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Guest_Matyu_*
posté 14 May 2014, 22:10
Message #3771





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Le truc pas cool de la nuit d'hier c'est que mes écouteurs ont cessé de fonctionner.
Alors que je fumais ma cigarette tranquillement à la fenêtre en écoutant mes morceaux préférés,
tout d'un coup, plus de son dans l'écouteur droit.
Du coup, je dois les renvoyer chez le fabricant...
Je ré-utilise temporairement et pour dépanner les écouteurs Apple blancs,
ceux que j'ai eu avec l'iPod classic. C'est moins pire que ce que je pensais mais quand même pas top.

Ce message a été modifié par Matyu - 15 May 2014, 00:36.
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castor74
posté 10 Jun 2014, 14:49
Message #3772


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Parce qu'en partant à Royan le 1er juin, le moteur de ma voiture a eu des ratés à 200 bornes de chez moi. Vérification chez le concessionnaire à La Rochelle en arrivant (180 km aller-retour...). Rien d'anormal. Toute la semaine, ennuis de ralenti et moteur poussif. Etape par la Dordogne en rentrant, toujours avec gros ennuis de moteur. Un témoin a fini par s'allumer au tableau de bord, j'ai dû rouler comme ça pendant 800 kilomètres. Catalyseur foutu, je pense. Ça va encore pas coûter cher, ça...


--------------------
Apprentissage typo plomb en 1973 ;-) - PAO pro pendant 27 ans (début sur CRTronic 200) - Sur Mac depuis 1989 (Mac IIx jusqu'à PPC G5 2 x 2.3 Ghz) • Matériel perso: iMac Intel Core 2 Duo 20" - OS X 10.6.8 et El Capitan - CS2.3 - LiveBox Sagem • iMac DV 400 - OS 9.1 • iBook G3 Graphite - OS 9.2/10.2.8 • MacBook 13" OS 10.6.8 | Photo: Nikon D90 - 18-200 VR II - VR 105 Macro f:2.8 - Micro Nikkor 60 mm f:2.8 - Mon site mycologique
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uzboxberg
posté 10 Jun 2014, 15:35
Message #3773


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Citation (castor74 @ 10 Jun 2014, 15:49) *
Parce qu'en partant à Royan le 1er juin, le moteur de ma voiture a eu des ratés à 200 bornes de chez moi. Vérification chez le concessionnaire à La Rochelle en arrivant (180 km aller-retour...). Rien d'anormal. Toute la semaine, ennuis de ralenti et moteur poussif. Etape par la Dordogne en rentrant, toujours avec gros ennuis de moteur. Un témoin a fini par s'allumer au tableau de bord, j'ai dû rouler comme ça pendant 800 kilomètres. Catalyseur foutu, je pense. Ça va encore pas coûter cher, ça...

avec la Corvette ce ne serait pas arrivé ! cool.gif
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castor74
posté 10 Jun 2014, 15:58
Message #3774


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Citation (uzboxberg @ 10 Jun 2014, 16:35) *
avec la Corvette ce ne serait pas arrivé ! cool.gif


Sûr! Pas de catalyseur... smile.gif Par contre, elle n'aime pas du tout les grosses chaleurs. Les concepteurs de la Corvette 1976 n'avaient pas vraiment dimensionné les prises d'air en conséquence...! ohmy.gif


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Jack the best
posté 10 Jun 2014, 16:15
Message #3775


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Et surtout, quel gouffre ! Ça fait combien de litres aux 100 km ?


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iMac 27" Retina 5K 1To Fusion drive 8 Go RAM Intel Core I5 quadricœur à 3,5 GHz Mojave 10.14.6 , iMac Intel Core I5 3,1 GHz 1To (El Capitan 10.11.6 depuis le 13/9/2016) en rade carte mère !, MacBook Pro 17" 500 Go Snow Leopard, iMac G5 20" PPC Tiger 250 Go Rev A,
iPhone 14 128Go OS 16.1.1 et SONY pour la photo numérique Minolta pour l'argentique … Pink #FD3F92
Breton MB
Attention aux huîtres, SURTOUT celles qui mangent des oiseaux !
How much wood would a woodchuck chuck if a woodchuck could chuck wood ?
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castor74
posté 10 Jun 2014, 17:07
Message #3776


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Citation (Jack the best @ 10 Jun 2014, 17:15) *
Et surtout, quel gouffre ! Ça fait combien de litres aux 100 km ?


