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Écrit par : laab 20 Feb 2018, 19:56

Bonjour,

Depuis que j'ai un problème avec ma batterie ( qui affiche 100% mais ne semble plus fournir le courant à mon mac )
et/ou , car cela s'est produit en même temps , que mon système à subit une mise à jour , à chaque redémarrage je retrouve les préférences claviers
avec le clavier Américain , date et heures réinitialisées etc
Or je suis obligé d' éteindre mon Macbook pro chaque fois que je le déplace puisque les batteries ne fonctionnent plus .
C'est donc une bonne dizaine de fois par jour que je dois re-paramettrer ma saisie du clavier et date/heure .
Quant à la batterie , je pense qu'un contacteur à grillé car j'ai entendu comme un bruit un jour au démarrage, en pleine mise à jour , puis plus rien ...

J'ai pas mal cherché sur le net mais je n'ai vu personne qui rencontre exactement le même problème et j'ai essayé le peu qui m' a été conseillé jusqu'à présent .

Si quelqu'un à une idée , Merci !

Mon système est à jour .
Je suis en MacBook Pro retina 15 pouces ( early 2013 ). 10.13.3 (17D47)
Nom du processeur : Intel Core i7
Vitesse du processeur : 2,7 GHz
Cache de niveau 2 (par cœur) : 256 Ko
Cache de niveau 3 : 6 Mo
Mémoire : 16 Go

Écrit par : Licorne31 21 Feb 2018, 08:37

Sur un PPC, je soupçonnerais la pile (ou batterie) de sauvegarde de la PRAM, s'il y a un équivalent sur les MacIntel, c'est une piste à envisager.

Écrit par : Krazubu 21 Feb 2018, 09:09

Oui ce sont les paramètres de la NVRAM qui sautent faute d'alimentation. Il y a bien un équivalent de cette pile, qui est… la batterie.
Comme elle n'est pas amovible et qu'il reste toujours un peu de quoi alimenter cette NVRAM, pas besoin de mettre en plus une pile.
Comme elle est morte, plus de sauvegarde. Ça vaudrait le coup de regarder dedans. Si ça a fait "poc" il est probable qu'une trace soit visible. Avec de la chance c'est juste un fil grillé à réparer.

Écrit par : dtb06 21 Feb 2018, 15:50

Citation (Krazubu @ 21 Feb 2018, 09:09)

Écrit par : laab 21 Feb 2018, 16:33

Bonjour, et merci pour vos réponses .
C'est un peu ce que je pensais ...
Je vais essayer de voir la connectique de ma batterie ( 3 modules en fait apparement ) qui heureusement est relativement accessible
Pas sur que je puisse la réparer moi même , mais hélas je n'ai pas ( plus ) confiance dans les réparateurs qui voudrons changer mes batteries même si elles sont bonnes,
ou me facturerons un démontage complet pour une soudure sous le capot .

Au plaisir et merci encore