Nelle Vignette, pour rire un peu, Mon village peut-il l'imposer ?

[Guest_anonym_d019ede3_*]

Moi ce que j'en vois c'est que ma moto qui comme bon nombre d'entre elles est une essence, que c'est un moyen de fluidifier le trafic, les deux roues, qu'une moto même âgée d'avant 2000, bien entretenue pollue bien moins qu'une voiture diesel ou que ces f*** bus de la RATP au diesel non affiné, pas entretenus suffisamment, et qui arrivent à faire un nuage noir dans tout une rue à un point que ça reste enfumé pendant plusieurs minutes, mais c'est à moi qu'on interdit de rouler. Donc leur politique de M*** soit disant anti pollution comme changer le sens logique des rues, fermer les quais, supprimer les places gratuites ou même des payantes et leurs vignettes sont autant de choses qui font tourner davantage ceux qui roulent, créant de la pollution et mettant sur la touche les usagers qui n'ont pas les moyens pour un véhicule neuf. Car on a (dans le discours) arrêté de nous bassiner avec le baratin de la politique d'avant sur la relance économique lié aux ventes de véhicules (surtout voitures essence et diesel, soit dit au passage), mais dans les faits c'est exactement toujours ce même but.

Avez-vous seulement lus les rapports sur la limitation de particules des circulations alternées émis par airparif le mois dernier? Il s'avère que cette limitation d'émissions de particules et autres polluants est tout juste négligeable.

En cause? La circulation est loin d'être le problème majeur de cette pollution, s'ajoute à ça les exceptions: service public; d'urgence; etc.

[Little Brother]

Autrement dit quelque soit son choix on paye , alors j'ai bien fait de prendre un diesel.

Super état d'esprit.

Je paye, je suis en IDF, et je roule au GPL.