) d'autres arguments que la puissance brute, comme un look inégalable (ce qui pour moi manque a la plupart des japs: elle se ressemblent toutes ! faites gaffe à pas vous gourrer sur un parking :-D), le bruit (aaaah ce bruit)...ok c'est pas confortable mais si on veut un nid douillet on reste dans une bagnole. ;-)


J'ai pas mon permis caisse ; je sais pas de quoi tu parles ! wink.gif laugh.gif biggrin.gif 8)

Mais je te rejoins sur ce point ; elles sont en général belles les Ducat' ; par contre elles se ressemblent toutes entre elles en concession ; meubon ! wink.gif

QUOTE
Pour ce qui est du mot "sensation" je ne voulais pas te froisser mais juste taquiner un chouilla ;-) .Mais faut pas etre hypocrite non plus, quand un motard qui roule sur une jap parle de sensation , il y a quand meme + de chances qu'il parle de vitesse non ? si on parle de "sensations moteur" ou sensations de conduites (à faible vitesse biggrin.gif), me dite pas qu'une FAZER fout la bananne sous le casque ! biggrin.gif


L'angle, ami, y'a que ça de vrai ! wink.gif

Et t'en fais pas question caractère ; j'ai un bon gros vieux Air/Huile pour ça... Si tu as suivi ! tongue.gif

Et je rêve d'une S4 R ; mais pas mon banquier... et ce'st la seule Monster à me faire craquer réellement, presque au point de faire la connerie si tu voix ce que je veux dire ! biggrin.gif

Et tout pareil ; j'aime pô les Faz' ! :diable2:

QUOTE
Pour l'endurance on peut pas dire qu'une course de moto gp ou de superbike ça fait deux patés de maison... et puis on peut pas tout faire.Ducati a pas le budget de grosses marques pour financer des teams à droite à gauche. La preuve, en moto gp ils ont que deux motos non ? les deux sont arrivées au bout non ? les autres marques ont combien de motos engagées ???? beaucoup plus....
et pour les enduros dans la gadou, ben ferrari se fout du paris dakar il me semble et alors il est où le probleme ? mouahahahah biggrin.gif


Ferrari au moins a tenté, dans les années 80, de faire du Rallye en Group B... Groupe éliminé juste avant que la GTO soit prête... wink.gif

Toujours est-il que des Ducat' ont tenté et tentent encore le Mans par exemple... mais ne le finissent pas encore... laugh.gif wink.gif jap.gif

Enfin, Kawa n'a que deux machine aussi en GP ; Aprillia itou (j'aime boucou aussi...).. Reste que la Desmodice est monstueuse et est clairement une réussite ! biggrin.gif

QUOTE
ps : je sais que les forums moto existent mais si on peut plus délirer...Et puis j'ai bien le droit de faire la balance aux accros des japs largement majoritaires. Moi même je roule sur une mini coréenne pour me faire la main biggrin.gif


C'est pour ce forum ci que je dis cela ; si tu veux on peut continuer sur le forum dont je t'ai parlé ; tous les motards en puissance, en devenir ou seulement dans leurs têtes peuvent y viendre tu sais ! biggrin.gif wink.gif

L'adresse je la donne dans chacun de mes posts et j'aime pô trop utiliser MB pour ce genre de pub ; m'enfin c'est tellement "à propos" que ce serait dommage... Passe à l'occaz' !

QUOTE
ducati y a que ça de vrai. jap.gif


La moto y'a que ça de vrai ! jap.gif


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fifi
posté 9 Apr 2003, 19:28
Message #101


Macbidouilleur d'Or !
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Pour les motards;

http://www.motogazz.com

Salut voisin :wink:


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Pas de macPro mais 4 Hackintoshs sous yosemite (10.10.2) dont un fanless en guise de médiacenter et un hexacore i7 (20223 sous geekbench), Macbook pro 15' et 13' i7 2012 sous 10.11.2, Macbook pro 15' 2,4 gHz 6Go et SSD pour mon fils carte video HS, iPodTouch, Iphone V1,3G,3GS,4,4S,5 et 6 plus, le tout en réseau airport extreme (wifi n) et cisco SG 300-20, NAS synology 1815+, freebox http://www.la-maison-de-fifi.fr hébergé à la maison sur le syno..
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Lohuli
posté 9 Apr 2003, 19:31
Message #102


Macbidouilleur Normand
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À propos d'enduro, je voudrais m'en acheter une.
Des conseils ?
Merci. :wink:


--------------------
Vous voulez me faire chanter ? C'est ici !

