Apple a racheté une startup spécialisée dans la conduite autonome, Réactions à la publication du 26/06/2019 |
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Apple a racheté une startup spécialisée dans la conduite autonome, Réactions à la publication du 26/06/2019 |
26 Jun 2019, 05:09
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#1
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BIDOUILLE Guru Groupe : Admin Messages : 55 328 Inscrit : 14 Jan 2001 Lieu : Paris Membre no 3 |
Apple a confirmé à Axios qu'elle a racheté la startup Drive.ai basée à Mountain View.
La société a cessé ses activités et ses équipes ont renforcé celles d'Apple travaillant dans ce domaine. Si Apple a renoncé à produire son propre véhicule, elle semble très intéressée dans le futur de proposer à d'autres un système de conduite autonome sous sa marque. Lien vers le billet original -------------------- C'est parce que la vitesse de la lumière est plus grande que celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con
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26 Jun 2019, 07:37
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#2
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 1 720 Inscrit : 16 Dec 2004 Lieu : neuilly plaisance Membre no 28 949 |
Je trouve qu'ils partent un peut dans tous les sens point de vue voiture autonome et conduite "automatique".......
Mais a part CarPlay, rien de concret...... -------------------- * Mac Pro 2009 bi processeur flashé 5.1 Cinema Display 30 pouces 20 giga de ram sous 10.14
* Cinema Display 30 pouces * Samsung UE55D * Hp Officejet 6600 * Hp Laserjet P1102 * Hp Color Laserjet Pro M252DW * Macbook Pro Fin 2011 sous High Sierra * I Phone 4S blanc 64 go * Xiaomi Mi 11 5G 256go * PC de secours dans boitier Cooler Master Wave Master (je cherche l'aquagate watercooling) |
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26 Jun 2019, 10:00
Message
#3
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 2 627 Inscrit : 26 Jun 2010 Lieu : Paris Membre no 155 873 |
Je ne crois pas du tout dans la voiture (peu importe la forme) Apple. Ce n'est pas dans leur culture. Apple a une culture du "c'est assez pour en extraire un max de pongnon" (et ce n'est pas suffisant quand les vies humaines sont engagées). Dès que ça devient sérieux et "boring" pour eux, Apple a une tendance à faire un caca nerveux, déclarer un truc comme "du passé" et abandonner le domaine.
Ce message a été modifié par vlady - 26 Jun 2019, 10:08. -------------------- Macbook 16" M1 Pro 32GB/1TB + Studio Display, Dell Precision 3640 i7-10700K/32GB, Fedora 36 Linux, Casque Sony WH-1000XM4, iPhone 6s 64GB
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26 Jun 2019, 10:27
Message
#4
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 1 506 Inscrit : 9 Aug 2012 Membre no 178 091 |
Je trouve qu'ils partent un peut dans tous les sens point de vue voiture autonome et conduite "automatique"....... Mais a part CarPlay, rien de concret...... Le concret est contraignant. Pourquoi entrer dans les difficultés puisqu'Apple n'a pas besoin de croissance interne. Et la technologie a encore besoin de s'affiner. La watch était à un niveau technique acceptable pour une v1, et pourtant les pires augures se sont penchés sur son berceau dans ce forum... Je ne crois pas du tout dans la voiture (peu importe la forme) Apple. Ce n'est pas dans leur culture. Apple a une culture du "c'est assez pour en extraire un max de pongnon" (et ce n'est pas suffisant quand les vies humaines sont engagées). Dès que ça devient sérieux et "boring" pour eux, Apple a une tendance à faire un caca nerveux, déclarer un truc comme "du passé" et abandonner le domaine. C'est l'avantage du moteur électrique (et de batterie) que de proposer un système relativement fiable et ne demandant pas un entretien jusqu'à un certain temps. C'est ce qui peut permettre à une entreprise "globale" d'entrer dans ce secteur. C'est le seul avantage que je vois personnellement aux voitures électriques. Il suffit de voir la comparaison d'entretien entre un vélo électrique et un vélomoteur... soit du matériel se contentant de petites batteries contrairement aux voitures dont la charge et l'endurance sont autrement plus importantes. |
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26 Jun 2019, 12:19
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#5
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 15 371 Inscrit : 4 Jan 2006 Lieu : dtq Membre no 52 877 |
... Si Apple a renoncé à produire son propre véhicule, elle semble très intéressée dans le futur de proposer à d'autres un système de conduite autonome sous sa marque. Apple équipementier automobile (OEM) ??? Impossible pour plein de raisons, comme le branding, ne pas apparaître dans un véhicule "moche" ou bas-de-gamme, devoir négocier avec des consortiums automobiles (Apple ne négocie pas, il impose), etc etc. Je verrais plutôt Apple fournir un service de transport haut-de-gamme. -------------------- Utilisateur de Mac depuis 1985 et possesseur de Mac depuis 2005. Utilisateur d'un PC Lenovo au travail, sous Windows, qui renforce ma passion pour les Mac!
