Apple débauche un autre cadre-clé de Tesla, Réactions à la publication du 23/07/2019

[Lionel]

Ces dernières années, Apple a beaucoup débauché d'employés chez Tesla. C'était surtout le cas au moment où la société avait lancé son projet Titan visant à fabriquer des voitures.
Depuis lors, le projet semble avoir été abandonné, tout du moins dans sa version initiale, et Apple a connu une grosse vague de licenciements avec 200 départs.
On apprend maintenant via Bloomberg qu'Apple a débauché Steve MacManus, spécialiste du design d'intérieur des voitures ayant auparavant travaillé chez Aston Martin, Bentley, Jaguar et Land Rover.

On ignore ce qu'il fera chez Apple, mais ses compétences peuvent s'appliquer au-delà du design automobile.

Lien vers le billet original

[Fafnir]

A propos de Tesla la version 3 performance qui comprend des pneus taille basse est particulièrement vulnérable aux nids de poule:
https://www.youtube.com/watch?v=H6sPc9dFsGw

[broitman]

Je pense que le terme DEBAUCHAGE est un peu flatteur pour les deux parties, car bienheureux sont les cadres de haut niveau de Tesla qui trouvent a quitter l'entreprise sans trop de degradation de leur statut professionnel

La plupart se sont deja repandus a distribuer leurs offres de service aux chasseurs de tetes qui aident a les recaser moyennant gros honoraires (payes par les chasses)

[Glain]

On ignore ce qu'il fera chez Apple, mais ses compétences peuvent s'appliquer au-delà du design automobile.

Oui merci, un designer est avant tout un designer, qu'on lui demande de faire des voitures, des téléphones ou des tailles crayons !!!
On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

[lol71]

j'aimerai bien comprendre ce que devient le fameux projet titan, on a des nouvelles de Bob Mansfield ?

[lol71]

On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

Ah bon ? pas moi

[Glain]

On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

Ah bon ? pas moi

Tant mieux pour toi alors, effectivement j'aurais du mettre beaucoup et pas tous.
Tu fais quoi comme produits pour absolument pas regarder ce qui se fait en design auto ?

[vlady]

Je trouve le design de l'intérieur de Tesla extrêmement laid. C'est le gars en question qui l'a commis ? Apple veut faire des bagnoles moches ?

Ce message a été modifié par vlady - 23 Jul 2019, 10:55.

[iAPX]

On ignore ce qu'il fera chez Apple, mais ses compétences peuvent s'appliquer au-delà du design automobile.

Oui merci, un designer est avant tout un designer, qu'on lui demande de faire des voitures, des téléphones ou des tailles crayons !!!
On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

C'est intéressant à lire, pourrais-tu développer ou expliquer?

Pour ma part je suis très sensible au design, par exemple j'ai un parapluie Vadek dont je me suis aperçu que le pommeau était clairement inspiré de l'automobile.
Le design automobile aussi s'inspire d'autres champs pour raconter une histoire, et j'aimerais en savoir plus.

[lol71]

On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

Ah bon ? pas moi

Tant mieux pour toi alors, effectivement j'aurais du mettre beaucoup et pas tous.
Tu fais quoi comme produits pour absolument pas regarder ce qui se fait en design auto ?

depuis 20 ans j'ai a peu pres dessiné dans à peu près tous les domaines (mobilier, parfum, jouets, téléphone, électroménager..) sauf l'automobile et n'ai jamais regardé vers l'auto comme source d'inspiration
le design auto est très très codifié, très contraint, les designers automobile que je connais n'ont quasiment fait que ça, c'est très spécialisé

[iaka]

On s'inspire tous d'ailleurs beaucoup de l'automobile

Ah bon ? pas moi

Tant mieux pour toi alors, effectivement j'aurais du mettre beaucoup et pas tous.
Tu fais quoi comme produits pour absolument pas regarder ce qui se fait en design auto ?

depuis 20 ans j'ai a peu pres dessiné dans à peu près tous les domaines (mobilier, parfum, jouets, téléphone, électroménager..) sauf l'automobile et n'ai jamais regardé vers l'auto comme source d'inspiration
le design auto est très très codifié, très contraint, les designers automobile que je connais n'ont quasiment fait que ça, c'est très spécialisé

Les designers exter’ (Ceux qui dessinent les carrosseries) sont oui très spécialisés voir formatés (culture et formation). Mais dans une bagnole il y a d’autres designers qui interviennent et notamment sur l’intérieur. Ce ne sont pas forcément des profils « design transports ». En color&trim on a des designers d’origines produits ou textiles. Aujourd’hui il y a aussi beaucoup de designers d’interfaces, des designers graphiques (multimédia etc...).

Bref même si le monsieur Tesla a un sacré CV bagnole il n’est pas forcément un profil purement voiture.

En tout cas je trouve ça bien dommage de ne pas regarder ce qui se fait en design auto. C’est pour moi le produit industriel design ultime. Car justement il rassemble énormément de savoir-faire et de qualités différentes.
Certains concepts-cars de ces dernières années sont juste incroyables.

