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> La FAA veut interdire les appareils électroniques dans les bagages enregistrés, Réactions à la publication du 21/10/2017
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siméon
posté 21 Oct 2017, 22:07
Message #31


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Citation (ekami @ 21 Oct 2017, 10:40) *
Et bien qu'attentent ces compagnies pour le faire ?
Quand ils auront perdu quelques millions, ils feront discrètement marche arrière sans le crier sur les toits et fin de l'histoire…
Ou alors un industriel aura mis au point une batterie ininflammable, ce qui serait tout de même bcp mieux pour tout le monde.

C'est la FAA qui donne les ordres aux compagnies pour éviter que des accidents dramatiques ne se reproduisent.
Même si un fabricant lance une batterie non inflammable, le parc de batteries inflammables reste énorme.

Citation (WipeOut @ 21 Oct 2017, 09:36) *
Les avions crash déjà sans ces délires non ?
On devrait carrément interdire ces avions s’ils continuent dans ce sens.

Les crashs suite à un incendie (surchauffe de composants, piles/batteries) sont trop nombreux et ce malgré la dépressurisation possible de la soute pour le FRET, des dispositifs d'alerte et d'extinction, l'incendie est parfois bien trop puissant, jusqu’à faire fondre la structure de l'avion, certains feux ont dépassé les 2000 degrés...
Le danger c'est l'oxygène qui alimente un feu et le confinement des avions... Difficile de faire autrement.

Visiblement certains préfèrent leur iPad à leur sécurité, c'est affligeant...

Voilà ce que provoque un petit départ de feu :
http://www.dailymotion.com/video/x3pavjr
http://www.dailymotion.com/video/x16ka1e
http://www.dailymotion.com/video/x2pg89s

Ce message a été modifié par siméon - 21 Oct 2017, 22:31.
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iAPX
posté 21 Oct 2017, 23:45
Message #32


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Je pense que les règles deviennent de plus en plus intenables pour beaucoup de voyageurs, comme en fait l'expérience au complet, si on peu parler d'expérience, je parlerais plutôt de "punition" sur les vols transatlantiques, certaines justifiées (mais rares), d'autres arbitraires, et quelques unes totalement absurdes et inapplicables, comme d'interdire les matériaux inflammables (si si c'est interdit).

Je pense qu'il faudrait une révision complète des procédures et règles, aujourd'hui constituées de couches sur d'anciennes couches, comme des strates préhistoriques, la plupart inapplicables, et re-créer un ensemble de règles applicables et appliquées, au cœur desquelles se trouveraient la sécurité du transport aérien, mais aussi le soucis de respecter les voyageurs, ce qui est très loin d'être le cas.

Quand aux différentes systèmes permettant d'examiner et les bagages et les voyageurs, ils sont totalement dysfonctionnels, ayant à de multiples reprises détecté sur moi-même de choses à ds endroits où il n'y avait rien (et les agents de la sécurité aérienne se foutant de ce que leur dit le système, car ils savent bien à quoi s'en tenir, et donc ayant baissé leur niveau réaction face à des détections à cause des faux positifs), et début octobre mon sac de cabine a été controlé manuellement à l'aller et au retour, par des amateurs pour ne pas dire pire.

À l'aller, mon porte-clé, qui est un bijoux en acier et or avec une évocation du monde de la mer, a été vu comme une "masse de métal" (dixit l'agent gérant la machine), ce qui prouve à l'évidence que celle-ci ne voit rien, ou plutot a une résolution tellement limitée que seul la densité sert pour alerter. Un gros gros problème.

Dans les deux cas, le sac n'a pas été vidé entièrement, palpé pour vérifier ou repassé dans le "bousin", mais juste ouvert, une ou deux poches, on voit un port-clé dans un cas, un reflex numérique dans l'autre, et on s'arrête là. Typique d'agents travaillant avec des machines incapables de séparer le bon grain de l'ivraie et qui s'arrête quand ce qu'ils voient leur parait cohérent, sans vérifier in-extenso, les faux positifs faisant reculer extraordinairement le niveau de sécurité à cause du facteur humain et d'agents obligés de vérifier des sacs pour ne rien découvrir dans la plupart des cas.