Ça dépend du style de conduite. Très cool, le coude à la portière, je dois pas dépasser 18-20 litres. Par contre, si j'appuie un peu, je monte facile à 23-25 litres. Si je devais faire Royan aller-retour, il me faudrait contacter Esso pour avoir une citerne qui me suive! rolleyes.gif biggrin.gif


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GIJoe
posté 10 Jun 2014, 19:45
Message #3777


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Le huit cylindres...

biggrin.gif


--------------------
iMac 27" i5 12 Go 1 To mid 2011 OSX 10.13.6 / iPone 6S 128 Go iOs 14. mod A1688 / PM G4 1,25@1,4 GD 1,25G Ram aTi9000 *TIGER !
iMac400DV 512M Ram *TIGER / PM 8500 200MHz 144M Ram DD 8G/4G/.SCSI.*9.2.1/ PM 6100 66MHz ..Old man. / Ethernet + FreeBox Pop Fibre FTTH..Galaxy Tab 10.1 GT-P7510 Ice Cream Sandwich 4.0.4
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castor74
posté 10 Jun 2014, 19:54
Message #3778


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Citation (GIJoe @ 10 Jun 2014, 20:45) *
Le huit cylindres...

biggrin.gif


Bon d'accord, le voilà...
[attachment=47693:Corvette7.JPG]


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GIJoe
posté 10 Jun 2014, 19:58
Message #3779


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C'est surannée mais quel plaisir...

biggrin.gif

Belle bête...

cool.gif


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castor74
posté 10 Jun 2014, 20:03
Message #3780


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C'est sûr qu'il ne faut pas chercher le confort, l'ABS ou l'antipatinage... Mais le plaisir de conduite, lié d'une part à la puissance (420 CV quand même) et au bruit de hors-bord du V8 6 litres, en font un truc irremplaçable. Et le look de la carrosserie... ohmy.gif Rien à voir avec le bruit de tondeuse à gazon d'une Alpine Renault... laugh.gif biggrin.gif


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PoneyBoy
posté 10 Jun 2014, 21:39
Message #3781


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C'est du beau matos ! C'est clair que niveau conso c'est hors budget pour rouler tous les jours aujourd'hui ! Moi qui me plaignait de la vieille Jeep Cherokee 4 litres ! laugh.gif


--------------------
Je recherche un AS/400, iSeries, System i5, System i, des disques durs, des consoles, des câbles, des supports OS/400, i5/OS, IBM i, de la documentation, des licences, des cartes (réseau, twinax, etc.). En gros ce qui est lié à l'AS400 et dont vous/votre entreprise se débarrasse. Vous migrez de l'AS/400 vers une autre solution? Ne jetez plus votre AS/400, il fera des heureux.
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dksp
posté 11 Jun 2014, 15:02
Message #3782


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Citation (castor74 @ 10 Jun 2014, 20:54) *
Citation (GIJoe @ 10 Jun 2014, 20:45) *
Le huit cylindres...

biggrin.gif


Bon d'accord, le voilà...
[attachment=47693:Corvette7.JPG]


Félicitations pour cette belle Corvette !!!
J'admet que je suis un peu jaloux…!


Par contre, désolé pour la "moderne"… j'ai eu un expérience similaire avec la mienne, mais par chance on était presque rentré. Plus de puissance sur autoroute, ça fait bizarre… avec deux enfants à l'arrière. La "panne" était toute bête, une durite du turbo qui s'est délogée.

Ce message a été modifié par dksp - 11 Jun 2014, 15:03.


--------------------
iMac 21,5" Core i3 mid-2010 + Core i7-860S 4x2.53 Ghz + NVIDIA Quadro K2100M 2GB - Apple //c 1984
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castor74
posté 11 Jun 2014, 17:18
Message #3783


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Citation (PoneyBoy @ 10 Jun 2014, 22:39) *
C'est du beau matos ! C'est clair que niveau conso c'est hors budget pour rouler tous les jours aujourd'hui ! Moi qui me plaignait de la vieille Jeep Cherokee 4 litres ! laugh.gif


J'ai eu la chance de pouvoir acheter l'essence en Suisse pendant des années. Maintenant, c'est quasiment le même prix... sad.gif


Citation (dksp @ 11 Jun 2014, 16:02) *
Citation (castor74 @ 10 Jun 2014, 20:54) *
Citation (GIJoe @ 10 Jun 2014, 20:45) *
Le huit cylindres...

biggrin.gif


Bon d'accord, le voilà...
[attachment=47693:Corvette7.JPG]


Félicitations pour cette belle Corvette !!!
J'admet que je suis un peu jaloux…!

