Apple Vision Pro: les dérapages, Réactions à la publication du 05/02/2024

[Paul Emploi]

Le Walkman Sony

Pour ceux qui ont plus de 20 ans, enfin... Plus de 40ans...
Le Walkman de Sony suivi par tous les copieurs, c'est la référence, et le petit casque avec sa mousse orange, qui isole grâce à la musique qui y est diffusé.


C'est interdit en vélo, en voiture, etc. Et pour une bonne raison, ça isole de la circulation, et à haut-niveau la musique rétrécit le champ de vision perçu.
Ma voiture baisse la musique quand je recule pour cette raison, me permettre d'être plus conscient y compris visuellement de ce qui m'entoure.

Les smartphones

Sont arrivés ensuite les smartphones, et vous avez du remarquer ceux que l'ont appelle les "smombies", qui marchent, traversent les rues, sans jamais regarder devant eux ni autour d'eux, captivés par un écran de quelques pouces et ignorant du monde qui les entoure.

Ou même en conduisant tout en consultant leur smartphone, avec ou sans CarPlay ou autres n'y change rien, on ne regarde plus la route, on est plus à ce qu'on devrait faire.
C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Les écouteurs ou casques à annulation de bruit

Comme si on était pas assez isolé du monde qui nous entoure avec nos écouteurs ou casques et nos smartphones qui y sont branchés sont enfin arrivés les casques avec réduction de bruit, pour permettre de s'isoler encore plus du monde qui nous entoure.

Je mettrais un bémol avec le mode "transparence" des uns et des autres, qui permet de rester "aware" (bise à JCVD) de son environnement.

Et maintenant le Vision Pro

Reportez-vous au visuel en début de sujet pour comprendre un des problèmes, mais au cas où il faille insister:

Je pense que tout est dit...

Quelques problèmes

Le Vision Pro amène de nouvelles problématiques qui ne sont pas encore totalement identifiées ni évaluées, et même si on oublie les problèmes de nuques, de nausée et de trouble de l'équilibre (oreille interne), ou de troubles psychologiques en se renfermant dans un autre monde, il reste des problèmes flagrants de sécurité et de contact avec le monde extérieur.

Même quand on utilise cet appareil en lui demandant d'être en contact visuellement avec le monde extérieur, comme le mode "transparence" pour l'ouïe, le champ de vision est très restreint, c'est similaire aux œillères pour les chevaux. Il y a un handicap visuel. Du danger.


Et dans ce champ de vision limité apparaissent aussi des notifications voire vos applications, dans l'espace public, en traversant la rue, en conduisant.


Est-ce vraiment raisonnable?!?


"Spatial Computing" ou "Hospital Computing" ?

Lien vers le billet original

[Hebus]

Tombstone !!!

[Paul Emploi]

Le problème n'est pas Apple, ni le produit en lui-même, mais les usages que certains ont déjà commencé à en faire.
On peut mettre cela en parallèle avec les usages de "l'autopilot" Tesla, et des personnes se plantant avec.
Et l'illustration avec un usager de Vision Pro utilisant le Autopilot dans sa Tesla est représentatif, avec une application dans son champ de vision et tapant un texte ou une réponse avec le clavier virtuel sur une autoroute, ça n'est pas un hasard.
Cette personne est un danger pour lui et pour les autres. Il est aussi un danger pour lui d'une autre façon.

Apple doit impérativement mettre un frein à cela avant de risquer de perdre des dizaines de milliers de milliards ou une grosse centaine.

Et pour me répéter, le produit n'est pas le problème, l'usager est le problème, comme quasiment toujours...
Ce produit n'a rien à faire dans la rue, ni dans un espace publique en général, car dans le meilleur des cas handicapant visuellement son porteur.

[Hebus]

Je trouve aussi que CarPlay peut être un problème, je m’en sers et on est tenté en roulat de certaines manipulation et ça peut être dangereux, et pourtant CarPlay est très limité en usage … mais le simple fait de manipuler la musique peut être un facteur, pas nouveau car il est vrai que les autoradios … ça ne date pas d’hier, par contre je n’ai pas trouvé d’inconvénients au niveau de la navigation car on passe beaucoup moins de temps visuellement dessus !