Les règles ne sont pas respectées, et ne sont pas respectables (aux deux sens du terme!), les passagers ne sont pas plus respectés, et c'est grave, et tout cela s fait au détriment de la sécurité, faute de moyen et d'avoir un système cohérent, qui tienne compte des limitations des moyens d'analyse non invasif, mais aussi ds limites et du facteur humain chez le personnel de la sécurité.

TL;DR c'est juste de la poudre au yeux, stressant et fatiguant inutilement les voyageurs.

Ce message a été modifié par iAPX - 22 Oct 2017, 00:17.


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Utilisateur de Mac depuis 1985 et possesseur de Mac depuis 2005. Utilisateur d'un PC Lenovo au travail, sous Windows, qui renforce ma passion pour les Mac!
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Guest_anonym_d019ede3_*
posté 22 Oct 2017, 00:43
Message #33





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Reste plus qu'à sortir le macbook air solaire. biggrin.gif

Fini les avions cargo pour les livraisons de matos.

Fini les avions de transport de matériel militaire.

Sont trop forts la FAA… laugh.gif
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STRyk
posté 22 Oct 2017, 01:45
Message #34


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Et à coté de ca, il y aura des palettes de batteries "neuves" à destination des monteurs de machines en soute ! biggrin.gif


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Apple MacPro 3.1 : 2x3ghz, RAM 24Go, 2x3To, 2xSSD, ATI Radeon HD 5770, OSX 10.6.8
Apple MacBookPro 8.1 : 2.7Ghz, RAM 8Go, 2x1To, OSX 10.6.8
Apple Mac G4 DA : 1.33Ghz, RAM 1.5Go, Zip250, Raid0 2x250Go, GeForce Ti, AudioMedia III, DC30+, OS9.22 & OSX 10.4
Hachintosh HP XW4600 : Intel C2D E8400, RAM 3x1Go, HD 250Go, 64Bits, NVidia Quadro FX 380, Mac OSX v10.6.8, Carte Réseau GB interne
Hachintosh HP Compaq Pro 6300 SFF : Intel i7-3770, RAM 2x4Go 1600, HD 160Go, 64Bits, nVidia Quadro K600, Mac OSX v10.11.6 & Windows 10

OS9 & OSX 10.6.8 ARE STILL ALIVE !
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Fafnir
posté 22 Oct 2017, 05:09
Message #35


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Pourquoi un gizmo à l'arrêt chaufferait?
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VSD
posté 22 Oct 2017, 08:18
Message #36


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E si tu émets des gaz à cause de leur nourriture malsaine, pareil danger potentiel ! Hop ! 2 stewarts te balance en parachute dehors !?!
Avec toutes leur interdictions, ils finiront par prendre le bateau à voile...
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lyonnel4
posté 22 Oct 2017, 11:25
Message #37


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Citation (zero @ 21 Oct 2017, 09:24) *
La solution serait sans doute d'imposer aux constructeurs de faire des appareils avec batterie amovible.
On pourrait aussi rassembler les batteries dans un petit coffre hermétique anti-feu pour le vol.
Et nous ça nous arrangerait car on pourrait changer de batterie facilement.


Houlala, une solution simple et efficace !
C'est dépassé de nos jours ! Il faut prendre des décisions idiotes qui mécontentent un maximum de personnes, voyons ! smile.gif


--------------------
M'enfin ?!!
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raoulito
posté 22 Oct 2017, 11:36
Message #38


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Citation (lyonnel4 @ 22 Oct 2017, 10:25) *
Citation (zero @ 21 Oct 2017, 09:24) *
La solution serait sans doute d'imposer aux constructeurs de faire des appareils avec batterie amovible.
On pourrait aussi rassembler les batteries dans un petit coffre hermétique anti-feu pour le vol.
Et nous ça nous arrangerait car on pourrait changer de batterie facilement.