Effet tout à fait normal. biggrin.gif tongue.gif


Par contre, désolé pour la "moderne"… j'ai eu un expérience similaire avec la mienne, mais par chance on était presque rentré. Plus de puissance sur autoroute, ça fait bizarre… avec deux enfants à l'arrière. La "panne" était toute bête, une durite du turbo qui s'est délogée.


Plus c'est moderne, plus c'est source de pannes. Bref, un vieux 4 cylindres carbu des années 80 marchait aussi bien, et en cas de panne on pouvait ouvrir le capot et mettre les mains dedans. Vas-y, aujourd'hui... mad.gif sad.gif


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guerom00
posté 11 Jun 2014, 17:30
Message #3784


Sans titre ni bouboules et terriblement négatif !


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Serais-tu en train de dire que... que... c'était mieux avant?! blink.gif
biggrin.gif


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castor74
posté 11 Jun 2014, 17:31
Message #3785


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Arf !!! Un joli déterrage... Soit. J'assume: oui! laugh.gif


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PoneyBoy
posté 11 Jun 2014, 17:33
Message #3786


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Le top pour moi c'est une 205 Diesel. Ma voiture préférée avec son bruit de camion.

Sinon sur ma C3 (diesel aussi), j'avais des pertes de puissances et au final je me suis rendu compte que si je débrayais elle calait tout simplement. J'avais une fuite d'injecteur uniquement à froid et comme ça ne le faisait que très peu de temps avant le démarrage je pensais que c'était ça. Quelques heures à démonter, une nuit à faire trempette pour retirer toute la calamine, on remonte le tout bien propre et on teste. Bon en remontant il y a la durite de retour de gasoil qui tenait plus donc j'avais une fuite, et au bout de quelques jours elle recommence à caler. A ce moment je pensais que c'était la fuite qui provoquait ça donc rebelotte, démontage, changement de la durite, changement de quelques autres au cas où, et remontage.

Et au final, elle recommence à caler. En fait c'était la sonde de volant moteur qui avait son connecteur oxydé... dry.gif


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castor74
posté 11 Jun 2014, 17:37
Message #3787


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Maintenant, ils foutent des sondes partout. Plus moyen de rouler sans avoir des contrôles ici ou là, des voyants qui s'allument pour rien ou autres conneries du même tonneau.
Ça devient stressant quand ça arrive à 800 km de chez soi... sad.gif


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PoneyBoy
posté 11 Jun 2014, 17:49
Message #3788


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C'est clair.

Oh bah la bagnole qui cale à pleine vitesse périph. et que tu fais redémarrer en troisième en espérant qu'elle veuille bien redémarrer, c'est bien la merde aussi.

Moi aussi je suis contre toutes ces saloperies de capteurs, et en gros l'électronique qu'ils foutent partout. Tu peux plus réparer toi même quand ça pète, ça finit toujours par lâcher...


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Licorne31
posté 12 Jun 2014, 07:56
Message #3789


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Hier soir, le disque dur de mon Powerbook a définitivement rendu l'âme (un quart d'heure de boot, et la partition "DATA", la n°2, ne monte plus, l'utilitaire de disque me dit qu'elle est irréparable).

Heureusement, j'ai une sauvegarde récente. En USB... sad.gif

Je clone cette sauvegarde sur un disque FW... Je démarre dessus... pour m'apercevoir que mon compte utilisateur, ainsi que ses réglages et mes licenses, n'avait pas fait partie de cette sauvegarde... sad.gif

Je profite que la partition "OS" de l'interne monte encore tant bien que mal pour passer mon compte sur le FW avec un coup d'assistant de migration.
Une demi-heure pour passer 2.5 Go, mais au final, j'ai tout au carat sur le FW, volume FW testé OK, autorisations OK, ouf.

Le bloc d'alimentation du PB est brûlant. La coque, au-dessus du disque dur, est plus chaude que d'habitude.

