Microsoft débarque dans les Renault, Réactions à la publication du 27/09/2016

[Lionel]

Microsoft et Renault Nissan ont annoncé avoir noué un partenariat visant à proposer dans les voitures du second les technologies connectées du premier.

C'est Azure qui sera à la base de ce système et via une connectivité au Cloud de Microsoft permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules.
Il faudra attendre 2020 pour voir arriver 10 modèles Renault supportant ce système.

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[iAPX]

Microsoft et Renault Nissan ont annoncé avoir noué un partenariat visant à proposer dans les voitures du second les technologies connectées du premier.

C'est Azure qui sera à la base de ce système et via une connectivité au Cloud de Microsoft permettra des systèmes de navigation avancés, la maintenance prédictive et la surveillance à distance de certaines fonctions des véhicules.
Il faudra attendre 2020 pour voir arriver 10 modèles Renault supportant ce système.

La maintenance prédictive?!?

Serait bien moins utile si Renault traitait ses propres moteurs aussi bien que Mercedes traite les mêmes, notamment sans économiser quelques dizaines d'Euro sur la courroie, ce qui entraîne des entretiens plus rapprochés, des frais d'entretien plus élevés et des casses statistiquement plus élevées!
On se fout de qui en prétendant que Renault veut améliorer la maintenance?

Moi j'ai conduit une Renault 5 "Electronic" avec l'incroyable Sato, qui à défaut d'afficher des informations exactes étaient une source d'amusement sans fin sur la route, probablement la première IA programmée pour faire rire en faisant la démonstration de la théorie du Chaos appliquée en automobile!



Ce message a été modifié par iAPX - 27 Sep 2016, 11:55.

[X_Gebo]

Serait bien moins utile si Renault traitait ses propres moteurs aussi bien que Mercedes traite les mêmes, notamment sans économiser quelques dizaines d'Euro sur la courroie, ce qui entraîne des entretiens plus rapprochés, des frais d'entretien plus élevés et des casses statistiquement plus élevées!

Hummm... Je te propose de parler à ton garagiste de remplacer la courroie de ta Mercedes : rire garanti, tout autant qu'avec "l'incroyable Sato" ! Tout comme dans le livre "Traité du zen et de l'entretien des motocyclettes" de Robert Pirsig, où l'auteur, dès les premières pages, parle de retendre la chaine de sa moto BMW R60. Les motards apprécieront !
;-)

Ce message a été modifié par X_Gebo - 27 Sep 2016, 13:21.

[bwaje]

Serait bien moins utile si Renault traitait ses propres moteurs aussi bien que Mercedes traite les mêmes, notamment sans économiser quelques dizaines d'Euro sur la courroie, ce qui entraîne des entretiens plus rapprochés, des frais d'entretien plus élevés et des casses statistiquement plus élevées!

Hummm... Je te propose de parler à ton garagiste de remplacer la courroie de ta Mercedes : rire garanti, tout autant qu'avec "l'incroyable Sato" ! Tout comme dans le livre "Traité du zen et de l'entretien des motocyclettes" de Robert Pirsig, où l'auteur, dès les premières pages, parle de retendre la chaine de sa moto BMW R60. Les motards apprécieront !
;-)

Toutes les Merco n'ont pas de chaînes de distribution si ?
Et puis il n'y a pas que la courroie de distribution, mais aussi celle de l'alternateur, de la clim....etc