l'huile de colza ou tournesol comme carburant (du nouveau), HVB a la place du gasoil

[CHICHERY]

Juste pour info mais ça concerne tous le monde, savez vous que depuis cette année, le gouvernement Français à modifié le code des douanes pour interdire de rouler à l'huile végétale brute(colza, tournesol).... (on peut l'utiliser à la place du gasoil dans les moteur diesel)
Ne peut on pas désormais porter plainte contre l'état pour empoisonnement volontaire????

Ici la directive Européene : Bio carburants

Ici le reportage de canal plus le must en la matière :

REPORTAGE CANAL PLUS

et d'autres reportages ici et info sur les énergie renouvellable : Energie renouvellables


Enfin pour sauter le pas : OLIOMOBILE
Huile Végétale Brute,
Le carburant des champs,
le temps et les moyens d'agir

A partir du 01/01/2005, la France se voit obligée d'appliquer la directive Européenne.

Par sa directive 2003/30/CE le Parlement et le Conseil Européen du 08 mai 2003 visent à promouvoir l'utilisation des biocarburants renouvelables dans les transports. Cette directive s'applique le 1er janvier 2005 à l'HVB.

Extraits :
« L'huile végétale pure provenant des plantes oléagineuses obtenue par pression, extraction ou procédés comparables, brute ou raffinée, mais sans modification chimique, peut également être utilisée comme biocarburant dans le cas où son utilisation est compatible avec le type de moteur et les exigences correspondantes en matière d'émissions ».(article 12).

1° Le pressage
Tout agriculteur, groupe d'agriculteurs, particulier peut presser des produits oléagineux pour en faire de l'huile.

2 ° la vente
L'huile est un produit agricole est peut être vendu comme un produit végétal, comme les tourteaux avec une TVA de 5.5 %. Le vendeur n'est pas responsable de la destination qui en est faite.

3 ° l'usage
L'HVB peut être utiliser dans tous les moyens de production d'énergie et de chaleur.
Dans les véhicules empruntant le circuit routier, l'Europe par sa directive obligent ses états membres à harmoniser l'usage des bio carburants dont fait parti l'HVB. La France qui n'a pas retranscrit ce règlement dans ses textes est dans l'illégalité depuis le 1er janvier 2004. La date limite de cette obligation étant le 31 décembre 2004, c'est la réglementation européenne qui s'applique au 1er janvier 2005.
L'usage de l'huile dans les réservoirs de véhicules est donc légal depuis ce début d'année.

4 ° la taxation
La Commission dans sa directive de mai 2003 ( voir en annexe), cadre mieux le développement en incitant les pays à s'harmoniser sur le plan européen au niveau taxation et met une date butoir au 1er janvier 2005. (article 7)

En résumé, elle oblige les pays à considérer, à partir de cette date, que les HBV ne sont pas des produits pétroliers donc sur lesquelles la TIPP ne doit pas s'appliquer quelle que soit la proportion du mélange ou non avec du gasoil. (alinéa 12 de l'article 251 du traité).

Et la France a fait tous le contraire

Et pour finir les liens :

Oliomobile, tous sur les biocarburants
www.biolea.net
www.roulemafleur.net


Edit BigManu : Chichery, premier avertissement : j'ai édité le titre pour son côté polémique. Evite de le rechanger. Par ailleurs tu aurais pu te montrer exhaustif dans ton exposé.

Ce message a été modifié par CHICHERY - 23 May 2006, 18:05.

[PO_]

Bonjour à tous,

il y a quelques petits détails qui m'interpellent dans ce que je viens de lire au fil de ces 2 pages. Au départ, on parlait d'Huiles Végétales Brutes. Maintenant j'en viens à lire que certains achète de l'huile chez Lidl ou pire (mieux (?) récupèrent les Huiles de Friteries ou de Kebab.

Je ne comprends absolument pas, car d'une part, les huiles vendues en grande surface ne sont pas brutes, mais raffinées ? non ?

D'autre part, les huiles des friteries ayant subies de nombreux (quelquefois trop) cycles de chauffe, voir même de surchauffe, sont-elles réellement appropriées à cet usage de carburant de substitution ... ? JE pense notamment à tous les résidus issus de la dégradation des huiles avec le chauffage, sans parler des résidus issus des matières forcément organiques qui ont frit ...

Je ne parle bien évidemment pas de résidus macroscopiques (éliminés par filtration), mais de résidus moléculaires ...

[Mblues]

Bonjour à tous,

il y a quelques petits détails qui m'interpellent dans ce que je viens de lire au fil de ces 2 pages. Au départ, on parlait d'Huiles Végétales Brutes.  Maintenant j'en viens à lire que certains achète de l'huile chez Lidl ou pire (mieux (?) récupèrent les Huiles de Friteries ou de Kebab.

Je ne comprends absolument pas, car d'une part, les huiles vendues en grande surface ne sont pas brutes, mais raffinées ? non ?

D'autre part, les huiles des friteries ayant subies de nombreux (quelquefois trop) cycles de chauffe, voir même de surchauffe, sont-elles réellement appropriées à cet usage de carburant de substitution ... ? JE pense notamment à tous les résidus issus de la dégradation des huiles avec le chauffage, sans parler des résidus issus des matières forcément organiques qui ont frit ... 

Je ne parle bien évidemment pas de résidus macroscopiques (éliminés par filtration), mais de résidus moléculaires ...
[right][snapback]1287171[/snapback][/right]

T'as raison, il vaudrait mieux consommer de l'huile bio pour aller au bout de la logique. Mais personnellement, j'essaie de convaincre des agriculteurs de ma région de passer à la culture de tournesol, d'autant plus que le résidu, le tourteau, est consommable par le bétail, et même par nous, mais c'est pas gagner. Ils accepteront si on leur garanti un marché, une rentabilité, etc. Donc moi je vais en supermarché pour l'huile et en coop bio pour l'alimentaire.

Ce message a été modifié par Mblues - 23 Aug 2005, 00:17.