Mon test des AirPods Pro 3 : Rois du silence, Réactions à la publication du 06/11/2025

[Gãbriel]

Commercialisés il y a un peu plus d’un mois aux côtés des nouveaux iPhone 17, les AirPods Pro 3 étaient le produit annoncé par Apple en cette rentrée que j’attendais sans doute le plus. Que ce soit à la maison, dans la rue, dans le métro ou encore dans l’avion, ils m’ont accompagné dans mon quotidien depuis. Voici mes impressions.

En insérant les AirPods Pro 3 pour la première fois dans mes oreilles, j’ai tout de suite remarqué le changement au niveau du maintien dans le canal auditif. Pour être honnête, je n’étais au début pas convaincu par ce nouveau design. Habitué à 6 années de port de la forme initiée par les AirPods Pro et reprise par les AirPods Pro 2, le changement est notable. Je ressentais davantage les embouts appuyer dans mes oreilles, chose sans doute liée à la nouvelle orientation et à la combinaison mousse-silicone. Cependant, je me suis assez vite fait à cette nouvelle sensation et je me rends compte aujourd’hui qu’ils sont logés de manière plus sécurisée dans mes oreilles et que cela améliore la réduction du bruit passive par rapport aux modèles précédents.

En parlant de réduction du bruit, le mode actif est vraiment nettement meilleur qu’avec les AirPods Pro 2. Je dirais que le saut est comparable à celui entre la première et la deuxième génération. Là où je m’étais habitué à que certains sons traversent le mode Réduit du bruit sur mes AirPods Pro 2, ils sont là quasi-imperceptibles.

À la maison par exemple, c’est particulièrement vrai pour un bruit constant de lave-vaisselle ou de machine à laver. Dans la rue, il en devient presque dangereux d’essayer de se fier à son ouïe avec le mode Réduit du bruit activé, qui plus est si du son est joué par-dessus. Dans le métro, plus de bruits de rails et les discussions des autres passagers s’effacent. Bref, ces AirPods Pro 3 donnent encore plus que ses prédécesseurs l’impression d’avoir un super-pouvoir : celui d’arrêter le monde autour de soi et se s'enfermer dans une bulle de silence. Et pour un amateur de calme comme moi, c’est assez royal.

En ce qui concerne le Mode Transparence et la qualité sonore générale, j’ai trouvé les différences plus subtiles. La qualité du micro lors des appels est meilleure mais il reste difficile de se faire entendre par son interlocuteur dans un environnement bruyant. L'amélioration de l'autonomie des écouteurs eux-même (même si celle du boîtier est en baisse) est appréciable pour quelqu'un comme moi qui les porte souvent une bonne partie de la journée.

Le nouveau capteur de fréquence cardiaque m’est dans les faits peu utile bien que plutôt sportif. En effet, lors de mes entraînements, je porte d’ores et déjà une Apple Watch à mon poignet. Il semblerait cependant que lorsqu’on y regarde de plus près, un mélange des données cardiaques soit réalisé lorsqu’un exercice est lancé en portant à la fois une Apple Watch (Series 11 pour mon cas) et les AirPods Pro 3.


À droite, données cardiaque Apple Watch + AirPods Pro 3 d'un de mes entraînements


Enfin, seule note négative de ces AirPods Pro 3 pour moi : l’avion. Les AirPods Pro 2 étaient devenus mes compagnons assidus de vol en réduisant considérablement le bourdonnement de la cabine. Mais les AirPods Pro 3 sont inutilisables dans un avion pour moi : des sifflements fréquents et stridents en altitude me les ont fait rapidement retirer. Heureusement que mes bons vieux AirPods Pro 2 étaient dans mon sac… Apparemment, je ne suis pas le seul à avoir été confronté à un tel problème. J’espère qu’Apple trouvera un moyen de corriger ce souci avec du soft. Car à part cela, mes impressions de ces nouveaux AirPods Pro 3 sont excellentes et en font aujourd’hui le produit Apple que j’utilise probablement le plus assidûment.

Si vous n’avez pas encore votre paire, ils sont disponibles ici pour 249€.

Et vous, utilisez-vous des AirPods ?



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Lien vers le billet original

[g4hd]

Très surpris par vos témoignages, les motards !
Vous portez des écouteurs en circulant… ce qui est sévèrement réprimé pour les automobilistes… et je suis là parfaitement d’accord avec la réglementation.
Bon ! À moto, pas question d’être distrait en circulant : la punition est presque immédiate !
Cependant, je suis choqué que vous puissiez supprimer l’audition qui est un des sens utiles à l’équilibre.
Vous allez dire : de toute façon le bruit de la moto couvre tout… on n’entend rien d’autre.

[erik]

Très surpris par vos témoignages, les motards !
Vous portez des écouteurs en circulant… ce qui est sévèrement réprimé pour les automobilistes… et je suis là parfaitement d’accord avec la réglementation.
Bon ! À moto, pas question d’être distrait en circulant : la punition est presque immédiate !
Cependant, je suis choqué que vous puissiez supprimer l’audition qui est un des sens utiles à l’équilibre.
Vous allez dire : de toute façon le bruit de la moto couvre tout… on n’entend rien d’autre.

Tout supprimer peut-être pas mais étant motard moi même , je peux t’assurer que l’autoroute c’est abominable ce qu’on prend dans les oreilles. Il vaut mieux atténuer car tu endommages ton audition à long terme, et un tel niveau de bruit (du au vent) ne va pas te donner d’indications sonores très utiles.

Ce message a été modifié par erik - 7 Nov 2025, 13:35.

[DOMY]

Tout supprimer peut-être pas mais étant motard moi même , je peux t’assurer que l’autoroute c’est abominable ce qu’on prend dans les oreilles. Il vaut mieux atténuer car tu endommages ton audition à long terme, et un tel niveau de bruit (du au vent) ne va pas te donner d’indications sonores très utiles.

Je certifie en moto, même avec le casque, on en prend plein les oreilles !

Ce message a été modifié par DOMY - 7 Nov 2025, 14:44.