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#1
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Macbidouilleur d'Or ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Rédacteurs Messages : 4 858 Inscrit : 15 Mar 2009 Membre no 132 890 ![]() |
Propriétaire de Navteq depuis quelques années, Nokia avait développé un service de cartographique qui était jusqu'à présent réservé à ses téléphones : Nokia Maps. Plutôt efficace et complet, il était pour certain un argument de vente pour les smartphones Nokia.
Il y a quelques jours, Nokia avait surpris pas mal de monde en annonçant HERE Maps, une nouvelle version de son service, avec la promesse de le proposer sur iOS et Android en plus de Windows Phone. C'est désormais chose faite, et l'application est disponible gratuitement sur l'App Store, avec toutes les fonctions de Nokia Maps : infos trafic, itinéraires en transport en commun, vue satellite, gestion des points d'intérêts (qui peuvent même être partagés entre divers appareils), navigation automobile et piétonne, etc... Elle permet également de télécharger les cartes en local, pour garantir leur disponibilité même quand on n'est pas connecté à un réseau. ![]() Par Matthieu Sarter |
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Message
#2
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![]() 可愛い アリゼ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 10 010 Inscrit : 21 Aug 2004 Membre no 22 340 ![]() |
Il a l'air vraiment très bien ce logiciel de navigation. Seul hic au tableau les icônes et menus sont bien trop petits et peu ergonomiques pour une utilisation au volant. Et c'est bien dommage tant il a l'air de correspondre à tout ce qu'on pourrait attendre d'un tel logiciel de navigation, gratuit de surcroit. Et pourtant je suis loin d'avoir des doigts de camionneurs ou d'être complètement bigleuse... Faudrait vraiment à mon avis qu'ils revoient cela. Pas certain qu'on puisse parler de logiciel de navigation dans ce cas, ou je n'ai pas trouvé comment faire pour démarrer une nav en pas à pas avec consignes vocale. De ce que je suis parvenu à faire, on est plus dans Maps que dans un Navigon ou Tomtom voir Plan. Maintenant je me trompe peut être et je n'ai pas trouvé comment déclencher la navigation.De plus, la barre de menu bleu du haut lors d'un parcours est bien trop large et devrait être escamotable, ce qui permettrait de bien mieux visionner le parcours Elle fait quasiment 1/4 de l'écran. Et j'vous raconte même pas lorsque vous mettez l'iPhone à l'horizontal. Il est fait pour un écran d'iPad ce logiciel? Vraiment dommage. Et n'allez pas me dire que c'est fait pour les non-voyants... ![]() Bref, ce matin j'ai moi aussi testé ce truc de Nokia et hop! poubelle. Même si l'intention est bonne, c'est vraiment inutilisable. Ce message a été modifié par Alizés - 21 Nov 2012, 10:55. -------------------- Bisous
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Message
#3
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Macbidouilleur d'Or ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Rédacteurs Messages : 32 213 Inscrit : 15 Nov 2005 Membre no 49 996 ![]() |
C'est d'un chiant ce guidage par la voix. Faut être vraiment en mal de solitude. En plus ça sert vraiment à rien. C'est surtout fait pour que tu regardes un minimum l'écran de ton GPS pour regarder plutôt la route et les bas côtés...Et n'allez pas me dire que c'est fait pour les non-voyants... ![]() Perso je l'utilise même souvent écran éteint, ce n'est quasiment que sur routes de montagnes que je regarde la carte (pour anticiper les virages en aveugle). -------------------- |
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Message
#4
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![]() Macbidouilleur d'Or ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3 508 Inscrit : 27 Dec 2003 Lieu : paris et 91 Membre no 12 834 ![]() |
C'est d'un chiant ce guidage par la voix. Faut être vraiment en mal de solitude. En plus ça sert vraiment à rien. C'est surtout fait pour que tu regardes un minimum l'écran de ton GPS pour regarder plutôt la route et les bas côtés...Et n'allez pas me dire que c'est fait pour les non-voyants... ![]() Perso je l'utilise même souvent écran éteint, ce n'est quasiment que sur routes de montagnes que je regarde la carte (pour anticiper les virages en aveugle). évidemment c'est très utile comme dit StartMatt mmm... Mon TomTom Live est au niveau du pare-brise, donc pas besoin de quitter des yeux la route pour y jeter un coup d'œil. Maintenant, il me semble que de nombreuses études ont montré qu'une distraction sonore pouvait énormément influer sur nos capacités de réaction. Du moins autant si ce n'est plus qu'un décalage de 5 à 10% de l'angle de vue (sans ôter donc la route de son champ visuel) pour regarder un navigateur. Non? Puis ça te gonfle pas cette voix d'inconnu dans ta bagnole qui de plus t'interrompt allègrement, si tu as du monde dans ta bagnole et peut, à mon sens, laisser beaucoup plus la place à des erreurs d'interprétation (le cerveau humain ayant beaucoup plus de difficultés à identifier un son qu'une image) au moindre parasite sonore durant le guidage? Toutes les études montres que d'être attentif à des sons demande beaucoup plus de concentration au cerveau humain qu'à des images, contrairement aux cerveaux de la plupart des autres êtres vivants terrestres dont l'ouïe est souvent bien plus développée que la vue (contrairement à l'homme). quand tu conduis, tu t'occupes pas des discussions de ceux qui sont avec toi, tu es concentrée sur la route tu quittes d'1/10e de sec tes yeux de la route et ça peut être la catastrophe à regarder dans tes rétros, les panneaux de vitesses à surveiller, qui te double, qui est derrière toi, tes gamins qui se chamaillent derrière etc, tu n'as pas besoin en plus d'une distraction supplémentaire, un guidage vocal est très utile Ce message a été modifié par kij14 - 21 Nov 2012, 14:26. -------------------- ENTREZ DANS UN NOUVEAU MONDE
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