La Californie refroidit les fabricants de véhicules autonomes, Réactions à la publication du 17/12/2015

[Lionel]

La Californie a été l'un des premiers états au monde à autoriser sur ses routes l'utilisation de véhicules autonomes au titre de tests et avec relativement peu de contraintes.
Ses législateurs, conscients que dans un avenir proche ces véhicules seront lâchés dans la nature, ont commencé à plancher sur un projet de loi visant à fixer des règles claires.

Elle ont soufflé un gros coup de froid sur les sociétés qui travaillent dessus comme Google.

Le projet prévoit en effet qu'il sera non seulement obligatoire de conserver un volant à ces véhicules, mais qu'en plus il faudra obligatoirement un pilote placé derrière.
Pire, non seulement cette personne devra être détentrice d'un permis de conduire, mais elle devra faire une formation additionnelle et obtenir un diplôme complémentaire pour pouvoir regarder la voiture avancer.

Autant dire que cela met du plomb dans l'aile des projets de toutes ces sociétés, dont Apple, qui rêvent à des flottes de voitures autonomes.

On peut être certains que leurs puissants lobbyistes vont maintenant tout faire pour renverser la vapeur.

Lien vers le billet original

[g4hd]

Désolé je vais aller à contrepied. Je crois aux voitures autonomes en ville aussi et cela viendra très vite, sauf en France où les taxi vont les casser tous les jours.
Franchement, quand je vois ce qui se passe avec les voitures, on s'aperçoit que le plus gros problème, c'est le conducteur.

Complétement d'accord. J'irais même plus loin. Quand la techno sera mature, il faudra carrément interdire les bagnoles "avec un conducteur" en ville.

Je suis également de cet avis. Autoroutes et villes devraient devenir assez rapidement les premiers "terrains de jeu" des véhicules autonomes autorisés, taxis en tête.
En ville, ça va bouchonner sévère derrière ces véhicules (qui devront respecter les vitesses autorisées), donc ça va râler un max !
Pour les zones extra urbaines et les zones difficiles d'accès (montagne), bcp moins équipées de capteurs (et de stations de recharge de ce véhicules (électriques je suppose)) ça sera surement bcp plus long.

Pour aller dans ce sens, je me dis que c'est applicable bientôt à Londres-centre ville.
Seuls quelques rares "privilégiés" ont accès au Centre… il ne reste plus qu'à virer quelques bagnoles et n'autoriser QUE des véhicules robotisés.
On y est presque !