Je n'ai pas de disque dur IDE 2.5 dans ma boite à rabiots. Des 3.5 à ne plus savoir qu'en faire, mais pas un seul 2.5.

Mon adaptateur mSATA/IDE 2.5 est dans un entrepôt, à Kuala Lumpur, et mon SSD mSATA dans un autre, à Heathrow.

Soirée de merde.

Depuis 25 ans que j'ai des Macs (entre les "pro" et les "perso", ça fait 12 machines), j'ai claqué trois blocs d'alim (deux Samsung, un ACBel), j'ai eu deux barrettes de RAM qui ont claqué en cours d'utilisation (Samsung), et un disque dur (Samsung). Autant dire que je ne suis plus trop disposé à acheter du Samsung...


--------------------
"Heartbreaker" G3 B&W 300 overclock 400 MHz, PowerBook G4 "Alu" 15" 1.25 GHz (avec SSD mSATA), G4 AGP 400 MHz, MDD bipro 867 MHz, MDD mono 1.25 GHz (deuxième alim. en panne), Quicksilver 800 MHz (avec alim. ATX), tous sous Tiger. iPod Touch "Original" 32 Go sous iOS 3.1.3.
Et un MHack : CM MSI 7046 Rev. 1, Intel P4 (32 bits, monocoeur, HT, SSE3, 3.4 GHz), CG GeForce 9500GS. Avec Chameleon et Snow Leopard. A part la veille et le haut-parleur interne, tout marche.
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noxious73
posté 12 Jun 2014, 08:13
Message #3790


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Citation (castor74 @ 10 Jun 2014, 18:07) *
Citation (Jack the best @ 10 Jun 2014, 17:15) *
Et surtout, quel gouffre ! Ça fait combien de litres aux 100 km ?


Ça dépend du style de conduite. Très cool, le coude à la portière, je dois pas dépasser 18-20 litres. Par contre, si j'appuie un peu, je monte facile à 23-25 litres. Si je devais faire Royan aller-retour, il me faudrait contacter Esso pour avoir une citerne qui me suive! rolleyes.gif biggrin.gif


ou directement Dassault pour un avion cargo ravitailleur


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"L'humour c'est comme les essuies glace cela n'empêche pas de pleuvoir mais cela aide à y voir plus clair" (de ?)
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guerom00
posté 25 Jul 2014, 19:19
Message #3791


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Un frais de 1€ sur un retrait de 20€ au guichet automatique... Eh bah Fuck You Caisse d'Épargne! mad.gif


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jlu
posté 25 Jul 2014, 21:19
Message #3792


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bonsoir
Salaud de banquiers

je fais attention a tirer au DAB de mon compte, je vais chez le voisin qu'en cas de panne
gratuit avec les cartes a plus de 135€ par an


pour moi, la vie est nulle parce que
ma sauvegarde Time Machine est plantée




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MacPro 5.1 3,47 Ghz 6 core, 32 Go, MacOS 10.11.6 nVidia GTX 780, Airport, Bluetooth, SSD 250 Go, DD 1000 Go
MacPro 3.1 2*2,8 Ghz 16Go, MacOS 10.9.5, NVIDIA GTX 680 Mac, Airport, Bluetooth, DD 2000 Go +1000 Go +1000 Go + SSD 240 Go, Pioneer DVR-111D + Optiarc AD-7170A, Dell U2713HM, Dell 2709 WFP, LiveBox abonnement Open, Time Capsule 2Go, AppleTV2, AppleTV3, Apple Watch2 42 mm noire, iPhone 6 64 Go, Orange Open, iPad Retina 32Go, iPod Video 60Go Blanc, iPhone V1 8 Go, déverrouillé légalement. PC auto-monté Gigabyte Z77-DS3H rev1.1, corei5-3570K 3.4Ghz, Radeon HD 6870, Clavier Apple avec pavé numérique, 8Go, Dell 2707 WFP, MacOS 10.10.4, imprimantes, Epson Stylus Photo RX640, Brother HL-3140CW series-AirPrrint
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PoneyBoy
posté 26 Jul 2014, 02:00
Message #3793


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Citation (guerom00 @ 25 Jul 2014, 20:19) *
Un frais de 1€ sur un retrait de 20€ au guichet automatique... Eh bah Fuck You Caisse d'Épargne! mad.gif


C'est ton premier retrait de la semaine glissante dans un autre GAB que ceux de la Caisse d'Epargne?