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26 Jun 2019, 18:42
Message
#6
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 2 627 Inscrit : 26 Jun 2010 Lieu : Paris Membre no 155 873 |
Je trouve qu'ils partent un peut dans tous les sens point de vue voiture autonome et conduite "automatique"....... Mais a part CarPlay, rien de concret...... Le concret est contraignant. Pourquoi entrer dans les difficultés puisqu'Apple n'a pas besoin de croissance interne. Et la technologie a encore besoin de s'affiner. La watch était à un niveau technique acceptable pour une v1, et pourtant les pires augures se sont penchés sur son berceau dans ce forum... Je ne crois pas du tout dans la voiture (peu importe la forme) Apple. Ce n'est pas dans leur culture. Apple a une culture du "c'est assez pour en extraire un max de pongnon" (et ce n'est pas suffisant quand les vies humaines sont engagées). Dès que ça devient sérieux et "boring" pour eux, Apple a une tendance à faire un caca nerveux, déclarer un truc comme "du passé" et abandonner le domaine. C'est l'avantage du moteur électrique (et de batterie) que de proposer un système relativement fiable et ne demandant pas un entretien jusqu'à un certain temps. C'est ce qui peut permettre à une entreprise "globale" d'entrer dans ce secteur. C'est le seul avantage que je vois personnellement aux voitures électriques. Il suffit de voir la comparaison d'entretien entre un vélo électrique et un vélomoteur... soit du matériel se contentant de petites batteries contrairement aux voitures dont la charge et l'endurance sont autrement plus importantes. Aucun souci avec les moteurs. Je suis bien conscient qu'Apple ne va pas nous refaire un diesel de nouvelle génération. L'essentiel de la complexité est dans le soft. Et le soft pour la bagnole "made by Apple", je n'y crois pas du tout, encore une fois, ce n'est pas leur culture... -------------------- Macbook 16" M1 Pro 32GB/1TB + Studio Display, Dell Precision 3640 i7-10700K/32GB, Fedora 36 Linux, Casque Sony WH-1000XM4, iPhone 6s 64GB
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26 Jun 2019, 18:45
Message
#7
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Rédacteurs Messages : 32 183 Inscrit : 15 Nov 2005 Membre no 49 996 |
Impossible pour plein de raisons, comme le branding, ne pas apparaître dans un véhicule "moche" ou bas-de-gamme, devoir négocier avec des consortiums automobiles (Apple ne négocie pas, il impose), etc etc. C'est déjà un peu le cas avec Car Play...
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27 Jun 2019, 14:07
Message
#8
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Macbidouilleur d'Or ! Groupe : Membres Messages : 15 371 Inscrit : 4 Jan 2006 Lieu : dtq Membre no 52 877 |
Impossible pour plein de raisons, comme le branding, ne pas apparaître dans un véhicule "moche" ou bas-de-gamme, devoir négocier avec des consortiums automobiles (Apple ne négocie pas, il impose), etc etc. C'est déjà un peu le cas avec Car Play...Oui en effet, mais autant un équipement d'infotainment est important mais pas primordial, autant la conduite autonome est part intégrante du véhicule voir en créé le caractère. Je continue à penser qu'Apple ne veut pas vendre de voiture mais du service de transport, comme beaucoup d'autres. Ce message a été modifié par iAPX - 27 Jun 2019, 14:10. -------------------- Utilisateur de Mac depuis 1985 et possesseur de Mac depuis 2005. Utilisateur d'un PC Lenovo au travail, sous Windows, qui renforce ma passion pour les Mac!
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