Apple Vision Pro: les dérapages, Réactions à la publication du 05/02/2024

[Paul Emploi]

Le Walkman Sony

Pour ceux qui ont plus de 20 ans, enfin... Plus de 40ans...
Le Walkman de Sony suivi par tous les copieurs, c'est la référence, et le petit casque avec sa mousse orange, qui isole grâce à la musique qui y est diffusé.


C'est interdit en vélo, en voiture, etc. Et pour une bonne raison, ça isole de la circulation, et à haut-niveau la musique rétrécit le champ de vision perçu.
Ma voiture baisse la musique quand je recule pour cette raison, me permettre d'être plus conscient y compris visuellement de ce qui m'entoure.

Les smartphones

Sont arrivés ensuite les smartphones, et vous avez du remarquer ceux que l'ont appelle les "smombies", qui marchent, traversent les rues, sans jamais regarder devant eux ni autour d'eux, captivés par un écran de quelques pouces et ignorant du monde qui les entoure.

Ou même en conduisant tout en consultant leur smartphone, avec ou sans CarPlay ou autres n'y change rien, on ne regarde plus la route, on est plus à ce qu'on devrait faire.
C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Les écouteurs ou casques à annulation de bruit

Comme si on était pas assez isolé du monde qui nous entoure avec nos écouteurs ou casques et nos smartphones qui y sont branchés sont enfin arrivés les casques avec réduction de bruit, pour permettre de s'isoler encore plus du monde qui nous entoure.

Je mettrais un bémol avec le mode "transparence" des uns et des autres, qui permet de rester "aware" (bise à JCVD) de son environnement.

Et maintenant le Vision Pro

Reportez-vous au visuel en début de sujet pour comprendre un des problèmes, mais au cas où il faille insister:

Je pense que tout est dit...

Quelques problèmes

Le Vision Pro amène de nouvelles problématiques qui ne sont pas encore totalement identifiées ni évaluées, et même si on oublie les problèmes de nuques, de nausée et de trouble de l'équilibre (oreille interne), ou de troubles psychologiques en se renfermant dans un autre monde, il reste des problèmes flagrants de sécurité et de contact avec le monde extérieur.

Même quand on utilise cet appareil en lui demandant d'être en contact visuellement avec le monde extérieur, comme le mode "transparence" pour l'ouïe, le champ de vision est très restreint, c'est similaire aux œillères pour les chevaux. Il y a un handicap visuel. Du danger.


Et dans ce champ de vision limité apparaissent aussi des notifications voire vos applications, dans l'espace public, en traversant la rue, en conduisant.


Est-ce vraiment raisonnable?!?


"Spatial Computing" ou "Hospital Computing" ?

Lien vers le billet original

[champi]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

[djdoxy]

C'est légal avec CarPlay. Les études démontrent que c'est mortel.

Non ce n'est pas légal en France.
Il est interdit de manipuler son ordinateur de bord en roulant.
Il est également interdit (toujours en roulant) de regarder un écran qui ne concerne pas la conduite.

Carplay n'y change rien, si ?

Dans la 308 de mon pere, il faut passer par un menu (donc quitter la route des yeux) pour modifier la vitesse de la ventilation!
Je ne comprend pas que ce genre de choses soient homologables

Dans ma voiture, j'ai un bouton physique, qui se tourne entre 0 et 4 sans quitter la route des yeux. Pour carplay, je ne comprend pas non pourquoi ils n'ont pas inclus des boutons physiques. Par exemple pour mettre mon podcast en pause, il faut que je clique sur l'icone du lecteur de podcast, pour sortir de waze, puis cliquer sur le bouton pause.
C'est tout sauf pratique