Houlala, une solution simple et efficace !
C'est dépassé de nos jours ! Il faut prendre des décisions idiotes qui mécontentent un maximum de personnes, voyons ! smile.gif


simple ? tu as deja pris l'avion souvent ? Pour un voyage de 2h30 tu as environ 3h de formalités/attente obligatoire.
Nan parce que déja les fouilles et rayons X c'est la galère, les chaussures à enlever, les gamins qui courent et/ou comprennent pas et les portiques de sécurités, les passages aux polices des frontières avec vérifications de visa et d'empreintes, les valises de cabine à trainer (trois dans notre cas plus le gamin à surveiller), mais avec le "ha vous avez votre portable avec vous? montrez-moi, quel est donc ce modele ? voyons... nan la batterie est encore là, vous devez le demonter" multiplié par 50~300 passager, et ton avion ne decolle plus !
Au mieux peut-on interdire les telephones portables et tablettes en cabine, les obliger à laisser dans les valises.
"Les mettre dans un compartiment etanche", alors bienvenue au nouveau probleme, et comment ils transitent jusqu'à l'avion ? sur un tourniquet entrée/sortie? et comment etre sur que c la bonne personne qui récupère son téléphone ? parce que piquer une grosse valise c coton, un telephone, c'est autre chose, et ces trucs ont de la valeur. (n'imagine meme pas la gentille hotesse faire le tour des passager pour verifier le numero de chacun, sans parler de prouver que tu-es-bien-toi.)
Clairement on touche l'impossible...

je vais etre sympa et rappeler le chemin pour prendre un avion:

embarquement
se rentre à l'aéroport (un certain temps en train, voiture, taxi...) > portique de securité à l'entrée de l'aéroport avec les papiers (vous y viendrez comme tout le monde) > passage à l'enregistrement avec ses papiers et les grosses valises (ici c'est la roulette russe avec le passager devant toi qui a tout/une partie/s'est trompé/valise trop lourde/raté sa correspondance/etc...) > remplir le papier avec toutes les infos pour la police (par passager!) > second check point avec papiers et billets > passage au portique de secu : enlever les chaussures + foutre blousons et ceinture et autre sous les rayons X + fouille au corps parce que ya toujours un truc inconnu qui sonne malgré tout +ouvrir les portables pour les rayonsX avec verification speciale si presence de poudre avec quelque engin de SF qui marche une fois sur deux + remettre ses chaussures, refermer ses valises et portables et verifier qu'on a tout: des papiers au bébé en passant par les valises > faire la queue et se présenter devant le policier dans son aquarium (représenter ses papiers, visas, tampons, empreintes digitales, etc..) > nouveau check-point pour vérifier tampons et visas > atteindre son hall d'embarquement > attendre l'appel pour.. attendre de passer > l'avant dernier check point des hotesses (passeport et billet) > atteindre l'avion (parfois ya l'etape bus en prime) > ultime checkpoint avec billet dans l'entrée de l'avion.
La tu t'installes bon gre mal gré en placant tes valises au mieux et tu bouges plus durant le voyage.

debarquement
attendre que l'avion se vide pour se lever avec le bébé et récupérer toutes les affaires éparpillées > direction la police des frontières (etape bus possible bien entendu) > faire la queue et se présenter devant le policier dans son aquarium (représenter ses papiers, visas, tampons, empreintes digitales, etc..) > second checkpoint juste derrière avec police pour confirmer le visa + declaration en douane si truc "special" > attente puis récupération des valises (petit coup d'oeil pour vérifier que la douane n'a pas explosé la fermeture parce qu'ils ont vu un sachet de cumin aux rayons X) > ultime checkpoint avec rayons X pour les grosses valises (je vous conseille ce moment: votre dos n'a pas bougé depuis X heures et vous voila à soulever vos 2x 20kg de valises pour les mettre sur le tapis, me suis froissé plus d'une fois un muscle à ce moment précis) > vous etes dehors.. ya plus qu'a atteindre votre maison à des dizaines et des dizaines de kilometres (un certain temps en train, voiture, taxi...)

et je précise qu'on est que 2,5 (le bébé etant gratuit grosso modo, imagine une famille de 5)

Ce message a été modifié par raoulito - 22 Oct 2017, 12:02.