MBP Retina 15" Core i7 2,7 Ghz, Ram 16Go, Mac OS X.10.11.6
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Guest_anonyme_673_*
posté 9 Apr 2003, 19:49
Message #103





Guests






QUOTE
me dite pas qu'une FAZER fout la bananne sous le casque ! biggrin.gif

nan mais écoutez moi ce gougniafier (j'lai placé, t'as perdu biggrin.gif ) de première.
dans le genre motomag a dit alors c'est la Vérité, on fait pas mal biggrin.gif
c'est quoi le problème? un moteur linéaire? et alors? t'as vu les courbes des ducatis? heuresement qu'elles sont là pour vous faire oublier le refroidissement par air. ça fait quel effet de chevaucher un poumon asmathique? laugh.gif

QUOTE
ducati y a que ça de vrai. jap.gif

mouhahahaha. on pourrait remplacer ducati par harley davidson sans problème. curieusement, pour les deux motos on a les mêmes discours :
"ouais, c'est lent, ça chauffe, ça tombe en panne, mais tu communies avec le moto! tu peux pas comprendre avec ta jap!"
laugh.gif
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RYO
posté 9 Apr 2003, 20:15
Message #104


Macbidouilleur de bronze !
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QUOTE
J'ai pas mon permis caisse ; je sais pas de quoi tu parles

ah la chapeau, meme moi j'ai pas échappé à ce pu*** de permis voitrue baaaahhh c'est sale biggrin.gif
QUOTE
et je rêve d'une S4 R ; mais pas mon banquier... et ce'st la seule Monster à me faire craquer réellement,  presque au point de faire la connerie si tu voix ce que je veux dire ! biggrin.gif

ah la S4R...ça c'est vraiement démoniaque.sacrée machine.
"Du genre à foutre les jetons meme à l'arret" surtout dans le concept
QUOTE
Et tout pareil ; j'aime pô les Faz' ! :diable2:

ouéééééééééé (© bigmanu)
QUOTE
Ferrari au moins a tenté, dans les années 80, de faire du Rallye en Group B... Groupe éliminé juste avant que la GTO soit prête... wink.gif
Toujours est-il que des Ducat' ont tenté et tentent encore le Mans par exemple... mais ne le finissent pas encore... laugh.gif wink.gif jap.gif

ah là je m'incline , je savais pas tout ça :wink:
QUOTE
C'est pour ce forum ci que je dis cela ; si tu veux on peut continuer sur le forum dont je t'ai parlé ; tous les motards en puissance, en devenir ou seulement dans leurs têtes peuvent y viendre tu sais ! biggrin.gif wink.gif

bon ben j'y fonce sur ce forum.On a qu'à en faire le forum officiel des motards avec un mac biggrin.gif
QUOTE
La moto y'a que ça de vrai ! jap.gif


jap.gif
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Gamoul
posté 10 Apr 2003, 06:35
Message #105


Fumeur de processeurs
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Ravi de voir qu'il y a tant de motars parmis les Macidouilleurs smile.gif

moi j'ai commencé avec la Yamaha 125 DTR de mon pere. Puis un Honda CB500, et la j'ai une yam 600 diversion.
Le probleme c'est que je suis en france seulement 4 mois en ete, le reste du temps je suis au canada, pas top la moto sur la neige...

J'ai passé le permis moto a mes 18 ans, mais le permis bagnoles y'a 3 ans seulement, a mes 20 ans.
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marcsaker
posté 10 Apr 2003, 08:49
Message #106


Macbidouilleur d'argent !
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QUOTE
À propos d'enduro, je voudrais m'en acheter une.
Des conseils ?
Merci. :wink:


va sur le forum du sit www.mx2k.com tu y trouveras de bons conseils


--------------------
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gerald87
posté 10 Apr 2003, 09:12
Message #107


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QUOTE
QUOTE
me dite pas qu'une FAZER fout la bananne sous le casque ! biggrin.gif

nan mais écoutez moi ce gougniafier (j'lai placé, t'as perdu biggrin.gif ) de première.
dans le genre motomag a dit alors c'est la Vérité, on fait pas mal biggrin.gif
c'est quoi le problème? un moteur linéaire? et alors? t'as vu les courbes des ducatis? heuresement qu'elles sont là pour vous faire oublier le refroidissement par air. ça fait quel effet de chevaucher un poumon asmathique? laugh.gif

QUOTE
ducati y a que ça de vrai. jap.gif

mouhahahaha. on pourrait remplacer ducati par harley davidson sans problème. curieusement, pour les deux motos on a les mêmes discours :
"ouais, c'est lent, ça chauffe, ça tombe en panne, mais tu communies avec le moto! tu peux pas comprendre avec ta jap!"
laugh.gif


Remplacer ducaty par Harley :roll: ohmy.gif ohmy.gif par triumph et norton aussi tant qu'on y est !
comparer ducati norton triumph et autre bimota à honda kawa et autres suzuki :non:
c'est pas le même monde… pas la même philo… d'un côté la grosse industrie de l'autre les artisans (avec leurs problèmes c'est clair)

A lire Continental circus ou voir les vidéos éventuellement
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clyde
posté 10 Apr 2003, 09:36
Message #108


Macbidouilleur de vermeil !
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Suzuki 125 RM (ça arrache !!!!!! biggrin.gif )

Kawasaki 500 GPZ (sympa?)