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Je recherche un AS/400, iSeries, System i5, System i, des disques durs, des consoles, des câbles, des supports OS/400, i5/OS, IBM i, de la documentation, des licences, des cartes (réseau, twinax, etc.). En gros ce qui est lié à l'AS400 et dont vous/votre entreprise se débarrasse. Vous migrez de l'AS/400 vers une autre solution? Ne jetez plus votre AS/400, il fera des heureux.
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castor74
posté 26 Jul 2014, 06:59
Message #3794


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Citation (noxious73 @ 12 Jun 2014, 09:13) *
ou directement Dassault pour un avion cargo ravitailleur


Oui mais c'est risqué, avec tous ces avions qui tombent en ce moment . sad.gif


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Apprentissage typo plomb en 1973 ;-) - PAO pro pendant 27 ans (début sur CRTronic 200) - Sur Mac depuis 1989 (Mac IIx jusqu'à PPC G5 2 x 2.3 Ghz) • Matériel perso: iMac Intel Core 2 Duo 20" - OS X 10.6.8 et El Capitan - CS2.3 - LiveBox Sagem • iMac DV 400 - OS 9.1 • iBook G3 Graphite - OS 9.2/10.2.8 • MacBook 13" OS 10.6.8 | Photo: Nikon D90 - 18-200 VR II - VR 105 Macro f:2.8 - Micro Nikkor 60 mm f:2.8 - Mon site mycologique
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noxious73
posté 26 Jul 2014, 07:31
Message #3795


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Faut dire que les médias ont un peu que ça a couvrir en ce moment. Du moins comme info émotionnelle et très consensuelle, tout le monde est d'accord d'avance, les accidents d'avions c'est triste. Du moins "accident" (quand ça commence à lancer des missiles)


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"L'humour c'est comme les essuies glace cela n'empêche pas de pleuvoir mais cela aide à y voir plus clair" (de ?)
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Andreea
posté 7 Aug 2014, 16:27
Message #3796


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aujourd'hui la vie est nulle, parce que bosser devant un ordinateur pendant 8h quand on a une migraine, c'est le top ! Mais qu'est-ce que je fais encore sur l'ordi moi ? : D
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PoneyBoy
posté 12 Aug 2014, 06:26
Message #3797


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Aujourd'hui la vie est nulle parce que Robin Williams est décédé et franchement ça fait chier.


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jlu
posté 12 Aug 2014, 07:14
Message #3798


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grillé

j'ouvrais le sujet pour le dire

pas d'accord avec les 5 films du Monde, pour moi, photo obsession et final cut devrait y être

edit
ils sont montés a 8
mais toujours pas ces deux la

Ce message a été modifié par jlu - 13 Aug 2014, 07:38.


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baron
posté 12 Aug 2014, 16:09
Message #3799


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Il serait dommage de ne pas évoquer aussi le décès de Simon Leys.
http://www.lalibre.be/actu/belgique/le-sin...5702004f7ddfa2b
http://rue89.nouvelobs.com/2014/08/11/mort...francais-254151


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La recherche dans MacBidouille vous paraît obscure ? J'ai rédigé une proposition de FAQ. Le moteur logiciel a un peu changé depuis mais ça peut aider quand même.
Les corsaires mettent en berne…
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Jack the best
posté 12 Aug 2014, 16:50
Message #3800


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Tu fais bien de signaler cette perte, baron, car je dois avouer n'avoir jamais entendu parler de ce penseur.

Les articles que tu cites nous montrent à quel point la renommée est variable…


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iMac 27" Retina 5K 1To Fusion drive 8 Go RAM Intel Core I5 quadricœur à 3,5 GHz Mojave 10.14.6 , iMac Intel Core I5 3,1 GHz 1To (El Capitan 10.11.6 depuis le 13/9/2016) en rade carte mère !, MacBook Pro 17" 500 Go Snow Leopard, iMac G5 20" PPC Tiger 250 Go Rev A,
iPhone 14 128Go OS 16.1.1 et SONY pour la photo numérique Minolta pour l'argentique … Pink #FD3F92
Breton MB
Attention aux huîtres, SURTOUT celles qui mangent des oiseaux !
How much wood would a woodchuck chuck if a woodchuck could chuck wood ?
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