Nettoyé : Une Google Car accidentée, Réactions à la publication du 26/09/2016

[SartMatt]

la vidéo est déjà passé sur le site je crois, mais bon

https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g

voilà comment la google car voit son environnement...c'est bien plus complet que ce qu'un humain peut appréhender, .
après, ils ont un monde de progrès devant eux pour les algorithmes d'analyse et de prise de décision...on en est au balbutiement.
je ne serai pas étonné de voir amazon, ou encore les boites de livraisons se pencher là dessus d'ici quelques années (..DHL, FedEx etc..leur rêve, plus de chauffeur et une rotation 24/24 des flottes)

Et cette vidéo date déjà d'il y a deux ans, ça a sans doute encore nettement progressé depuis !

Et oui, les Amazon, DHL, FedEx et compagnie sont sur le créneau, et ont déjà investi dans le secteur.

[sgmsg]

la vidéo est déjà passé sur le site je crois, mais bon

https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g

voilà comment la google car voit son environnement...c'est bien plus complet que ce qu'un humain peut appréhender, .
après, ils ont un monde de progrès devant eux pour les algorithmes d'analyse et de prise de décision...on en est au balbutiement.
je ne serai pas étonné de voir amazon, ou encore les boites de livraisons se pencher là dessus d'ici quelques années (..DHL, FedEx etc..leur rêve, plus de chauffeur et une rotation 24/24 des flottes)

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

[Cronos]

la voiture autonome, c'est bon pour les chauffards

[johnstone]

la vidéo est déjà passé sur le site je crois, mais bon

https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g

voilà comment la google car voit son environnement...c'est bien plus complet que ce qu'un humain peut appréhender, .
après, ils ont un monde de progrès devant eux pour les algorithmes d'analyse et de prise de décision...on en est au balbutiement.
je ne serai pas étonné de voir amazon, ou encore les boites de livraisons se pencher là dessus d'ici quelques années (..DHL, FedEx etc..leur rêve, plus de chauffeur et une rotation 24/24 des flottes)

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

C'est cela ouuuiiii Tu n'arrives déjà pas à convaincre ici, alors chez Google...

[sgmsg]

la vidéo est déjà passé sur le site je crois, mais bon

https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g

voilà comment la google car voit son environnement...c'est bien plus complet que ce qu'un humain peut appréhender, .
après, ils ont un monde de progrès devant eux pour les algorithmes d'analyse et de prise de décision...on en est au balbutiement.
je ne serai pas étonné de voir amazon, ou encore les boites de livraisons se pencher là dessus d'ici quelques années (..DHL, FedEx etc..leur rêve, plus de chauffeur et une rotation 24/24 des flottes)

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

C'est cela ouuuiiii Tu n'arrives déjà pas à convaincre ici, alors chez Google...

C'est probablement pour ça qu'ils ont réussis ici.

[malhomme]

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

Comment on peut soutenir un truc pareil ?

Quantitativement, déjà le pilote automatique d'un avion de chasse était capable de prendre environ 10 fois plus de décisions à la seconde (et d'executer de commandes) qu'un pilote humain il y a 10 ans.

Qualitativement, c'est hors sujet : si on prend le fameux problème de tramway, c'est un indécidable, il n'est pas transformable en algorithme.

On peux donc à la rigueur "attaquer" l'AI sur des points qualitatifs, mais en terme quantitatif d'info gérées, il n'y a pas l'embryon d'un début de commencement de photo.

La conscience humaine ne traite qu'un objet à la fois.
Un événement visuel n'arrive à la conscience qu'environ 0.4 secondes après avoir été vu.
A cela on ajoute tous les biais cognitifs (perception et traitement).

(edit pour mieux exprimer ma phrase) Donc la supériorité de l'esprit humain, dans le cas précis du traitement massif de données, me parait relever du fantasme.

Ce message a été modifié par malhomme - 29 Sep 2016, 08:39.

[yannich]

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

Comment on peut soutenir un truc pareil ?

Quantitativement, déjà le pilote automatique d'un avion de chasse était capable de prendre environ 10 fois plus de décisions à la seconde (et d'executer de commandes) qu'un pilote humain il y a 10 ans.

Qualitativement, c'est hors sujet : si on prend le fameux problème de tramway, c'est un indécidable, il n'est pas transformable en algorithme.

On peux donc à la rigueur "attaquer" l'AI sur des points qualitatifs, mais en terme quantitatif d'info gérées, il n'y a pas l'embryon dun débtut de commencement de photo.

La conscience humaine ne traite qu'un objet à la fois.
Un événement visuel n'arrive à la conscience qu'environ 0.4 secondes après avoir été vu.
A cela on tous les biais cognitifs (perception et traitement) qui s'ajoutent.

Donc la supériorité de l'esprit humain, dans ce cas précis, me parait relever du fantasme.

L'humain est forcément supérieur à la machine puisque c'est lui qui l'a inventée . ( A moins que ce ne soit l'inverse .)

Ce message a été modifié par yannich - 28 Sep 2016, 11:47.

[sgmsg]

Désolé, un humain à une compréhension de beaucoup supérieure à ce qui est montré dans la vidéo.

Je pourrais faire du Cash, si j'arrivais expliquer à Google quoi regarder... Le problème c'est quand tu leur expliques, ils n'ont plus besoin de toi...

Comment on peut soutenir un truc pareil ?

Peut-être parce que je suis d'une malhonnêteté intellectuelle crasse...

Quantitativement, déjà le pilote automatique d'un avion de chasse était capable de prendre environ 10 fois plus de décisions à la seconde (et d'executer de commandes) qu'un pilote humain il y a 10 ans.

Qualitativement, c'est hors sujet : si on prend le fameux problème de tramway, c'est un indécidable, il n'est pas transformable en algorithme.

[La puissance du "mannetele" (blague québécoise)... Problèmes intellectuelles désincarnés donnant une apparence cornélienne]

On peux donc à la rigueur "attaquer" l'AI sur des points qualitatifs, mais en terme quantitatif d'info gérées, il n'y a pas l'embryon dun début de commencement de photo.

La conscience humaine ne traite qu'un objet à la fois.
Un événement visuel n'arrive à la conscience qu'environ 0.4 secondes après avoir été vu.
A cela on tous les biais cognitifs (perception et traitement) qui s'ajoutent.

Donc la supériorité de l'esprit humain, dans ce cas précis, me parait relever du fantasme.

Peut-être est-ce de la suffisance crasse?

Plutôt un complexe d'infériorité crasse!

P.-s. : J'ai dit quoi regarder pour l'améliorer, je n'ai pas dit qu'il était mauvais.

P.p.-s: Ce n'est pas parce que je crois que j'ai des bonnes idées pour améliorer leur système et que tôt ou tard, si ce n'est pas moi qui les communique, une autre personne y pensera et leur dira quoi faire, que j'embarquerais plus dans ce genre de système vulnérable à n'importe quels actes de piraterie ou de vermine logicielle.

Ce message a été modifié par sgmsg - 28 Sep 2016, 13:00.