--------------------
——

Çà c'est ma création, un podcast associatif racontant une histoire de SF : http://reduniverse.fr La plus grande saga galactique jamais racontée en podcast :)

Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.
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djdoxy
posté 22 Oct 2017, 18:00
Message #39


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Citation (Lionel @ 21 Oct 2017, 11:50) *
Je pense plutôt qu'on développera télétravail et téléconférences.

Pas sur.
Pour le pratiquer regulierement, une reunion physique avec des personne dans la meme piece c'est juste 10x plus productif qu'une téléconference .
Surtout quand c'est avec des indiens smile.gif


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Heureux switcher depuis le 18/02/2005 mais désormais apostat
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Cekter
posté 22 Oct 2017, 20:28
Message #40


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@raoulito : et encore ta description, réaliste et oh combien vécue, c'est quand tout se passe bien et que tu tombes sur des agents de sécurité qui font "bien" leur boulot. Parce que j'ai assisté à des départs à Orly Ouest où c'est parti complètement en couille. Du genre une personne agée (très agée) en béquille à qui l'agent demande sérieusement de passer le portique sans ses béquilles et sans aide ! Heureusement les gens ont gueulé. Une autre fois, toujours Orly Ouest et toujours en vol intérieur, c'était le tour d'une femme malvoyante qui ne pouvait pas franchir le portique avec sa canne. Et j'ai même assisté à la scène hallucinante où un agent a demandé à une personne en fauteuil roulant (qui certes "pouvait" marcher) de franchir le portique à pied... Bref que de la joie et du bonheur dans le hall 3 d'Orly.

Ce message a été modifié par Cekter - 22 Oct 2017, 20:28.


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Entre la vérole Apple et la vérole Microsoft je ne savais que choisir, dans le doute j'ai pris les deux...
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zero
posté 23 Oct 2017, 01:33
Message #41


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Citation (iAPX @ 22 Oct 2017, 07:45) *
... et quelques unes totalement absurdes et inapplicables, comme d'interdire les matériaux inflammables (si si c'est interdit).

Je ne vois pas ce qui t'étonne.

Citation (iAPX @ 22 Oct 2017, 07:45) *
Je pense qu'il faudrait une révision complète des procédures et règles, aujourd'hui constituées de couches sur d'anciennes couches

Quand on trouve une faille, on la bouche. C'est normal.

Citation (iAPX @ 22 Oct 2017, 07:45) *
Quand aux différentes systèmes permettant d'examiner et les bagages et les voyageurs, ils sont totalement dysfonctionnels, ayant à de multiples reprises détecté sur moi-même de choses à ds endroits où il n'y avait rien (et les agents de la sécurité aérienne se foutant de ce que leur dit le système, car ils savent bien à quoi s'en tenir, et donc ayant baissé leur niveau réaction face à des détections à cause des faux positifs),

https://www.youtube.com/watch?v=4sPW4Cm3TUQ
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titi.
posté 23 Oct 2017, 06:08
Message #42


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Citation (djdoxy @ 22 Oct 2017, 19:00) *
Citation (Lionel @ 21 Oct 2017, 11:50) *
Je pense plutôt qu'on développera télétravail et téléconférences.

Pas sur.
Pour le pratiquer regulierement, une reunion physique avec des personne dans la meme piece c'est juste 10x plus productif qu'une téléconference .
Surtout quand c'est avec des indiens smile.gif


Des réunions avec casques réalité augmentée ? Ça le ferait sûrement


Peut être sur pour les batteries en doute, ils devront mettre un compartiment habitable a l'arrière de l'avion avec un bonhomme et son extincteur "spécial feu lithium" ?
Bonjour les galères. Il faudrait donner nos ordis à part, pour être entreposés dans ce "coffre fort anti incendie".
Coffre qui serait super épais super lourd. Qui boufferait du carburant et qui boufferait des places de passagers.
Bonjour la perte sèche sur chaque vol.

Et pour compenser, le billet coûtera +50% si on veut prendre notre ordinateur.