Kawasaki 1100 GPZ (moteur de la ZZR avec un confort plus routier? lourd mais décoiffant? trop bon !)

Kawasaki 750 ZR7 2000 (femme oblige, la 1100 faisant bien ces kilos)

En vente la ZR7 (bébé de 10 jours oblige? mais c'est aussi du bonheur).

Voila pour moi, la suite dans quelques années? en repartant petit : PW pour ma gamine, mobylette ou scoot, 125, etc? biggrin.gif


--------------------
-= Clyde =-



Z170 HD3 DDR3 / Skylake Core i3-6100 3,7 Ghz / 8Go / SSD / El Capitan / Clover

Gigabyte GA-Z270X / Kabylake i5-7600K 3,80 GHz / 16 Go de ram PC4 19200 / CG 1050 Ti / SSD / High-Sierra / Clover

Gigabyte GA-Z170X / Skylake Core i7-6700K 4.0 GHz / 16 Go de ram PC4 19200 / SSD / High-Sierra / CG GTX 950 / Clover
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gerald87
posté 10 Apr 2003, 09:42
Message #109


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QUOTE
Kawasaki 500 GPZ (sympa?)

le trail kle avait repris le même moteur en diminuant la puissance de 10ch pour augmenter le couple… Un vélo avec un moteur de hors bord amusant jap.gif
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clyde
posté 10 Apr 2003, 10:22
Message #110


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Mon frangin l'avait acheté et c'est vrai qu'un trail qui monte à 180 km/h y'en avait pas des masses à l'époque biggrin.gif


--------------------
-= Clyde =-



Z170 HD3 DDR3 / Skylake Core i3-6100 3,7 Ghz / 8Go / SSD / El Capitan / Clover

Gigabyte GA-Z270X / Kabylake i5-7600K 3,80 GHz / 16 Go de ram PC4 19200 / CG 1050 Ti / SSD / High-Sierra / Clover

Gigabyte GA-Z170X / Skylake Core i7-6700K 4.0 GHz / 16 Go de ram PC4 19200 / SSD / High-Sierra / CG GTX 950 / Clover
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dad
posté 14 Apr 2003, 13:11
Message #111


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pour continuer avec les motos:

8 années de compétition en moto-cross (d'ou des fractures à gogo et des douleurs à mon âge..) : avec 5 YZ et 2CR, compètition rally avec la sublime 250 TDR, puis 500 RDLC, 350 RDLC. Puis une 1200 xjR, une vieille 850 Le mans moto- guzz, 1300Xjr et maintenant un.... G4 BI-cylindre. Il y a des jours où cela manque, mais le budget avec 2 enfants à changer de priorités,ce qui procure d'autres joies!!!!!


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G4 dual1 ghz 1024Mo D.D 200 G.O osx 10.2.4, I.BOOK 128 Mo osx 10.2.4
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RYO
posté 14 Apr 2003, 13:37
Message #112


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Remplacer ducaty par Harley :roll:  :o  :o  par triumph et norton aussi tant qu'on y est !  
comparer ducati norton triumph et autre bimota à honda kawa et autres suzuki  :non:  
c'est pas le même monde… pas la même philo… d'un côté la grosse industrie de l'autre les artisans (avec leurs problèmes c'est clair)


ouais absolument d'accord. Et puis le côté "grosse industrie" a de gros avantages c'est vrai mais moi ça me rappelle trop les voitures ! biggrin.gif
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DevilDave
posté 15 Apr 2003, 17:53
Message #113


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V à toutes et tous,

j'arrive un peu tard :
- GPZ 500 : ma première et fidèle
- Ninja ZXR6 : houlala, très très bien sauf qu'un jour, un taxi m'a coupé la route et poubelle la bécanne neuve de 7 mois avec ses 11000Km; snif
- Yam R6 : houlalalala, très très très bien : rupture à 16000 tours, terrible tellement ça ronfle, super look mais moins pratique à conduire que la ninja mais bon, qu'est ce qu'elle était beeeeeeeeeeeeellllllleeeee !!!

