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Écrit par : Paul Emploi 25 Apr 2024, 11:35

De nouvelles règles se mettent en place sur le droit à la réparation dans l'Union Européenne, pour l'accès aux pièces de rechange, aux réparations et à l'extension de garantie, et cela va concerner Apple et nos Mac.

Pour commencer les pièces détachées doivent être disponibles, et il ne doit y avoir aucun frein à l'utilisation de pièces tierces, même créées par impression 3D, tant que celles-ci respectent la loi.

Ensuite les marques vont devoir indiquer les tarifs des réparations les plus usuelles, et assurer celles-ci même pour des appareils hors-garantie, tout cela à un prix dit "raisonnable".

Une plateforme en-ligne sera créée pour répertorier les réparateurs et vendeurs de pièces détachées, afin de faciliter les démarches pour le consommateur final.

Cerise sur le gateau, une réparation sous garantie pourra donner lieu à un prêt de matériel pour la durée du service, donner droit à une proposition de remplacement par un produit reconditionné si non-réparable, et étendre la garantie de 12 mois sur tout l'appareil.

De grand progrès pour protéger le consommateur!

http://macbidouille.com/news/2024/04/25/droit-a-la-reparation-leurope-impose-ses-regles

Écrit par : Lionel 25 Apr 2024, 11:52

Il ne reste plus qu'à voir comment Apple va s'en accommoder ou le mixer à sa sauce. Pas d'inquiétude, les juristes planchent dur là dessus.

Écrit par : solex46 25 Apr 2024, 11:56

Mais ça ne peut avoir pour résultat que de surenchérir le prix des produits neufs.
On ne peut pas avoir le beurre, etc...

Et puis j'ai comme un doute… ça m'étonnerait que je puisse avoir des pièces détachées "à un prix raisonnable" pour mon imac 27" 2013. (bon en même temps c'est tellement fiable…)

C'est combien, la limite de temps pour les pièces hors garantie ?

Écrit par : aranaud 25 Apr 2024, 12:07

dix ans, sa serait bien pour la disponibilité des pièces. Après, avec les cartes mères où tout est soudé dessus. Je suis curieux de savoir si elles seront disponibles à la vente au détaille.

Écrit par : Sethy 25 Apr 2024, 12:19

L'état d'Oregon a pris une mesure il y a quelques mois à peine, qui impose accessibilité à la réparation et disponibilité des pièces.

C'est dans l'air du temps.

Écrit par : ekami 25 Apr 2024, 12:41

L'enfer est pavé de bonnes intentions, en voici un bel exemple.
Si Apple (et consorts) se voient contraints de proposer des pièces d'occasion, où vont-ils les trouver s'il n'y a plus de pièces neuves disponibles ?
Dans des stocks d'appareils démontés par leurs soins et qu'ils auront testées pour pouvoir garantir les dites pièces d'occasion ?
Apple n'en fera rien: elle continuera à dire "votre appareil a plus de 5 ans, nous n'avons plus de stocks de pièces neuves et nous n'utilisons pas de pièces tierces ou d'occasion, car nous ne pouvons pas les garantir sans vice caché", et elle vous dira de chercher un réparateur tiers ou un spécialiste en reconditionnement.
Ce sont ces derniers qui vont se retrouver impactés par ces nouvelles mesures…bon courage à eux face à cet nouvel arsenal législatif qui ne va pas aider au développement de ce secteur d'activité.
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Une mesure infiniment plus simple serait d'imposer par voie législative une durée de garantie minimale de 5 ans, avec la possibilité d'acheter une extension de 5 ans dans les 3 ans suivant l'achat.
Il serait assez simple de centraliser (par département puis par région) les déchets électroniques et d'imposer aux fabricants (encore existants) de venir récupérer leurs produits usagés ou HS et de mettre en place par eux mêmes (et pas par des sous-traitants) et sur le sol Français les filières de recyclage de leurs appareils. Pour les appareils dont le fabricant n'existe plus ou n'est pas identifiable, un système de recyclage en France ne serait pas un luxe pour éviter d'envoyer ces déchets dans des leurs où ils vont générer pollutions et maladies.
Bien sur, de telles mesures renchériraient le prix des produits neufs, mais seraient autrement plus vertueses que ces timides annonces.