Y'anpas à dire.... ça va relancer les ventes de tablettes.
Jusqu'au jour où les batteries de tablettes seront considérées comme trop dangereuses à transporter.


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Mayeric
posté 23 Oct 2017, 06:40
Message #43


Adepte de Macbidouille
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Citation (VSD @ 22 Oct 2017, 09:18) *
E si tu émets des gaz à cause de leur nourriture malsaine, pareil danger potentiel ! Hop ! 2 stewarts te balance en parachute dehors !?!
Avec toutes leur interdictions, ils finiront par prendre le bateau à voile...


S’il y a côté de toi un idiot qui voulait se faire un candy crush avec son téléphone chinois no name, oui en effet ça peut devenir dangereux..

@raoulito
Sans attaque personnel et sans méchanceté vraiment!! Je dirais d’un ton iroqnique: ça en fait des problèmes de riche quand même...

Ce genre de discours me fait trop rire personnellement..

Ce message a été modifié par Mayeric - 23 Oct 2017, 06:55.
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kwak-kwak
posté 23 Oct 2017, 07:12
Message #44


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Citation (Lionel @ 21 Oct 2017, 15:02) *
Citation (apatura @ 21 Oct 2017, 15:02) *
Citation (raoulito @ 21 Oct 2017, 13:47) *
Ca voudrait dire que désormais fabriquer son iphone/mbp en chine faudrait le transporter par bateau e tpar camion..

Mais c'est déjà largement le cas.

Pas pour Apple, tout voyage en avion.
Tout transport commercial de lithium est déjà interdit dans les avions de ligne. Cela passe systématiquement par des avions de fret (sans passager).
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Cekter
posté 23 Oct 2017, 10:00
Message #45


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Citation (Mayeric @ 23 Oct 2017, 07:40) *
@raoulito
Sans attaque personnel et sans méchanceté vraiment!! Je dirais d’un ton iroqnique: ça en fait des problèmes de riche quand même...

Ce genre de discours me fait trop rire personnellement..


Ben c'est aussi le discours d'un gars dont le boulot l'amène à voyager aussi non ? Parce que je connais des gens dont les voyages en avion font parti intégrante de leur taf (présentation chez des clients, réunions, etc...) et ils ont besoin de voyager avec leur ordi, voir même profiter des superbes interminables heures d'attente dans les aéroports pour finir un rapport par exemple.

Et que je sache ils n'ont pas une carte "free boarding" qui leur fait échapper aux contrôles divers et variés...


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pom-pom-pom
posté 23 Oct 2017, 10:12
Message #46


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Citation (kwak-kwak @ 23 Oct 2017, 08:12) *
Tout transport commercial de lithium est déjà interdit dans les avions de ligne. Cela passe systématiquement par des avions de fret (sans passager).


Non, certaines batteries sont classées Cargo Aircraft Only, d'autres peuvent voyager dans les soutes, ou alors en cabine.
Pour ce qui est de l'interdiction de transport des ordinateurs, ce n'est pas la FAA c'est le département d'état à la sécurité qui avait émis cela ... avec une lever de bouclier des compagnies face à l'absence d'étude de risque...


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de vieux mac, et une tentative de hackintosh:
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DefKing
posté 23 Oct 2017, 11:08
Message #47


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Citation (tim_gnu @ 21 Oct 2017, 09:35) *
D'un coté je préfère arriver entier que en petit bout. Plus généralement sur le transport aérien, je pense toujours à ce dessin de Reiser qui a 40 ans mais si vrai.

Visionnaire, ce Reiser.

D'un autre côté, si toutes les compagnies refusent les appareils avec batteries, faudra bien se débrouiller autrement et on pourra enfin voyager tranquillement. en sirotant ses whiskies, mais faudra peut-être aussi mettre les gosses dans la soute. biggrin.gif

Sinon, l'aviation, c'est aussi la plus grosse pollution en région parisienne et dans les métropoles.

Ce message a été modifié par DefKing - 23 Oct 2017, 11:09.