Sinon un gros carton (avec la moto de ma mère) et la disparition d'un pote motard m'a grave calmé : c'est la vie et en ce qui me concerne, je ne me plains pas.

Voilà pour moi. J'en profite pour dire que je vends ma GPZ : contactez moi sur [email protected], sincèrement, c'est une affaire, et puis la cause de cette vente est juste : un môme bientot et un nouveau mac, sisi !

Tsho


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MBPr late 2013 (OSX à jour, i5 2,6GHz, 16Go Ram, SSD 1To) + boitier DDE 2.5' pour backup bootable (USB3)
MBP 15" (OSX.9 à jour, Penryn 2,4GHz early'2008, 4Go Ram, SSD Crucial M225 256GB-Trim activé) + boitier DDE 2.5' pour backup bootable (USB2) => carte Nvidia 8600M HS; remplacé par Apple par un MBPr15 mid-2014 (OSX à jour, i7 2,5GHz, 16Go Ram, SSD 512Go) ! !
Time Capsule 802.1ac 2To + Airport Express (son rôle : distribution Airplay via ethernet/connexion optique vers V-DAC+HiFi)
iPhone 7 128Go, iPhone 5 et 3GS 32Go - iOS à jour, iPod Classic 80Go

Découvrez mon groupe LOCOMUERTE ... ¡ FURIOSO Y CALIENTE !
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Triskell
posté 26 Apr 2003, 11:41
Message #114


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Bonjour
Ben moi je trouve que c'est pas facile la moto laugh.gif
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nektarfl
posté 18 Aug 2003, 23:33
Message #115


Macbidouilleur de vermeil !
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 Bonjour
Ben moi je trouve que c'est pas facile la moto laugh.gif  

c'est normal, t'as pas attaché ta ceinture de sécurité. Si si, il faut ...
Ah bon, il n'y a pas de ceintures sur une moto?
Sans rire, ça pourrait être moi la premire fois que je monterais sur une moto!!! biggrin.gif


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JBL
posté 19 Aug 2003, 09:33
Message #116


Macbidouilleur d'Or !
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Certains d'entre vous connaisse t-il la 125 Virago? C'est une bonne machine?

a+
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Tsunami
posté 19 Aug 2003, 12:45
Message #117


Adepte de Macbidouille
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QUOTE
Certains d'entre vous connaisse t-il la 125 Virago? C'est une bonne machine?


un custom en 125 : moteur pas top + chassi et moto lourde.
ni fait ni à faire...
mais bon si tu aimes le custom et que tu ne peux pas mieux...

TSUNAMi t veux pas t'acheter une moto plutôt ? ohmy.gif


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Codeur fou
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JBL
posté 19 Aug 2003, 13:13
Message #118


Macbidouilleur d'Or !
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Elle sera pour ma mère, moi j'en ai déja une... (500 SR)

a+ smile.gif
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gerald87
posté 19 Aug 2003, 13:23
Message #119


Macbidouilleur d'Or !
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je ne partage pas ton avis Tsunami… Le poids n'a pas d'incidence de par la hauteur de selle… (très basse sur les virago), c'est clair que pour une femme c'est une bonne moto bien qu'en 500 elle serait encore mieu (mais il faut le permis)
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Koyot
posté 19 Aug 2003, 13:33
Message #120


Macbidouilleur de bronze !
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je ne partage pas ton avis Tsunami… Le poids n'a pas d'incidence de par la hauteur de selle… (très basse sur les virago), c'est clair que pour une femme c'est une bonne moto bien qu'en 500 elle serait encore mieu (mais il faut le permis)


Je ne vois pas ce que la hauteur de selle enlève comme kilos une fois lancé... enfin si tant est qu'une Virago se lance...

De plus ; je ne crois pas qu'il y ai de moto "bonne pour une femme" ; il y a des motos, un point c'est tout. Une selle ça se creuse si les jambes sont trop courtes et face à deux centaines de kg on est plus ou moins tous égaux (n'oublions pas que le poids indiqué par le constructeur est "à sec" donc sans AUCUN liquide...).

Enfin, dans le genre "sans permis" mais savoureux ; il y a entre autre la TDR qui en plus d'un moulin volontaire à une VÉRITABLE partie-cycle (non je parle pas de cycle d'horloge là...) rassurante ; pas comme la Virago, càd qui ne saucissonnera pas en virage, un freinage digne de ce nom, etc.

J'ai eu l'insigne honneur de pratiquer une Rebel 125 pendant ma formation "gros cubes" ; résultat : guidon plié au premier freinage appuyé... bonjour l'angoisse. Depuis j'ai compris ce qu'apporte la rigidité à une moto. ;-)


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