[broitman]

Cette idee de l'automobile , matrice du design industriel, date de Raymond Loewy, qui fut le maitre de beaucoup de nos talentueux designers

[lol71]

En tout cas je trouve ça bien dommage de ne pas regarder ce qui se fait en design auto. C’est pour moi le produit industriel design ultime. Car justement il rassemble énormément de savoir-faire et de qualités différentes.
Certains concepts-cars de ces dernières années sont juste incroyables.

c'est très personnel, mais je vois l'automobile comme un objet utilitaire, et pas comme un objet statutaire, les artifices des designers transports m'en touchent une sans ....
mais oui tu as raison,le design intérieur est bien plus proche du design de produit, même si il est lui aussi la pour flatter l'ego du conducteur

Ce message a été modifié par lol71 - 23 Jul 2019, 12:56.

[Glain]

le design auto est très très codifié, très contraint, les designers automobile que je connais n'ont quasiment fait que ça, c'est très spécialisé

Oui tout a fait vrai pour les exter comme dit mais beaucoup font d'autre choses aussi. De plus en plus dans l'horlogerie par exemple, les bateaux etc.
Moi je suis fan des bagnoles des années 50 par exemple et j'ai de nombreuses fois repris des lignes dans des produits tout autre, et pas pour des design vintages : une belle courbe ça reste une belle courbe. Mais cela peut aussi être le cas sur des modèles plus récents.

C'est intéressant à lire, pourrais-tu développer ou expliquer?

Pour ma part je suis très sensible au design, par exemple j'ai un parapluie Vadek dont je me suis aperçu que le pommeau était clairement inspiré de l'automobile.
Le design automobile aussi s'inspire d'autres champs pour raconter une histoire, et j'aimerais en savoir plus.

Que ce soit pour les formes (rondes à mon moment, tendues à un autre etc) ou depuis quelques temps le travail sur les motifs le design auto a toujours été prescripteur de tendances ou le reflet parfait de celle-ci pour les suiveur.
Du coup c'est toujours intéressant de voir les tendances autos pour des produits tout autre.

En ce moment comme dit c'est le travail sur les motifs, en particulier issu du générative design ou de logiciel comme grasshoper ou dynamo. Cela permet des trucs un peu fou comme on peut le voir partout, fait avec une facilité déconcertante. Du coup tu peux explorer beaucoup d'idées très rapidement (un curseur que tu changes) Je n'arrive plus à trouver une vidéo de la renault EZ-Ultimo qui montrait le travail sur les losanges. (pas fan du design je précise mais intéressant par le travail derrière)
Pour autant, et pour les fréquenter je suis pas fou du milieu auto, jamais été vraiment ma tasse de thé mais ma bibliothèque est pleine de bouquin sur ce sujet Comme sur l'architecture, le mobilier etc...
On n'inventera jamais rien, c'est toujours issu de notre imagination d'après des choses vues, mélangées, digérées etc. donc au final c'est normalement impossible de démontrer la source de l'idée sauf si c'est le parti pris. Et pour moi le design auto est un must quand même.
Mais derrière tu as des "grands" designers qui quelque soit la marque pour laquelle ils travaillent tu reconnais avant tout leur patte. Ça me gène personnellement

Bref le gars qui a bossé pour toutes ces grandes boites doit savoir faire autre chose que des bagnoles a n'en pas douter.

[g4hd]

Parlant de design automobile, je vois surtout l'influence régionale qui écrase le design… pour le parc automobile standard de chaque pays.
Ainsi, en France, il me semble qu'il y a un lobby de la bétaillère issu de l'ineffable kangoo : il n'y en a plus que pour ce genre d'utilitaires transformés en "voiture familiale".
En Allemagne, il y a quand même clairement des voitures (3 corps ou coupés ou cabriolet) à côté des utilitaires et des suv.
Ailleurs en Europe, c'est tout mélangé avec une suprématie des importations depuis l'autre côté de la Terre !

Je profite de cet écart hors-sujet pour signaler un site de "bagnolards" qui mérite l'intérêt de ceux qui aiment ça : POA

[iAPX]

Parlant de design automobile, je vois surtout l'influence régionale qui écrase le design… pour le parc automobile standard de chaque pays.
Ainsi, en France, il me semble qu'il y a un lobby de la bétaillère issu de l'ineffable kangoo : il n'y en a plus que pour ce genre d'utilitaires transformés en "voiture familiale".
En Allemagne, il y a quand même clairement des voitures (3 corps ou coupés ou cabriolet) à côté des utilitaires et des suv.
Ailleurs en Europe, c'est tout mélangé avec une suprématie des importations depuis l'autre côté de la Terre !

Je profite de cet écart hors-sujet pour signaler un site de "bagnolards" qui mérite l'intérêt de ceux qui aiment ça : POA

Le Kangoo est la version modernisée et surtout totalement affadie de la Matra Simca Rancho: Matra a souvent été visionnaire...

[Glain]

Je profite de cet écart hors-sujet pour signaler un site de "bagnolards" qui mérite l'intérêt de ceux qui aiment ça : POA

Pas mal, je vais regarder plus en détail.
Moi j'aime bien celui-ci sur l'histoire des bagnoles : http://lignesauto.fr/ Très bien documenté sur l'histoire du design de certains modèles

Ce message a été modifié par Glain - 24 Jul 2019, 13:10.