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Performa 6400, G4 AGP, iMac G5 20", iMac 21,5 core i3 et iBook G4 14".
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Homer Simpson
posté 23 Oct 2017, 12:17
Message #48


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Citation (M_Marc @ 21 Oct 2017, 10:19) *
Citation (mirmidon @ 21 Oct 2017, 10:01) *
D'ici là xxx aura mis au point la télétransportation…


Voilà une invention qui révolutionnera le transport longue distance. Et accessoirement le mode de vie car le déplacement d un point a vers b ne prendra plus de temps.


Le principe de la téléportation est d'envoyer l'information pour reconstruire l'objet/l'humain à distance. Elle implique donc de détruire d'un côté et de reconstruire de l'autre.

Jamais je ne monterais dans ce genre d'appareillage car, en fait, il me détruirait, je serais mort. Je serais le seul à (ne pas) m'en rendre compte. Mes proches aurait eux un clone parfait de moi même (souvenirs inclus)...
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titi.
posté 23 Oct 2017, 12:30
Message #49


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Ou alors il faudra envoyer son ordi portable en avance, par fret, pour l'avoir à son arrivée à temps pour sa réunion. biggrin.gif
Trop bien à gérer !


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kwak-kwak
posté 23 Oct 2017, 13:26
Message #50


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La blague dans tout cela est que les USA obligent les passagers des "destinations à risque" à mettre leurs appareils électroniques en soute. laugh.gif

L'électronique interdite en bagage à main. ph34r.gif
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Jedge
posté 23 Oct 2017, 15:05
Message #51


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Citation (Homer Simpson @ 23 Oct 2017, 13:17) *
Citation (M_Marc @ 21 Oct 2017, 10:19) *
Citation (mirmidon @ 21 Oct 2017, 10:01) *
D'ici là xxx aura mis au point la télétransportation…


Voilà une invention qui révolutionnera le transport longue distance. Et accessoirement le mode de vie car le déplacement d un point a vers b ne prendra plus de temps.


Le principe de la téléportation est d'envoyer l'information pour reconstruire l'objet/l'humain à distance. Elle implique donc de détruire d'un côté et de reconstruire de l'autre.

Jamais je ne monterais dans ce genre d'appareillage car, en fait, il me détruirait, je serais mort. Je serais le seul à (ne pas) m'en rendre compte. Mes proches aurait eux un clone parfait de moi même (souvenirs inclus)...

D'ailleurs la téléportation existe pour l'état quantique, mais pour nous ça va demander encore un peux de boulot biggrin.gif


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Ralph_
posté 23 Oct 2017, 16:20
Message #52


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Pff ces moldus qui n'utilisent pas de Portoloin ou de poudre de cheminette...


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Mayeric
posté 23 Oct 2017, 18:31
Message #53


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Citation (Cekter @ 23 Oct 2017, 11:00) *
Citation (Mayeric @ 23 Oct 2017, 07:40) *
@raoulito
Sans attaque personnel et sans méchanceté vraiment!! Je dirais d’un ton iroqnique: ça en fait des problèmes de riche quand même...

Ce genre de discours me fait trop rire personnellement..


Ben c'est aussi le discours d'un gars dont le boulot l'amène à voyager aussi non ? Parce que je connais des gens dont les voyages en avion font parti intégrante de leur taf (présentation chez des clients, réunions, etc...) et ils ont besoin de voyager avec leur ordi, voir même profiter des superbes interminables heures d'attente dans les aéroports pour finir un rapport par exemple.

Et que je sache ils n'ont pas une carte "free boarding" qui leur fait échapper aux contrôles divers et variés...


C’est vrai my bad, pardon pour ces gens là.
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raoulito
posté 23 Oct 2017, 18:47
Message #54


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Citation (Mayeric @ 23 Oct 2017, 17:31) *
Citation (Cekter @ 23 Oct 2017, 11:00) *
Citation (Mayeric @ 23 Oct 2017, 07:40) *
@raoulito
Sans attaque personnel et sans méchanceté vraiment!! Je dirais d’un ton iroqnique: ça en fait des problèmes de riche quand même...

Ce genre de discours me fait trop rire personnellement..