Écrit par : JayTouCon 25 Apr 2024, 13:10

il ne faut pas surestimer la pomme dans sa capacité à telle ou telle action.

que n'a t-on lu ici sur le port usb-c (qu'elle a freiné des 4 fers à implanter sur ses téléphones) qui ne verrait le jour qu'au tout dernier moment. Au final elle s'y est quand même pris avec une année presque d'avance. elle n'est pas plus forte que l'UE loin de là .

et elle a toujours une crainte comme une épée de Damoclès : l'Irlande . elle à jouée avec (et d'autres politiques, lobbyistes ) sur la crainte de nouveaux affrontements . Pour l'instant le statut quo l'arrange mais son attitude (évasion fiscale rebaptisée optimisation) n'est absolument plus dans l'air du temps. l'Irlande est bien sur du côté de la pomme mais si les autres Etats font pression (et ils ont les moyens de le faire sur certains secteurs) elle pourrait regretter de ne pas faire profil bas, même si ce n'est pas le genre de la maison.

de même dorénavant la réparabilité comme le soulignait @Sethy cela s'applique notamment sur une partie du territoire US.

rappelez vous des pièces détachées et de face time . la pomme a plié .
c'est l'appariement des pièces qui sera pour la pomme une ligne rouge.

edit : et ne pas oublier l'amende de 1,8 milliards que la pomme vient de se prendre avec 'music' donc bon.. profil bas

Écrit par : fr78 25 Apr 2024, 14:41

Excellente nouvelle que ces lois imposées par l'Europe. On croirait presque à un poisson d'avril tellement cela va dans le bon sens, au détriment de sociétés comme Apple, dont chaque réparation est un appareil neuf non vendu...

Écrit par : Paul Emploi 25 Apr 2024, 15:09

Forcément, comme la garantie minimale obligatoire de 24 mois, ça aura un coût mais celui-ci sera contre-balancé par la capacité de réparer et faire réparer ses matériels.
Et un bénéfice écologique aussi, puisque la réparabilité avec ses coûts "raisonnables" et donc la durabilité sont visés.

Utopiquement je voudrais une garantie minimale de 5 ans sur les ordinateurs, smartphone et autres machins informatiques ou informatisés.
Pragmatiquement, monter cette limite à 3 ans serait bienvenue et logique, avec l'obligation de proposer une extension de garantie à 5 ans à prix "raisonnable", ainsi que les mises-à-jours de sécurité pour au moins 5 ans à dater de l'achat.
Pour les mises-à-jours de sécurité ça devrait idéalement être 7 ans à dater de l'achat, mais 5 ans serait déjà un énorme progrès pour certains...

Écrit par : ekami 25 Apr 2024, 15:30

La garantie légale de 2 ans n'est valable que pour les particuliers. Pour les entreprises c'est toujours bloqué à 1 an en France: c'est vraiment la honte totale pour Apple !
Pour les particuliers le top est d'acheter chez LDLC qui propose 1 an de garantie supplémentaire (sans supplément), soit 3 ans au total, tant aux professionnels qu'aux particuliers, et un tarif d'extension de garantie de 2 ans supplémentaires à un tarif "raisonnable".
Sur certaines commandes, Apple ne permet plus les livraisons au point relais UPS près de chez moi, ce qui est totalement absurde étant donné que c'est le même livreur UPS qui viendrait me livrer chez moi.
Pour certaines commandes Apple, je vais donc acheter chez LDLC et payer une quinzaine d'euros pour une livraison Chronopost, ce qui n'est pas cher payé pour un ou deux ans de garantie supplémentaires.

Écrit par : DOMY 25 Apr 2024, 15:36

Et si on parlait aussi .... voitures ?

Obsolescence programmée des voitures : l’association HOP réclame l’instauration d’un « indice de réparabilité »
L’association française dénonce le risque croissant d’obsolescence programmée dans l’automobile, avec notamment
l’arrivée des voitures électriques.
https://www.huffingtonpost.fr/environnement...ite_232756.html

Les voitures écologiques seront donc ... " jetables " !

Écrit par : dijee 25 Apr 2024, 16:33

Oui,je suis d'accord avec ça et je ne pense pas non plus que seuls les petits produits électroniques soient touchés par cette éventuelle directive.
Il y a peut etre une petite pensée protectionniste ou vaguement opportuniste derrière ça:-) , même si on ne peut que se réjouir d'une tentative de rendre nos produits en général plus durables, mais franchement c'est une question très complexe à mon avis

Déjà il va falloir s'entendre sur ce terme de pièce détachée ou de rechange. Les voitures en offrent effectivement un exemple intéressant : on change un moteur ou une pièce du moteur . Pour avoir été souvent en but à ce problème j'ai pu constater trop souvent le prix quasiment identique de la petite pièce par rapport à la pièce complète mais avec le temps de travail en sus pour l'assemblage.

On touche là à la question du "prix raisonnable" qui va décider ce ce prix et sur quel critère????

Écrit par : JayTouCon 25 Apr 2024, 17:18

C’est le cas pour Google sur les pixel 8 et Samsung sur les s24 ce qui justifierait leur prix élevé . Enfin élevé c’est relatif quand on voit le prix des téléphones avec une pomme

Écrit par : Hebus 25 Apr 2024, 17:27

Clairement, j’ai eu un accident l’an dernier, l’avant touché, carrosserie et radiateur , on va dire 1/5 du véhicule à changer … prix de la réparation … la moitié du prix du véhicule neuf , je roule en Dacia modèle de base, pas le truc tout options, l’assurance a payé, pas d’accident depuis des lustres mais terriblement surpris.