Ce message a été modifié par Hebus - 5 Feb 2024, 17:29.

[Paul Emploi]

Pour la navigation, si la carte est épurée, avec du guidage audio clair et simple (simple! bordel!), c'est un atout et je pense que ça augmente la sécurité sur les grands axes et les rues avec plusieurs voies car permettant d'anticiper les changements de direction et donc les changements de voies, amenant à une conduite en douceur et même sereine.
L'écran permettant d'un coup d'œil de vérifier où on va. On reste sur sa conduite et son but.

Rien à voir avec le fait d'échanger à voix haute avec un correspondant, où l'échange peut amener à réfléchir et donc à perdre le fil de sa conduite.
C'est pour cela qu'il y avait les panneaux indiquant de ne pas parler au chauffeur dans les bus. La sécurité.
Mais tout change, même si les études démontrent que parler au conducteur, que ça soit au sein du véhicule ou au travers d'un système de communication tenu dans la main, sans fil ou intégré au véhicule est dangereux. Ou mortel.

Je pense que parler à Alexa, Siri, Google machin-chose, chatGPT ou n'importe quelle autre IA amènera les mêmes résultats, les mêmes conséquences: des accidents.
Le point essentiel étant la concentration du conducteur sur la route et les conditions de circulation, ou sur une conversation...

Pour le Vision Pro, il faut que Apple limite l'usage, et vite. Avant l'accident de trop.
Un espace visuel limité, des œillières, du son dans les oreilles, des applications ou notifications qui apparaissent dans le maigre espace visible et qui accaparent l'attention. Boum!

Comme motard, je sais ce qu'est de conduire avec un champ visuel limité. Ça s'apprend. On apprend à toujours tourner la tête. Toujours vérifier visuellement.
Par exemple on surveille nos rétros tous le temps pour être conscient de notre environnement, mais sur un changement de file, on tourne toujours la tête. Même à 250.
Et que se passe-t-il si le Vision Pro s'arrête en pleine conduite? Que l'image se fige? Ou tout noir? Les quelques secondes mortelles à 130km/h...

[DiarOne]

D'ici une dizaine d'année, une loi permettra d'interdire l'utilisation en public.
Une fois que le vision pro sera au coeur d'un scandale de sécurité publique.

[Jedge]

Je trouve aussi que CarPlay peut être un problème, je m’en sers et on est tenté en roulat de certaines manipulation et ça peut être dangereux, et pourtant CarPlay est très limité en usage … mais le simple fait de manipuler la musique peut être un facteur, pas nouveau car il est vrai que les autoradios … ça ne date pas d’hier, par contre je n’ai pas trouvé d’inconvénients au niveau de la navigation car on passe beaucoup moins de temps visuellement dessus !

Si tu cherche du handicap essaye une Tesla...pas un seul bouton physique (hors plafonnier et warning), même mieux sur les dernières model 3 même plus de comodo pour les clignotants, le summum du design au détriment de la fonction, et de la sécurité


J'ai hate de voir qui va tourner le prochain porno dans une tesla en autopilot avec le Vision pro sur les protagonistes, je suis certain que des gugus y pensent déja

[Paul Emploi]

Je ne suis pas absolument certain que ça répondra à la définition de sexe sans risque!

[PierreH]

[...] rester "aware" (bise à JCVD)

Alors ça c'est de la référence pointue. Et tant pis si les lecteurs de moins de 30 ans n'ont aucune idée de ce que ça veut dire.

[champi]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

[mmmmm]

Téléphoner au volant à côté c'est une plaisanterie. Je deviens vieux

[Rocou]

Il faut apprendre à diviser son attention. Interdire, interdire, interdire n'est pas une solution.

[g4hd]

L'arme par destination Vision pro va être ajoutée à la liste des accessoires impliqués dans les homicides routiers…


Autant dire qu'on a le temps d'attendre la moindre rétorsion judiciaire !

