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> Un rapport incrimine l'Autopilot de Tesla dans un accident mortel, Réactions à la publication du 07/06/2018
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_Panta
posté 11 Jun 2018, 13:13
Message #61


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Citation (pelu @ 11 Jun 2018, 12:32) *
J'adorais conduire autrefois lorsque l'on n'était pas sur le qui vive en permanence, de peur de dépasser la limite de 2 km/h ou de passer à l'orange…
Maintenant, avec mon régulateur à 134, je fais la sieste les yeux ouverts.

Auparavant je pilotais, puis par la suite j'ai conduis, maintenant je roule ...


--------------------
- Macbook Pro M1 Pro 16.2"
- Macbook Pro TouchBar 15.4" T1 - 512GB/core i7@2,7Ghz - A VENDRE - Clavier neuf et batterie neuve, changés début 2023 (Garanti 6 mois) - SSD Samsung nVme toujours à 2,5GB/s - Gris sidéral
- Macbook Air 13,3" core i5 - iMac 27" core i5 - iPhone14 - Apple Watch 8
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xav_mtx
posté 11 Jun 2018, 19:57
Message #62


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Citation (_Panta @ 11 Jun 2018, 13:13) *
Citation (pelu @ 11 Jun 2018, 12:32) *
J'adorais conduire autrefois lorsque l'on n'était pas sur le qui vive en permanence, de peur de dépasser la limite de 2 km/h ou de passer à l'orange…
Maintenant, avec mon régulateur à 134, je fais la sieste les yeux ouverts.

Auparavant je pilotais, puis par la suite j'ai conduis, maintenant je roule ...

Auparavant, il y avait 10000 morts par an sur la route, puis par la suite 6000, maintenant on est a moins de 4000.
Alors que le nombre de voitures et de km parcouru ont augmentes.

Le pilotage, c'est sur circuit.

Et la peur de depasser la limitation de vitesse, ou passer a l'orange, ca s'appel maitriser son vehicule et sa conduite. Rien d'autre.

Ce message a été modifié par xav_mtx - 11 Jun 2018, 19:58.
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_Panta
posté 11 Jun 2018, 20:09
Message #63


Macbidouilleur d'Or !
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Y a toujours un blaireau pour prendre tout au premier degré, incapable de faire une distinction entre la lettre, l'esprit de la lettre , et le cul de Francoise Verny ...

Ce message a été modifié par _Panta - 11 Jun 2018, 20:09.


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raoulito
posté 11 Jun 2018, 21:14
Message #64


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Citation (_Panta @ 11 Jun 2018, 19:09) *
Y a toujours un blaireau pour prendre tout au premier degré, incapable de faire une distinction entre la lettre, l'esprit de la lettre , et le cul de Francoise Verny ...

le pire c'est qu'il dit la meme chose que toi finalement...
je pense qu'il s'énervait surtout sur le message que tu avais cité

Ce message a été modifié par raoulito - 11 Jun 2018, 21:15.


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Çà c'est ma création, un podcast associatif racontant une histoire de SF : http://reduniverse.fr La plus grande saga galactique jamais racontée en podcast :)

Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout.
JULES CLARETIE
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xav_mtx
posté 11 Jun 2018, 22:43
Message #65


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Citation (raoulito @ 11 Jun 2018, 21:14) *
Citation (_Panta @ 11 Jun 2018, 19:09) *
Y a toujours un blaireau pour prendre tout au premier degré, incapable de faire une distinction entre la lettre, l'esprit de la lettre , et le cul de Francoise Verny ...

le pire c'est qu'il dit la meme chose que toi finalement...
je pense qu'il s'énervait surtout sur le message que tu avais cité

Oui c'etait au premier com que je reagissais. Mais ma reaction aurait eu aucun sens sans celui de Panta.

Ce message a été modifié par xav_mtx - 11 Jun 2018, 22:45.
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Licorne31
posté 12 Jun 2018, 07:39
Message #66


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Citation (xav_mtx @ 11 Jun 2018, 20:57) *
Et la peur de depasser la limitation de vitesse, ou passer a l'orange, ca s'appel maitriser son vehicule et sa conduite. Rien d'autre.

Non, ça s'appelle la peur. Simplement la peur.

La dernière fois que je me suis arrêté à l'orange, un abruti s'est encastré dans mon coffre. En plein jour, soleil dans le dos, route sèche...
En plus de 30 ans de route, j'ai eu un certain nombre de "cartons", la plupart non responsable.
Chaque fois, le tiers et moi étions bien en-dessous des allures "légales".

Je roule très (trop?) souvent au-dessus des allures "légales", mais uniquement quand je peux le faire en toute sécurité (vitesse compatible avec le trafic, l'état de la voirie, la configuration du terrain, l'état du véhicule... et celui du conducteur!).
Et je n'ai jamais eu aucun problème dans ces circonstances-là, hormis avec les Archers du Roy qui pratiquent le racket sur carton rose.

Maitriser son véhicule et sa conduite, ça veut dire rouler de manière adaptée au terrain, au trafic, au véhicule, et à l'état du conducteur.
Respecter les limitations de vitesse n'a rien à voir avec la maitrise de la conduite et de son véhicule (ou alors, Sébastien Loeb ne maitrise rien du tout!)

Le conducteur distrait, stressé ou fatigué (voire pire, suivant un traitement qui diminue la vigilance, sans même évoquer les stupéfiants!) qui roule à 80 sur une route de campagne (limitée à 90, bientôt à 80) ne maitrise pas sa conduite.
Le conducteur reposé et concentré qui tape du 150 sur autoroute, à 3h du matin, dans un véhicule adapté et en parfait état, maitrise sa conduite et son véhicule.


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"Heartbreaker" G3 B&W 300 overclock 400 MHz, PowerBook G4 "Alu" 15" 1.25 GHz (avec SSD mSATA), G4 AGP 400 MHz, MDD bipro 867 MHz, MDD mono 1.25 GHz (deuxième alim. en panne), Quicksilver 800 MHz (avec alim. ATX), tous sous Tiger. iPod Touch "Original" 32 Go sous iOS 3.1.3.
Et un MHack : CM MSI 7046 Rev. 1, Intel P4 (32 bits, monocoeur, HT, SSE3, 3.4 GHz), CG GeForce 9500GS. Avec Chameleon et Snow Leopard. A part la veille et le haut-parleur interne, tout marche.
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g4hd
posté 14 Jun 2018, 15:03
Message #67


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Pour tromper l'ennui au volant et pour vaincre l'endormissement… j'aime bien Bla Bla Car :
- avec un (ou 2) passagers, j'ai tendance à rouler moins vite, nettement moins vite !
- une discussion, quelle qu'elle soit, ça tient éveillé.

Sinon, je dirai comme Licorne, grosso modo.
J'ajoute une théorie à propos de nos gouvernants de tous bords : des coups de bâtons sur les pré-délinquants du volant… c'est une façon de mâter les velléités de rébellion.


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