Souvent selon l’accident l’assurance envoie votre voiture à la casse car la réparation va très vite dépasser le prix de la voiture neuve !

Écrit par : Fafnir 25 Apr 2024, 18:52

Dans les années 1980 les voitures allemande étaient construite "à la panzer" ou "Deutsche qualität".
Regardez la situation actuelle:
VW Golf 7 : Pluie De Problèmes.... https://www.youtube.com/watch?v=0nrazS_IwJc

Écrit par : DOMY 25 Apr 2024, 18:53

Je ne suis pas forcément un cador en informatique, mais si il y a bien un domaine que je connais bien, c'est l'automobile.
Je suis le fruit d'une longue lignée de concessionnaire automobile, dans ma famille.

La réparabilité des voitures électriques est votre futur cauchemar, à tous.

Autrefois, un choc sur une voiture neuve ou récente, c'était de la rigolade.
- Un petit choc ..... tolerie.
- Un choc moyen .... un marbre.
- Un choc important .... changement de la caisse.

Il y avait de la marge au niveau réparabilité, économiquement parlant ....

Avec une voiture électrique, et les batteries sous le plancher :
- un léger choc avant, ça passe
- un léger choc arrière, ça passe
- un léger choc latéral, et déjà ça devient très très chaud !

Les normes de sécurité pour intervenir sur des véhicules électriques sont telles que déjà le cauchemar commence.
https://www.innovauto.org/vehicules-electrique-vehicules-hybrides/la-mise-en-securite-des-vehicules-electriques-et-hybrides

Je ne parle même pas du prix des batteries, ni de la complexité pour intervenir sur la carrosserie des véhicules, qui sont conçus de façon " mono-bloc " (batterie-carrosserie) pour diminuer les coûts de fabrication.

Des chocs courants, vont envoyer des tas de voitures récentes à la casse ....

Deuxième effet " Kiss- Cool " ..... Le prix des assurances !

Les assureurs vont être confrontés au problème suivant:

- Stigmatiser les véhicules éléctriques, en leur faisant payer des surprimes très conséquentes, ce qui ne va pas dans le sens de " l'électrique c'est l'avenir et c'est écolo " !
- Ou alors, (et c'est ce qui va arriver), mutualiser les surcouts de tout ça, sur monsieur tout le monde.

Je ne suis pas devin, mais je peux vous assurer que plus il va y avoir de véhicules électriques en circulation, plus le prix de vos assurances voitures va devenir " cauchemardesque "

Attachez vos ceintures, nous rentrons dans l'ère des voitures écologiques " jetables ", et .... ça va secouer !!!!

Au moindre accident, votre voiture électrique peut finir au rebut à cause de sa batterie
https://www.numerama.com/vroom/1311348-au-moindre-accident-votre-voiture-electrique-peut-finir-au-rebut-a-cause-de-sa-batterie.html

Écrit par : ekami 25 Apr 2024, 19:04

Concernant le VE, les batteries de dernière génération sont multi-blocs donc en cas d'accident, pas besoin de changer l'intégralité du pack batterie.
Néanmoins, il y aura en effet beaucoup d'inconnues sur la viabilité du véhicule lorsque le bas de caisse contenant les packs de batterie sont déformés en cas d'accident…

Écrit par : EmileEssent 26 Apr 2024, 07:27

Bien d'accord que la direction à prendre est celle des 10 ans de garantie. Ça vaut pour les iTrucs mais aussi pour les électroménagers et pas mal d'autres choses dans lesquelles de petites économies des fabricants réduisent la durée de vie de manière importante (roulements en plastique, pièces sous-dimensionnées, etc.). On ne peut plus considérer qu'une durée de vie de 5 ans pour un téléphone soit normale maintenant que les produits sont matures.

L'Europe prend quand même une bonne direction, il faut juste continuer et les « consommateurs » seront pour.

Écrit par : teac68 26 Apr 2024, 08:21

Tesla met de la mousse entre les accus, impossible à réparer. C'est bien gentil le multi-bloc mais si les blocs partent à la poubelle direct ... bof

Écrit par : linus 26 Apr 2024, 23:59

VIVE l'Europe ... enfin !!!!

J'aimerais tant que notre gouvernement fasse de même pour des choses qui sont dans les limites de son pouvoir.
Par exemple, lutter VRAIMENT contre le démarchage téléphonique qui nous harcèle tous sur les numéros fixes (plein de gens ne décrochent plus à cause de cela) et sur les numéros de portables. Sauf erreur le sénat s'était opposé à une telle loi et n'a concédé qu'une timide obligation d'utiliser seulement certaines classes de numéros, sauf erreur, pas si facile à bloquer globalement.
Et le phishing ? Il ne pourrait pas faire pression sur les FAI ?
Etc...