Ben c'est aussi le discours d'un gars dont le boulot l'amène à voyager aussi non ? Parce que je connais des gens dont les voyages en avion font parti intégrante de leur taf (présentation chez des clients, réunions, etc...) et ils ont besoin de voyager avec leur ordi, voir même profiter des superbes interminables heures d'attente dans les aéroports pour finir un rapport par exemple.

Et que je sache ils n'ont pas une carte "free boarding" qui leur fait échapper aux contrôles divers et variés...


C’est vrai my bad, pardon pour ces gens là.


nan mais même. pas besoin d'etre riche pour prendre 2x l'avion par an pour aller voir sa famille. enfin quoi, je signale que, pour l'instant, c'est moins cher qu'un iphone 8 d'entrée de gamme hein ? wink.gif



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Çà c'est ma création, un podcast associatif racontant une histoire de SF : http://reduniverse.fr La plus grande saga galactique jamais racontée en podcast :)

Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.
JULES CLARETIE
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Hebus
posté 23 Oct 2017, 19:00
Message #55


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Ces riches expatriés !


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Lugh
posté 24 Oct 2017, 00:19
Message #56


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Ca fera ça de pollution en moins si les gens prennent moins l’avion. Il faudra bien y venir un jour, non ? tongue.gif
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raoulito
posté 24 Oct 2017, 00:24
Message #57


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Citation (Lugh @ 23 Oct 2017, 23:19) *
Ca fera ça de pollution en moins si les gens prennent moins l’avion. Il faudra bien y venir un jour, non ? tongue.gif


je suis d'accord avec toi. pour aller au japon, je propose la marche à pied c'est très sain. Pour les USA, un peu de brasse, et moi je vais pas faire chier mon monde, on prendra des tricycles pour aller au Maroc...

Ce message a été modifié par raoulito - 24 Oct 2017, 00:24.


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Lugh
posté 24 Oct 2017, 07:31
Message #58


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Citation (raoulito @ 24 Oct 2017, 01:24) *
Citation (Lugh @ 23 Oct 2017, 23:19) *
Ca fera ça de pollution en moins si les gens prennent moins l’avion. Il faudra bien y venir un jour, non ? tongue.gif


je suis d'accord avec toi. pour aller au japon, je propose la marche à pied c'est très sain. Pour les USA, un peu de brasse, et moi je vais pas faire chier mon monde, on prendra des tricycles pour aller au Maroc...

Pour paralléliser ton style : Nous chions tous sur le Monde. Il faut sérieusement songer à se demander si c’est une fin en soit tout ça. Les voyages pros tout autour du Monde, le tourisme dégradant tout sur son passage, etc.

M’enfin, à force de lui chier dessus, Il commence à nous le rendre. Nous verrons bien qui aura le dernier mot ! laugh.gif
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raoulito
posté 24 Oct 2017, 11:43
Message #59


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Citation (Lugh @ 24 Oct 2017, 06:31) *
Pour paralléliser ton style : Nous chions tous sur le Monde. Il faut sérieusement songer à se demander si c’est une fin en soit tout ça. Les voyages pros tout autour du Monde, le tourisme dégradant tout sur son passage, etc.

M’enfin, à force de lui chier dessus, Il commence à nous le rendre. Nous verrons bien qui aura le dernier mot ! laugh.gif


bien vu effectivement. mais il y a un réel débat sur ce que l'on peut faire pour améliorer les choses. les transports en sont un exemple frappant: un bus pollue plus qu'une voiture, mais à l'inverse, divisé par le nombre de passagers, il pollue nettement moins. Un porte conteneur consomme et pollue énormément, mais si on devait trimballer son contenu sur des camions, la pollution serait sans commune mesure.
quand au tourisme, c'est encore pire. certes beaucoup de choses sont critiquables, mais on en m'enlèvera pas de la tête que le mixe culturel est une force (je prend exemple ici sur les discussions autour des pays étrangers. ceux qui en parlent le mieux ce sont ceux qui y habitent. Et ceux qui voyagent sont les plus modérés dans les discussion, ils comprennent que chaque situation est différente)


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