[JayTouCon]

et même si on oublie les problèmes de nuques, de nausée et de trouble de l'équilibre (oreille interne), ou de troubles psychologiques en se renfermant dans un autre monde, il reste des problèmes flagrant de sécurité et de contact avec le monde extérieur.
Lien vers le billet original

tu veux dire qu'à 4200 euros le produit n'est pas prêt ? rhooooooo enfin la pomme n'aurait pas osée le vendre en version bêta

tu veux dire que tout ceux qui l'on testé déplorent le poids important au bout de quelques minutes ? rhoooooo ce sont des personnes qui n'ont pas la nuque assez musclée, quelle impudence de leur part

alors même si on oublie les dérapages il y a suffisamment à dire sur ce produit qui ne déclenche pas un enthousiasme débordant de la part de ceux/celles qui l'ont testé au bout de longues séances. il n'est tout simplement pas prêt et pas que pour le coté hardware. dans 5 ans peut être quand il y aura des appli et un petit OS prévu pour ce sera éventuellement un produit top .

passé l'effet wahou des premières minutes eh bien .. ca tourne à vide. les video de ' dérapages' sont mises en scène pour faire du buzz, du clic et rapporter des sous à leur auteurs. et ca marche.
Pour regarder un film dans l'avion, le train c'est idéal mais filmer un type dans le train qui regarde un film.. Pour travailler alors que le machin ne peut pas afficher 2 écrans cote à cote comme sur un bureau lambda et à une autonomie de 3H grand max il y a beaucoup mais alors beaucoup de chemin à faire.

on n'est pas obligé de financer des versions obsolètes dans 2 ans d'une boite qui a largement les moyens de sortir un produit plus abouti. ca rappelle l'iPad 1, pas prêt du tout qui est devenu obsolète dès l'iPad 2.

Ce message a été modifié par JayTouCon - 5 Feb 2024, 19:04.

[Pyby]

Je dirais "Sofa computing" ou "Bed computing"

[Anowan]

[...] rester "aware" (bise à JCVD)

Alors ça c'est de la référence pointue. Et tant pis si les lecteurs de moins de 30 ans n'ont aucune idée de ce que ça veut dire.

Il y a des lecteurs de moins de 30 ans sur macbidouille ??? 😆😝
Pour moi ce truc c’est chronique d’un flop annoncé, …mais j’ai souvent dis ça de pleins de machins improbables qui ont tous trouvé leur marché donc… à commencer par les smartphones pliables. En attendant et vu les 2 photos postées je pense qu’on a pas fini de rire avec la dernière révolution d’apeule computeurs

[Mecky]

Il faut apprendre à diviser son attention. Interdire, interdire, interdire n'est pas une solution.

Êtes-vous prêt à passer un contrôle médico-physique afin de certifier que vous êtes capable de « diviser votre attention » ?
Laisser faire, laisser faire, laisser faire n'est pas une solution.

[Fars]

Utilisation de Vision Pro sur une trottinette électrique..... c'est pour bientôt.

[djdoxy]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

Dans la 308 de mon pere, il faut passer par un menu (donc quitter la route des yeux) pour modifier la vitesse de la ventilation!
Je ne comprend pas que ce genre de choses soient homologables

Dans ma voiture, j'ai un bouton physique, qui se tourne entre 0 et 4 sans quitter la route des yeux. Pour carplay, je ne comprend pas non pourquoi ils n'ont pas inclus des boutons physiques. Par exemple pour mettre mon podcast en pause, il faut que je clique sur l'icone du lecteur de podcast, pour sortir de waze, puis cliquer sur le bouton pause.
C'est tout sauf pratique

[gpv]

[...] rester "aware" (bise à JCVD)

Alors ça c'est de la référence pointue. Et tant pis si les lecteurs de moins de 30 ans n'ont aucune idée de ce que ça veut dire.

👍
C'est dans un moment comme celui-ci que tu prends conscience d'être "vintage". 😎

[Fars]

Magnifique le gros debile au volant. En espérant qu’une semie abrège ses souffrances…

[lookibus]

Tiens, l’idée ne m’avait même pas effleuré qu’on pourrait porter ce truc ailleurs que dans ses quatre murs…

[Fars]

Il faut apprendre à diviser son attention. Interdire, interdire, interdire n'est pas une solution.

Êtes-vous prêt à passer un contrôle médico-physique afin de certifier que vous êtes capable de « diviser votre attention » ?
Laisser faire, laisser faire, laisser faire n'est pas une solution.

Une visite médicale d’aptitude tous les 5 ans à partir de 60 ans ce serait déjà une avancée.
Pour conduire, ne parlons pas de CarPlay 😁

[jeandemi]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

Dans la 308 de mon pere, il faut passer par un menu (donc quitter la route des yeux) pour modifier la vitesse de la ventilation!
Je ne comprend pas que ce genre de choses soient homologables

Dans ma voiture, j'ai un bouton physique, qui se tourne entre 0 et 4 sans quitter la route des yeux. Pour carplay, je ne comprend pas non pourquoi ils n'ont pas inclus des boutons physiques. Par exemple pour mettre mon podcast en pause, il faut que je clique sur l'icone du lecteur de podcast, pour sortir de waze, puis cliquer sur le bouton pause.
C'est tout sauf pratique

On appelle ça l'info-divertissement, non? C'est bien pour te distraire de la conduite...

https://m.youtube.com/watch?v=p7RnH5W_NrY

[Hebus]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

Dans la 308 de mon pere, il faut passer par un menu (donc quitter la route des yeux) pour modifier la vitesse de la ventilation!
Je ne comprend pas que ce genre de choses soient homologables

Dans ma voiture, j'ai un bouton physique, qui se tourne entre 0 et 4 sans quitter la route des yeux. Pour carplay, je ne comprend pas non pourquoi ils n'ont pas inclus des boutons physiques. Par exemple pour mettre mon podcast en pause, il faut que je clique sur l'icone du lecteur de podcast, pour sortir de waze, puis cliquer sur le bouton pause.
C'est tout sauf pratique

Ça dépend des véhicules, j’ai des bouton de contrôle pour le son, passer au morceau précédent et suivant , pour les playlist je le fait avec Siri

Je suis motard aussi mais la les usages sont plus limités… et en moto pas droit à l’erreur !

[STRyk]

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Même se gratter le nez te fait détourner de la conduite. Tout est motif à perturber le guignol. Mais c'est bien ca le problème. Quand on est con...

Je suis motard aussi mais la les usages sont plus limités… et en moto pas droit à l’erreur !

Certains s'en rende compte par obligation d'autre en on conscience avant de prendre le volant ou le guidon c'est effectivement une histoire de regard envers les autres et de bon sens.

Mais les gens sont devenus tellement cons que certains doivent mettre des barrières et des tas de conneries qui bloque l'usage pourtant parfois intéressant pour certains cas particuliers.

Le problème c'est que l'on a donné le permis à plein d'abrutis puisqu'ils faut qu'il aillent travailler et être autonomes. Il n'y a pas de réelle volonté de forcer les personnes à être moins cons.
Et ces personnes ont des mômes sans aucune limite ni logique qui font encore pire...
On a fabriqué des cons.

[fudo]

Magnifique le gros debile au volant. En espérant qu’une semie abrège ses souffrances…

J'allais le dire... c'est la loi de la sélection naturelle !

[CAMEO172]

je n'ai fais pas une généralité mais 100% des photos ici présentées montrent que les utilisateurs de Vision pro :

- sont des hommes
- sont plutôt obèses
- sont pas bien malins
- sont probablement plus riches que la moyenne pour se permettre ce joujou

Ce message a été modifié par CAMEO172 - 6 Feb 2024, 09:14.

[Paul Naurd]

J'ai hâte que le buzz de ce GadgetoPro machin retombe...
Au passage, l'image d'Apple s'est quelque peu écornée avec la sortie de ce truc...

[STRyk]

Bah en même temps il faut représenter les masses de personnes qui ne sont pas ou peu représentés habituellement dans les pubs. C'est le politiquement correct et ça permet aussi de se trouver plus de clients (Ouaaah il est comme moi !).

Pour tout vous dire ce truc "Apple Vision Pro", je l'aidécouvert avec ce sujet.
Je ne vis pas non plus sur une île déserte mais je n'ai jamais entendu parler de ce truc !
Quand je vois ce que c'est : au bout de combien de temps il y a de la buée la dedans ?
Au bout de combien de temps ca commence à gratter ou ca te gêne ?

Ormis ça, je vois mal les personnes ayant des problèmes visuels l'utiliser. Ca limité déjà...

Les mecs...